云南:思小高速 全国第一个高速公路景区

　　背靠大山、通江达海，一条条贯通而去的公路，总满载无数人谋变图强的期待。经济发展带来的需求正加速交通要道的延伸，只不过，延伸不仅仅在崇山峻岭之间，更在实现科学发展、和谐发展、跨越发展的具体实践中。

　　成为全国第一个高速公路景区

　　“真漂亮，太美了！把隧道和大象拍进去，多拍点。”2012年4月12日上午，在野象谷观景区，来自四川成都张师傅正忙着拍照。此次云南之行，他主要是带着家人来西双版纳过泼水节，张师傅感叹：“思小高速公路名气好大哦，过去只是在报纸上看过，这次过来体验了一把，虽是修了几年了，但路面好、环境好、鲜花多、绿色多，比报纸写得还美，养眼又巴适１

　　去年的几个长假，人们不经意间也发现，在思小公路上，川、渝、贵牌照的私家车多了起来。像张师傅一样，不少人都想自驾体验一把中国最美的公路。

　　在建成后的3年试运营期内，思小高速公路顺利通过了国家的环保、水保、档案专项验收和项目审计，顺利通过了竣工验收，在被评为交通运输部典型示范工程的同时，还获得了云南的省优工程一等奖和国家优质工程银奖的殊荣。2009年评为AA级景区，成为全国第一个高速公路景区。目前，西双版纳州旅游局已经申报思小路为国家AAA级景区高速公路。

　　而这条长达97.75公里的公路最大的亮点在于，这是目前我国唯一一条穿过国家级热带雨林自然保护区西双版纳国家级自然保护区的高速公路。

　　所有的故事将围绕这个展开。

　　环境友好的生动实践

　　要公路还是要雨林？当初，关于公路建设与雨林保护曾引发诸多争论，为了尽可能减少公路修建对保护区的破坏，由众多部门领导和专家组成的“问题”调研组通过实地踏勘，对公路设计部门提出的3个方案进行了详细研究，最终选择了一个对原生植被影响小，避开了敏感的保护对象热带雨林，避免了分割自然保护区的施工方案，还充分利用老路作为施工所需的临时物料堆放、加工和工程机械停放场地和进场便道。这个方案的工程投资从交通部批复的30亿元增加到39.5亿元，桥梁从54座增加到352座，隧道由两座增加到30座，桥隧总长占全线总长的26.4%。在野象谷路段，桥隧里程占到公路里程的70%以上，桥隧比例在世界公路建设史上已属少见。

　　施工期间，公路指挥部按照国家环保总局批准的“环评报告”要求，采用简单的、断面小的施工方案，尽量保留天然的一草一木，减少林木破坏，严格控制桥梁下部及路基边线附近树木的采伐，对桥下高大的林木采取截枝断顶的方法尽量予以保留；对公路沿线珍稀植物挂牌保护，不动一枝一叶，对线路中桥墩位置的珍稀植物实行迁移保护。

　　野象谷北互通立交区有一棵270多年的古树，就在高速路的中央，如迁移很难成活，指挥部多花30多万元延长匝道绕开了古树。

　　浏览更多川北地区最新资讯：详情访问主页：http://www.guangyuanol.cn

　　投稿邮箱：chuanbeiol@163.com，期待您的来稿。

　　考虑到野象谷是亚洲象出没的主要通道，3万多的建设大军默默进尝悄悄动工，最大限度地减少对野生动物的干扰，还为日后野象出没留下通道，每一个细节都做到“不破坏”、“不打扰”，充分体现了人与自然和谐的理念。

　　安全舒适的美丽穿行

　　为了保证驾驶安全，思小公路对线形指标的实行级差控制，强调线形的合理衔接和过渡，对级差较大路段，通过增大超高、设置限速标志等措施予以弥补，以达到减少交通事故、保证公路运行安全的目的；在多雾路段设置雾灯，降低雨雾天气对行车安全的影响。

　　小亭幽静、条石踏步连着溪岸、人性化的标志牌、生态隔音墙……为了突出服务功能，思小高速公路建设，结合地形和景观特点，在沿线设置了多处停车点、观景台和服务区，从细微之处给予司乘人员、游客全方位关怀，旅途充满舒适和温馨。同时，建设者还匠心独具，结合民族文化特色和项目的地域特色，巧妙地设计了傣族公主帽形状的隧道洞门、傣族民居特色的服务区建筑。

　　如今，一条现代化的高速公路穿越茫茫林海，与热带雨林风光、乡土风情、人文景观和现代高科技融为一体，构成了一幅人与自然、资源与环境、开发与保护并重的杰作。从普洱出发，驱车驶上通往小勐养的高速公路时，映入眼帘的是一眼望不到边的热带雨林，郁郁葱葱，高速公路就像飘在绿海中的一条银带，因势顺形，在林海中向前延伸，绿化带上的鲜花灿烂开放。经过科学养护，修建高速公路时留下的冰冷生硬的工程痕迹早已不见了踪影。

　　2009年3月25日，经过公路专家严格的规范核查，思小高速公路以工程质量优，环保效果显著，公路文化景观突出，经济效益好，圆满竣工。工程总体评分为96.14分，质量评定为优良，成为全国高速公路建设总体评分最高的公路建设项目。(来源:中国公路网作者：)

　　浏览更多川北地区最新资讯：详情访问主页：http://www.guangyuanol.cn

　　投稿邮箱：chuanbeiol@163.com，期待您的来稿。