信息化防洪构筑线路安全网

　　齐齐哈尔工务段管辖的1074公里正线全部位于嫩江流域，河流与线路相交或相向而行，历史上每到汛期经常会发生水侵线路、路基塌陷等病害。为确保汛期线路的绝对安全，这个段依托自动监测、网络预警、机动抢险等多种信息化防洪手段，筑牢线路安全网。

　　自动监测雨情收集效率提升

　　这个段管辖的线路横跨黑龙江省西部和内蒙古自治区呼伦贝尔市南部的部分地区，点多线长，以往每到汛期降雨时，沿线各工区便将水盆放在空旷部位，值班人员顶雨用尺测量降雨量，并记录河水、江水的水位，再用电话传回车间、段，数据不准而产生的误报现象时有发生。现在，这种状况一去不复返了。这个段对历史同期水文数据、历年来管内发生水害部位进行比对和统计后，在齐北、滨洲、富嫩、平齐等线路上建立了62处雨量观测点，安装了雨量仪。每逢降雨，一组组数据通过光纤准确传送到段安全调度指挥中心。这个段和车间各级防洪部门可在电子地图前随时了解降雨情况，协商指挥防洪各种准备工作。现在，防洪抢险水位、雨量等信息收集、分析、汇总等仅需5分钟左右，降雨量数据更是每变化1毫米就会自动传送，极大地提升了防洪效率。

　　同时，这个段建立了防洪信息网络平台，各车间防洪信息全部实现联网。相比过去派职工到现场测量水情，现在的降水监测系统和网络平台让防汛抗洪的决策、方案制订、抢险更快捷、准确，也更科学。

　　数字科技布下防洪天罗地网

　　为进一步落实各级防洪责任制，这个段根据今年以来段、车间两级班子人员变动大的实际，按照《中华人民共和国防洪法》等相关法律法规的规定，重新明确了段、车间、工区三级防洪负责人。这个段在137处有人监控、看守道口张贴防洪告示，并在齐工防洪信息网上公布防洪负责人名单、值班电话，进一步加强防洪对外宣传工作。这个段在增强干部职工防洪意识的同时，动员铁路沿线居民加入到防洪工作中来，并明确沿线居民发现水漫线路、路基坍塌、钢轨悬空等状况立即报告后，这个段将报销手机通讯费，并视情况给予物质奖励。

　　与此同时，这个段开通了防洪飞信业务，向各级防洪相关人员传递两日内天气预报、各种防洪信息。雨天时，如局部降雨超警戒值时，报警信息会自动发送至防洪相关负责人手机之中。接到预警信息后，防洪相关负责人按照每4公里3人的包保方式，对管内的重点地段进行全覆盖检查，并将结果上报到段安全调度指挥中心，从而实现了预报迅速、准确。这个段还开通了查询电话，提供天气预报查询等服务。对今年汛期6处二级、2处三级重点看守地段，这个段要求车间、工区值班人员会看卫星云图，会使用车机联控用语，做到遇有大雨及时到现场检查，发现问题及时上报。

　　一网调度提升预警抢险可靠性

　　汛期来临之前，这个段与内扎兰屯、齐齐哈尔、嫩江等地的气象台签订了合作协议，建立信息共享平台，每天这个段安全调度中心都能在第一时间观看气象台公布的卫星云图和3日内天气预报，据此，及时发布降雨预警。同时，这个段还与管内33座水库管理单位进行沟通联系，在掌握水库库容、防护状况后，建立了汛期信息通报制度，如水库泄洪或出现险情，水库负责人将提前通知这个段。在段安全调度中心的大显示屏上，雨量仪的实时运行情况及全段降雨量、水位等数据一目了然。

　　为提高抢险速度，这个段还将24辆防洪抢险车辆都安装了GPS全球定位系统，段安全调度中心能够及时掌握车辆的行踪。防洪抢险车司机也都纳入了防洪飞信群中，遇有降雨这个段会提前要求他们做好充分准备。这个段还在抢险车上安装了移动对讲呼叫系统，以保证突发情况时能与抢险车随时随地取得联系。这个段在每个抢险车上都配备了发电机、抽水机、潜水泵等排水装备，为应急防洪排水提供了保证。