18艘游船“大订单”创省会购船“三最”

　　一下子买下18艘游船，我们还是首次遇到，可见石家庄环城水系工程有多大的气魄。”常州市武进第二造船有限公司总经理殷建兴说，他们精心打造的石家庄“巨无霸”，可与苏州“周庄号”媲美。记者从常州获悉，18艘漂亮的环城水系旅游观光船，即将于4月份相继亮相省会环城水系，4月20日左右，先期运抵的旅游观光船将进行试船。为确保游船运输安全，届时每一艘船都要上“双保险”。

　　18艘游船全是玻璃钢结构

　　常州市武进第二造船有限公司，位于常州武进礼嘉工业园区。这里，交通很是便利，毗邻沿江高速和沪宁高速。汽车行至常州市武进区的东南角位置，“常州市武进第二造船有限公司”的大牌子已经赫然眼前。

　　走进船厂大门，不到200米的距离就有一个小院，小院门很窄，但却古色古香。一副韵味十足、颇具宣传效应的书法对联诗意地描绘了该船厂。上联：帆影点点泛舟荡漾南湖波；下联：江水滔滔船艇劈开北海浪。横批：越西渡东。

　　从小院的窄门进入，眼前豁然开朗。在造船公司办公楼北侧，轰隆隆的装修声不绝于耳，三个大型车间依次排列，一目了然。几十名工人正在紧张有序地工作。

　　公司总经理殷建兴介绍说，企业有着40多年的造船历史，年生产各种船舶800余条，主要生产60米以下的各种类型钢质游船，和30米以下的玻璃钢质游艇、公务艇、观光艇、画舫游船。

　　“这次，石家庄环城水系一次性订购的18艘游船，都是玻璃钢结构的。”殷建兴说。

　　“这艘船、那两艘船、再远处的那几艘船，都是你们石家庄定做的。”听说前来参观的人来自石家庄，现场忙碌的工人们热情地告诉记者。

　　造船流程

　　船体要一连糊制十多遍

　　“造船流程是一个很繁杂的过程，每一步都要很精细。”公司业务员毕金松说，首先要对模具进行处理，即在模具上糊制船体。要用玻纤布、树脂一层层糊制，干了再糊，这样，要一连糊制十多遍，需要半个月的时间，才可以完成糊制任务。

　　之后，把模具取出，这叫做“脱模”。

　　“脱模”之后，就要把船体和甲板合龙。“这时，就像一个盖子盖住盒子一样，玻璃钢制的甲板将与船体合龙。”

　　随后，就像装修房子一样，船体上要走电器线路和各种水管。此时，木工也进入船内，准备进行驾驶室和吧台等木工活的精雕细刻。而油漆工则开始按照设计图准备刷漆。

　　里里外外刷五遍漆

　　刷漆是很讲究的，要里里外外刷上五遍漆。然后，就要装船内的电器设备了。

　　木工活接近尾声时，船内的灯饰、空调也就开装了。

　　待一切就绪后，检验部门将进行严格检验，合格后在船的整体资料中盖章，允许其出厂运输。出厂前，新造好的船还要彻底清洁美容一遍。

　　高档画舫船将首批完工

　　石家庄环城水系一次性进船量这么大，是殷建兴没有想到的。如何保证按时按质完成，成了他们最为迫在眉睫的问题。但殷建兴十分有底地说：“我们为石家庄制作的18艘观光旅游船，全部工程已完成60%，由于工期紧，我们将会制造完几艘，运送几艘，不再像初步设想的那样，一齐将18艘游船集中运送至石家庄。”

　　殷建兴表示，目前，已经有几艘船制造接近尾声。4月初，将开始陆续运抵省会。其中，初步预计第一批完成制造的船，将包括那艘“巨无霸”——22米高档画舫船。

　　“大订单”

　　在造船公司总经理办公室，殷建兴从电脑中调出了不少实图。这些都是该公司销往全国各地的产品。

　　“浙江桐庐和建德、无锡古运河、苏州古运河、天津海河、南京玄武湖、扬州瘦西湖、安徽黄山旅游风景区、山东济宁、内蒙古鄂尔多斯都有我们生产的船”。殷建兴说，扬州古运河里，长22.6米，宽5.5米，型深1.2米的旅游观光船古香古色，实用亮丽，曾接待过许多大名人。而在苏州周庄旅游风景区，长22.6米，宽5.5米，型深1.2米的“周庄号”、“万山号”旅游观光船，国内外很多游客都乘坐过，非常受欢迎。

　　高档画舫船可与

　　苏州“周庄号”

　　相媲美

　　“以我们造船的历史看，为石家庄环城水系量身打造的‘巨无霸’——22米高档画舫船建成后，完全可以与苏州周庄旅游风景区的‘周庄号’、扬州古运河里的高档游船相媲美。”殷建兴说。

　　“但是，一下子从我们这里买下18艘游船，公司还是首次遇到，可见你们这个工程有多么大。”殷建兴充满向往地说：“今年十一以前，我一定要到石家庄去一趟，看一看那里的环城水系，坐一坐我们这里生产出来的18艘游船，感受一下环城水系的大气魄。”

　　一次购18艘游船

　　创省会“三最”

　　石市园林局副局长郭福岭则表示，此次省会一次性购买18艘游船，实属省会进船量最多、进船档次最高、进船的船体最大，创造了“三最”。

　　运船的高低板车每辆运费5万

　　从江苏至石家庄，整个行程约有1000多公里，如果是汽车运输的话，应该有11小时左右的路程。这么长的路程，如何保质保量将18艘游船安全运抵石家庄？

　　造船公司业务员毕金松介绍，此次从常州运往石家庄市的18艘游船，石家庄市园林局协调常州市武进第二造船公司进行了周密的部署，将动用吊车与高低板车进行拉运。“我们估算，运到石家庄市每个高低板车需要花费5万元左右的运费。”

　　运送“巨无霸”22米高档画舫船时，两辆吊车将把22米长的画舫船吊起，已经准备就绪的高低板车向后倒一下，吊车会轻轻放置上去，经过固定就可以出发了。

　　“不过，这其中还有一个不为人知的小绝招，每辆高低板车车身上，都要垫厚厚的稻草，以防止船体的磕碰损伤。我们这里一捆稻草成本是10元左右，运送一艘船就需要20至30捆稻草。22米高档画舫船，得需要铺垫几十捆稻草。”

　　毕金松透露，届时，公司还要为每一艘船办理吊装险和运输险。“我们保证，万无一失地将这18艘游船运抵石家庄。”

　　太平河和东南环水系首先投放

　　据石市园林局副局长郭福峰介绍，环城水系五一通航将分为两部分，初步定为太平河河段和东南环水系河段。

　　太平河河段：107国道东西各有一段航线。东段通航路线长约3.6公里，自107国道以东——冀之光塔；西段通航路线长约4.2公里，自107国道以西——赵陵铺桥。

　　“总长为7.8公里的太平河段将于五一节实现通航。届时，两个河段，将各设置一艘高档观光船，太平河将因此而更加引人注目。而即将行驶在太平河段的22米高档画舫船，将成为环城水系中最长的一艘船，也创了省会船舶的最长纪录。”郭福峰说。

　　东南环水系：也将设置两个河段通航，每个河段都将设置各种不同档次的观光船。

　　◎相关链接

　　8艘游船清单

　　太平河段：

　　22米高档画舫船1艘

　　20米高档现代游船1艘

　　16米中档画舫船1艘

　　16米中档现代游船1艘

　　9.8米普通画舫游船3艘

　　巡逻艇2艘

　　东南环水系河段：

　　12.8米高档画舫船1艘

　　20米现代高档游船1艘

　　12.8米中档画舫船1艘

　　12.8米现代中档游船1艘

　　9.8米普通画舫游船3艘

　　巡逻艇2艘

　　环城水系工程简介

　　省会环城水系工程是我省重点建设项目。环城水系工程主要由四部分构成，其中包括西北部水利生态防洪工程（含太平河）、西北部南水北调段、滹沱河（太行大街至子龙大桥）和东南水系，全长约108公里，全部建成后将形成水面820公顷、绿地2450公顷。今年“五一”，环城水系将实现“水通、船通、路通、景通、林带通”的目标。

　　游船专设污水箱

　　不会污染环城水系

　　18艘旅游观光船凸显环保理念，其中8艘是电瓶船

　　本报常州特派记者杨琨

　　18艘旅游观光船看上去很漂亮，那么，除漂亮的外观外，它们还具备什么优点？昨日，记者在常州市武进第二造船有限公司了解到，这18艘船的建造，都将体现一个环保理念。

　　船上洗手间专设

　　污水箱收纳污水污物

　　考虑到旅游观光船，是在环城水系内行驶，为保护好环城水系的水质，此次，环城水系旅游观光船上的洗手间内，都将专门设置污水箱。

　　“有的船是污水管直排式，对水面污染很大。”据常州市武进第二造船有限公司的经理李军介绍，此次，环城水系旅游观光船上，厕所洗手池和便池都专门设置了污水排放管。游客用完洗手间后，洗手池和便池的污水污物会直接进入污水排放管。

　　污水排放管又将污物排放到哪儿？伴着记者的这个疑问，李军领着记者来到一艘正在制造的船上，在船后紧邻洗手间外的船舱处，他打开舱底盖说：“瞧，奥秘就在这里。”

　　仔细一看，原来，这里有一个污水箱。靠船边处，紧连污水箱的一条排污管上，还安装有一个铁扳手。“到时候，污水箱的污水污物，将经过特殊的打碎工艺处理。当船靠岸后，打开舱底的舱盖，按下里面的扳手，岸上的工作人员，就可将污水污物，通过排污管口，抽排到罐车内拉走，以此达到不外排的环保功效。”

　　有8艘是电瓶船

　　在18艘旅游观光船中，有8艘船都是电瓶船。据船厂工人介绍，电瓶船比加油的船，要更环保甚至更便宜。

　　记者昨日从环城水系有关部门了解到，由于环城水系有8艘电瓶船，环城水系的码头上，因此将设置充电站。充电站将是一个小屋形状，电瓶船每天靠岸时，将会像市民给电动自行车充电一样，用充电器直接给电瓶船充电。充电一晚，船次日又可起航了。充好电后，一艘船可持续用8-10个小时。

　　相对来说，电瓶船时速约8公里，而柴油船时速最大可达18公里且可变速行驶。另外，与电动车更换电瓶一样，电瓶船在使用3年左右时，需更换一次电瓶。因此，环城水系为适应广大游客的不同需求，在购买的游船中，两种船都在名单之列。

　　18艘旅游观光船内，除去巡逻艇，其它旅游观光船都配备了冷暖空调。那么，空调的排风设施都安装在哪？李军说，环城水系的旅游观光船内，配备的都是高级的水冷船用空调，这种空调，不用像其它观光船一样，把排风设施安装在船外，那样既不美观也不环保。高级的水冷船用空调没有外挂式排风设施，因此，省地儿又没有噪音。

　　油漆全部采用环保油漆

　　“船的漆你不要担心，都是选用环保油漆。”李军说。

　　可是，石市夏天属高温干燥天气，夏天最热时，室外最高温度能达到四十多摄氏度，油漆会被晒脱皮吗？对于记者的这个疑问，李军说，他们要对船内外刷漆5遍，最外层要刷胶衣，温度高时，不会掉色脱皮，只有可能会变色。“由于风吹日晒，有的船将会从鲜艳的颜色变浅。颜色太浅时，就要重新刷漆了。”

　　玻璃钢船体

　　既环保又易于清洗

　　在船厂的车间，工作人员告诉记者，环城水系所定购的18艘旅游观光船的船体，都是玻璃钢制成的。既环保又利于装运，与其他材质相比，玻璃钢材质的船较轻。

　　更重要的一个原因是，玻璃钢体的游船，很容易清洁维护。由于游船经常放置在外面，风吹日晒雨侵，船体难免会因此不美观。

　　“钢结构的船体虽结实，但昂贵又不好维护，每年都要刷一次漆。而这种玻璃钢材质的船体，一旦不美观，很好擦洗。擦洗之后，将光洁如新。如果维护得好，玻璃钢材质的船用上3年后，再重新刷漆。”