3月11日部分地区煤炭价格走势分析

　　近期华东地区的炼焦煤市场总体运行情况不佳，成交量有所下滑，地方煤矿的价格小跌，大型国矿则表示短期内不轻易降价。华东地区大型煤炭企业的挂牌价为：淮北地区主焦煤1450，肥煤1460，瘦煤1320,1/3焦煤1280，均车板不含税价；淮南地区1/3焦煤车板价不含税1400元/吨左右；宿州地区1/3焦煤车板含税价1570元/吨；泰安地区1/3焦煤重点用户车板含税价1450元/吨；山东枣庄地区1/3焦煤车板含税价1480-1550元/吨；济宁地区气煤车板含税挂牌价1260-1350元/吨；江苏徐州地区1/3焦煤车板含税价1350元/吨。

　　炼焦煤的下游市场景气度不断向下。钢材市场处于持续震荡下跌状态，沙钢昨日钢材出厂价更是大降300元/吨，华东地区钢材市场信心受打压；该地区焦炭市场进入三月份价格全面下跌，成交清淡，短期内难以好转。

　　华东地区三月份的煤炭整体产量是充足的，国有煤矿生产一直稳定，部分地矿和洗煤厂本月生产渐渐恢复，动力煤随天气转暖需求被弱化，低质炼焦煤的供应或将面临过剩的局面，地矿的价格微降正是这种供需不平衡造成的。在市场需求不足的状态下，国有煤矿的态度是暂时不降价。据悉，整个华东大型煤企2011年度的排产量较2010年生产量增幅都很小，地方政府和企业决策人对煤炭企业的产量不再追求盲目增长，这给了煤企更多的自由决策权和更大的灵活度，允许对炼焦煤资源给予一定的保护。煤企表示，目前处于对市场观望期，若下游市场后期依旧疲软，则考虑减产缓解炼焦煤销售压力。华东地区钢材市场价格近期窄幅下跌，预计三月份大型煤矿下调价格的可能性不大，主流价格会维持稳定。

　　近期东北动力煤市场依然高位运行，价格保持稳定。虽然天气逐渐转暖，取暖用煤需求下降，但各大煤矿仍没有半点下调动力煤价格的意思。两会期间地矿和洗煤厂开工率极低，对动力煤产量有所影响，而各大热电厂库存均维持在14天左右的正常水平。如果后期动力煤需求下降，煤矿更愿意选择将煤存在煤场等待夏季储煤开始，而不是降价。另外运输方面各大煤矿均表示没有压力，这是由于动力煤有政策倾斜，车皮不像焦炭和炼焦煤那么难批，而年初车皮计划又相对容易审批。

　　宏观方面日渐紧张的中东局势使得国际油价不断上升，近期传出美国将动用储备原油来缓解目前石油短缺的情况和石油输出国组织(OC)可能增加石油供给的消息，原油期货价格连续两天小幅下滑，但现货价格仍然高企。煤炭作为石油的替代品，受此石油价格高涨影响，后期国际动力煤价格有可能小幅走强。而现在国际动力煤价格与港口价格已经倒挂，这将使得二季度动力煤进口受阻。

　　综合上述因素，后期东北动力煤价格将以稳为主，期间或有小幅震荡。现辽宁铁岭地区5300-6000大卡洗中块出厂含税价890元/吨，4800-5500大卡末煤出厂含税价710元/吨，阜新地区5000-5500大卡洗中块出厂含税价810元/吨，5300-5800大卡洗粒煤出厂含税价840元/吨，抚顺地区6300-6900大卡长焰煤洗中块出厂含税价983元/吨，黑龙江鹤岗地区5100-5400大卡动力煤车板含税价620元/吨，4300-4700大卡动力煤车板含税价500元/吨，双鸭山地区5400-5800大卡动力煤车板含税660元/吨。

　　近日从内蒙古呼和浩特地区了解到，动力煤市场价格平稳运行，淡季到来，但总体销售情况比较一般。据了解，现6100-6200大卡38块煤650-660元/吨，5500大卡粉煤500-510元/吨，以上均为货场提货不含税价。内蒙古蒙西地区煤矿动力煤坑口价格保持不变，而下游港口动力煤价格也保持稳定，成交情况明显好转，故呼和浩特地区动力煤价格受其上下游影响，保持平稳。虽然现在时临动力煤需求淡季，但终端电厂在2月份采购较少，目前对电煤的采购积极性较高，成交总体情况一般。呼和浩特地区的汽车运输费用小幅上涨，主要是受到汽柴油价格上调的影响，贸易商表示此对当地动力煤市场影响不大。

　　近期全国人大代表、山西省财政厅厅长郑建国建议在山西先试点煤炭资源税改革，若该建议得到批复，山西煤炭成本将再次上涨，推动市场煤炭价格上涨，可能使得后期动力煤价格上扬，但目前来看，短期内动力煤价格上涨动力不足，仍以弱势平稳为主。