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民航局:延误主因航企自身 天气原因占比下降
2011-05-04 来源:腾讯网
2010年,年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场51个,其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的33.1%。
表12010年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量
单位:个年旅客吞吐量机场数量比上年增加吞吐量占全国比例1000万人次以上16267.7%100-1000万人次35-227.5%
2010年,年货邮吞吐量10000吨以上的运输机场47个,其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的56.7%。
表22010年货邮吞吐量万吨以上的机场数量
单位:个年货邮吞吐量机场数量比上年增加吞吐量占全国比例10000吨以上47298.8%
2010年,北京首都机场完成旅客吞吐量0.74亿人次,位列世界第二;上海浦东机场完成货邮吞吐量322.8万吨,位列世界第三。[8]
5.运输机队
截至2010年底,民航全行业运输飞机期末在册架数1597架,比上年增加180架。
6.机场服务能力
截至2010年底,我国共有颁证运输机场175个,比上年增加9个,并全部开通定期航班。2010年新增机场分别为:内蒙古二连浩特、辽宁鞍山、宁夏固原、河北唐山、新疆博乐、新疆吐鲁番、江苏淮安、西藏阿里、重庆黔江。
表32010年各地区运输机场数量
单位:个地区运输机场数量占全国比例%全国175100%其中:东北地区1911%东部地区4626%西部地区8549%中部地区2514%
7.航线网络
截至2010年底,我国共有定期航班航线1880条,按重复距离计算的航线里程为398.1万公里,按不重复距离计算的航线里程为276.5万公里。“十一五”期间定期航班航线增加623条,年均增长8.4%,按重复距离计算的航线里程增加125.6万公里,年均增长7.9%,按不重复距离计算的航线里程增加76.7万公里,年均增长6.7%。
表4“十一五”期间我国民航航线变化情况指标:单位数量“十一五”期间增加“十一五”期间年均增幅(%)航线条数:条18806238.4国内航线15785549.0其中:港澳台航线854214.6国际航线302695.3按重复距离计算的航线里程:万公里398.1125.67.9国内航线271.4109.110.8其中:港澳台航线12.46.114.4国际航线126.616.52.8按不重复距离计算的航线里程:万公里276.576.76.7国内航线169.555.28.2其中:港澳台航线12.16.014.7国际航线107.021.44.6
截至2010年底,定期航班国内通航城市172个(不含香港、澳门、台湾),定期航班通航香港的内地城市43个,通航澳门的内地城市5个,通航台湾地区的内地城市32个。
截至2010年底,国内航空公司的国际定期航班通航国家54个,通航城市110个。
表5“十一五”期间定期航班通航点的变化情况
单位:个指标2010年2005年年均约增加年均增幅(%)国内通航城市(不含港澳台)17213385.3国际航班通航国家5433410.4国际航班通航的国外城市1107578.0
8.对外关系
截至2010年底,我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定112个,比“十五”期末增加13个。其中:亚洲36个国家,非洲24个国家,欧洲40个国家,美洲8个国家,大洋洲4个国家。
9.运输航空(集团)公司生产
截至2010年底,我国共有运输航空公司43家,按不同类别划分:国有控股公司35家,民营和民营控股公司8家,全货运航空公司11家,中外合资航空公司16家,上市公司5家。
中航集团完成飞行小时146.7万小时,完成运输总周转量175.3亿吨公里,比上年增加23.2%,完成旅客运输量0.72亿人次,比上年增加15.2%,完成货邮运输量180.1万吨,比上年增加28.0%。
东航集团完成飞行小时121.4万小时,完成运输总周转量136.0亿吨公里,比上年增加24.0%,完成旅客运输量0.65亿人次,比上年增加15.5%,完成货邮运输量164.8万吨,比上年增加20.6%。
南航集团完成飞行小时139.2万小时,完成运输总周转量131.0亿吨公里,比上年增加30.2%,完成旅客运输量0.76亿人次,比上年增加15.3%,完成货邮运输量111.7万吨,比上年增加29.6%。
海航集团完成飞行小时60.2万小时,完成运输总周转量57.1亿吨公里,比上年增加26.8%,完成旅客运输量0.31亿人次,比上年增加15.4%,完成货邮运输量52.2万吨,比上年增加29.1%。
其他航空公司共完成飞行小时43.4万小时,完成运输总周转量39.0亿吨公里,比上年增加32.6%,完成旅客运输量0.23亿人次,比上年增加24.8%,完成货邮运输量54.2万吨,比上年增加30.6%。
表12010年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量
单位:个年旅客吞吐量机场数量比上年增加吞吐量占全国比例1000万人次以上16267.7%100-1000万人次35-227.5%
2010年,年货邮吞吐量10000吨以上的运输机场47个,其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的56.7%。
表22010年货邮吞吐量万吨以上的机场数量
单位:个年货邮吞吐量机场数量比上年增加吞吐量占全国比例10000吨以上47298.8%
2010年,北京首都机场完成旅客吞吐量0.74亿人次,位列世界第二;上海浦东机场完成货邮吞吐量322.8万吨,位列世界第三。[8]
5.运输机队
截至2010年底,民航全行业运输飞机期末在册架数1597架,比上年增加180架。
6.机场服务能力
截至2010年底,我国共有颁证运输机场175个,比上年增加9个,并全部开通定期航班。2010年新增机场分别为:内蒙古二连浩特、辽宁鞍山、宁夏固原、河北唐山、新疆博乐、新疆吐鲁番、江苏淮安、西藏阿里、重庆黔江。
表32010年各地区运输机场数量
单位:个地区运输机场数量占全国比例%全国175100%其中:东北地区1911%东部地区4626%西部地区8549%中部地区2514%
7.航线网络
截至2010年底,我国共有定期航班航线1880条,按重复距离计算的航线里程为398.1万公里,按不重复距离计算的航线里程为276.5万公里。“十一五”期间定期航班航线增加623条,年均增长8.4%,按重复距离计算的航线里程增加125.6万公里,年均增长7.9%,按不重复距离计算的航线里程增加76.7万公里,年均增长6.7%。
表4“十一五”期间我国民航航线变化情况指标:单位数量“十一五”期间增加“十一五”期间年均增幅(%)航线条数:条18806238.4国内航线15785549.0其中:港澳台航线854214.6国际航线302695.3按重复距离计算的航线里程:万公里398.1125.67.9国内航线271.4109.110.8其中:港澳台航线12.46.114.4国际航线126.616.52.8按不重复距离计算的航线里程:万公里276.576.76.7国内航线169.555.28.2其中:港澳台航线12.16.014.7国际航线107.021.44.6
截至2010年底,定期航班国内通航城市172个(不含香港、澳门、台湾),定期航班通航香港的内地城市43个,通航澳门的内地城市5个,通航台湾地区的内地城市32个。
截至2010年底,国内航空公司的国际定期航班通航国家54个,通航城市110个。
表5“十一五”期间定期航班通航点的变化情况
单位:个指标2010年2005年年均约增加年均增幅(%)国内通航城市(不含港澳台)17213385.3国际航班通航国家5433410.4国际航班通航的国外城市1107578.0
8.对外关系
截至2010年底,我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定112个,比“十五”期末增加13个。其中:亚洲36个国家,非洲24个国家,欧洲40个国家,美洲8个国家,大洋洲4个国家。
9.运输航空(集团)公司生产
截至2010年底,我国共有运输航空公司43家,按不同类别划分:国有控股公司35家,民营和民营控股公司8家,全货运航空公司11家,中外合资航空公司16家,上市公司5家。
中航集团完成飞行小时146.7万小时,完成运输总周转量175.3亿吨公里,比上年增加23.2%,完成旅客运输量0.72亿人次,比上年增加15.2%,完成货邮运输量180.1万吨,比上年增加28.0%。
东航集团完成飞行小时121.4万小时,完成运输总周转量136.0亿吨公里,比上年增加24.0%,完成旅客运输量0.65亿人次,比上年增加15.5%,完成货邮运输量164.8万吨,比上年增加20.6%。
南航集团完成飞行小时139.2万小时,完成运输总周转量131.0亿吨公里,比上年增加30.2%,完成旅客运输量0.76亿人次,比上年增加15.3%,完成货邮运输量111.7万吨,比上年增加29.6%。
海航集团完成飞行小时60.2万小时,完成运输总周转量57.1亿吨公里,比上年增加26.8%,完成旅客运输量0.31亿人次,比上年增加15.4%,完成货邮运输量52.2万吨,比上年增加29.1%。
其他航空公司共完成飞行小时43.4万小时,完成运输总周转量39.0亿吨公里,比上年增加32.6%,完成旅客运输量0.23亿人次,比上年增加24.8%,完成货邮运输量54.2万吨,比上年增加30.6%。
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