肉价居高不下 澳议员“怪”水客

　　摘要：随着珠海菜价大回落，澳门蔬菜价格下调，街坊买菜变“豪爽”，然而依然高企的肉价，让澳门舆论将通胀焦点转向珠澳水客走私肉。在立法会上，议员不仅爆出水客链条、真相，还提出警犬口岸嗅猪肉、珠澳加强联动等招数。

　　(南方都市报www.nddaily.comSouthernMetropolisDailyMark南都网)内地一市场的猪肉摊点。澳门议员认为肉价高涨与水客走私肉品到澳门有关。南都记者徐文阁摄

　　南都讯随着珠海菜价大回落，澳门蔬菜价格下调，街坊买菜变“豪爽”，然而依然高企的肉价，让澳门舆论将通胀焦点转向珠澳水客走私肉。在立法会上，议员不仅爆出水客链条、真相，还提出警犬口岸嗅猪肉、珠澳加强联动等招数。政府方面则回应会有跨境联合行动，并爆出珠澳两地有5000水客，1500人“较活跃”。

　　澳门菜价回调肉价未降

　　随着珠海等地蔬菜价格大幅下降，澳门菜价也显著下调。记者连日来走访拱北一带菜市场了解到，有的叶菜降幅过半如10月份6元一斤的菜心昨日有菜贩喊出2元的价格，而1-2元的蔬菜在各市场随处可见。按国家统计局珠海调查队数据，各大农贸市场蔬菜价格明显回落，总体降幅接近两成。

　　据联安路市场蔬菜批发商介绍，11月份以来，珠海的天气持续稳定，阳光普照，十分适合蔬菜瓜果的生长，珠海及周边地区的蔬菜种植基地近日迎来丰收，蔬菜产量有较大幅度增长。

　　据澳门媒体报道，近两日蔬菜来货价逐渐回落，每斤下调2—3元。居民生活支出减少买菜时较“豪爽”，仅批发商、菜贩们担心日后天气寒冷可能导致菜价进一步上涨。与菜价不同的是，珠澳两地的肉价并未有明显降幅，澳门政商与普罗大众于是将通胀的矛头指向猪肉。

　　有议员建议警犬口岸嗅猪肉

　　昨前一连两日，澳门立法会辩论保安司领域的年度施政方针，专业水客的走私猪肉行为成了焦点。不少议员敦促分管警方、海关等部门的保安司发挥作用，加强与澳门海关等单位合作机制，有效堵截走私活动。

　　议员李从正分析，目前走私猪肉供应多家餐饮店，还会混杂在冰鲜猪肉或以正常途径输入的猪肉中出售。除了“水客”蚂蚁搬家带入澳门，还可能从各个口岸、通过两地牌的私家车或者货车运入澳门，及走私猪肉混杂在运送冰鲜肉的车辆里，进入工厂大厦再卸货处理。

　　有议员直接建议派警员在各口岸执勤，加强对进入车辆的搜查，堵截违规携带生肉的走私活动，甚至派出警犬嗅出匿藏在过关人、车上的猪肉。保安司司长张国华则幽了一默，称警犬平时训练只闻炸药和毒品，除非自己肚子饿否则未必会闻到猪肉味。

　　珠澳有5000水客大军

　　澳门官方还在立法会公布了掌握的水客信息。据张国华称，澳门海关目前掌握的情况是，往返珠澳两地的水客约有5000人，其中1500人较活跃。今年1—9月因携带肉类进境而被澳门海关起诉的有582宗，其中348人为澳门居民，153人是持往返证件的内地居民，其它地区人士18人。

　　对于有组织的走私肉类行为，澳门海关表示会适时透过情报搜集、跨境交流、专项联合行动，获取最新情况。据介绍，过去在关闸附近的走私肉类收集点已消失，设于附近大厦楼梯底的收集点亦已减少。

　　澳门海关认为肉类收集点逐步转移至私人住宅，违规者多以零散出货，以摩托车运送为主，尽量减少面对执法部门打击的风险，令海关执法困难。(南方都市报www.nddaily.comSouthernMetropolisDailyMark南都网)

　　为从源头打击有组织走私，张国华表示，澳门海关与拱北海关已建立了联防、联截的机制，除了常规专项打击行动，亦针对特殊情况进行跨境交流，交换情报。此外，澳门保安当局会研究由海关和民政总署联合行动，加强宣传工作，打击有关走私活动。

　　议员爆料(南方都市报www.nddaily.comSouthernMetropolisDailyMark南都网)

　　每日有近百头猪走私入澳

　　议员高开贤称，一些不法商贩及有组织的走私团伙利用水客，化整为零，以“蚂蚁搬家”式携带大量未经检疫的肉类等进入澳门，充正当入口的商品销售。“水客”每日往内地取得鲜猪肉、家禽、蔬菜、水果等食品，过关带到澳门集散地，由澳门水客头收集。收集到一定数量时，通知在附近等候的货车运送到各街市、店铺、食肆等，充当经检疫的合格鲜活商品销售。

　　有组织的走私团伙有固定的水客头和水客成员，少则10余人，多则数十人；内部分工主要有5个环节：珠海供货商、组织者(即珠海水客头)、带货水客、固定或不固定的水货收集点、澳门的货主(即澳门水客头)；整个走私运作活动“购、运、储、销”一条龙，环环相扣，非常严密。

　　高开贤还表示，据不完全统计，现在每日有近百头猪、上千只鲜家禽及20多吨蔬果走私进入澳门市常走私活动直接影响正常输澳鲜活商品的营运，亦使内地的正常途径出口萎缩，单位成本增加，推高珠澳两地价格差。(南方都市报www.nddaily.comSouthernMetropolisDailyMark