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20名在台失踪大陆游客仍无音讯

2010-10-25 来源:网易

  截至今日零时,在台湾东部苏(澳)花(莲)公路21日发生的塌方灾难中失踪的20名大陆游客,仍未有被寻获的消息。同一天被困在苏花公路的292名大陆游客,已有272人被救出脱险。部分大陆赴台旅游人员脱困后已平安返乡。

  在台湾失去联系的珠海旅行团是本月16日从珠海出发的。失去联系的当天,他们的行程是从花莲经清水断崖到台北,原计划22日返回珠海。在19人中,原籍湖北、现年37岁的领队胡纲和16名游客是珠海人,还有两人来自湛江。其中年龄最大的72岁,最小的24岁。

  另外1名仍处失踪状态的北京旅游团领队田园,目前也仍然生死未卜。

  搜救锁定两地点

  目前,苏(澳)花(莲)公路坍方事故搜救重点主要集中在该公路114.5公里和116公里两处,目前在116公里处已经发现了五件物品。据搜救人员表示,根据以往搜救经验,汽车有可能在114.5公里处坠谷后被冲入大海。

  苏花公路一侧是太平洋,一侧是中央山脉峭壁,沿途地势险峻。

  在苏花公路116公里处,泥石流冲断公路并形成断崖,坡度达80度,公路上不时有落石松动坠下,路上有不少倒树,4台挖土机正在作业。台湾“海巡署”已经出动巡逻舰在海面搜救,天空中也不时有直升机飞过。

  台北市搜救队的21名搜救人员携带3只搜救犬进行搜救,其中一条名为“贝丽”的搜救犬经验丰富,曾参加过2008年的汶川地震搜救工作。

  搜救人员24日在从该处断崖山谷到海边的600米路段进行了两次搜救,不过搜救没有结果。台北县消防局副队长陈光华表示,游览车在116公里崩塌处坠谷后入海的可能性不大,因为海上并没有漂浮物。

  不过,台北县特种搜救队副队长吴宏益表示,根据以往的搜救经验,汽车也有可能在苏花公路114.5公里处坠谷后被冲入大海。

  在苏花公路114.5公里处,坍方坡度也达到75度,坍塌土石冲入路旁溪谷,台北县特种搜救队的救援人员在溪谷200米处发现了五件物件,分别是一个白色汽车后盖保险杆,一个汽车钥匙,一件白色的小孩衣服,一双女士鞋子,以及一件疑似汽车隔热材料。它们零散分散在溪谷两侧。

  另外,搜救队还发现了一个装高粱酒的瓷瓶,以及一个木质工艺品,这两件物品看起来都很新。

  来自宜兰县消防局的最新消息说,114.5公里下边坡处,搜救人员24日发现游览车后方保险杆及5个传动轴,由于地势陡峻,怀疑车体可能落海,8名两栖蛙人已下海搜寻。

  另外,台湾陆军特战部队自21日即携带生命探测仪及金属探测器进入苏花公路,但一路走过坍方路段,生命探测仪都尚未发现任何生命迹象。

  家属最快明日抵台

  台湾创意旅行社24日表示,已在搜集失去联系的大陆游客家属身份资料,赶办入台证件,40余名失联大陆游客家属及有关工作人员有望在26、27日抵台。

  珠海市文体旅游局相关负责介绍说,为进一步协助台湾有关方面做好搜寻工作,珠海方面派出的第二批赴台工作小组于24日下午抵达台湾。24日上午,有关方面已紧急为部分失联人员家属办理赴台证件。

  据了解,由珠海文体旅游局、珠海市台办和珠海拱北口岸中旅组成的第一批工作人员一行5人,23日下午经澳门飞抵台湾。抵达后,他们直奔台湾宜兰灾害应变中心,与台湾搜救部门取得了联系。

  失联大陆游客的组团社——广东省拱北口岸中国旅行社总经理胡文强一行23日抵台后,已代转家属提出来台请求。每名失去联系的游客将有2名亲属来台,另有少量工作人员随行。

  由台湾弘泰旅行社承揽的北京台湾会馆国际旅行社旅游团大陆领队田园现仍生死未卜,田园的亲属已于23日夜间抵达台湾等待进一步消息。

  另外,广东省旅游局副局长周开生已于24日中午抵台。珠海市政府官员预计将于25日来台。

  另据了解,目前仍然有由拱北口岸中旅组团的珠海旅行团在台湾继续旅游行程。这个旅行社尚无要求这些旅行团提前结束行程返回珠海的计划,但已要求领队密切关注天气状况,务必避开天气恶劣、地质复杂的景点。本报综合报道RB022

  脱困大陆游客讲述生死时刻

  用卫生纸包裹着的饼干碎屑、五颗阿里山白瓜子、一根棒棒糖。白色塑料袋里原本为最后难关准备的“生死干粮”已经派不上用场了,但49岁的郭绍丽说,她会更细心地保存起来,留作“生命的纪念”。

  来自云南个旧市自立矿冶有限公司的31名游客,在原定行程的倒数第二天,在台湾苏(澳)花(莲)公路遭遇“鲇鱼”台风导致的路面坍塌,与12团共274名大陆游客受困于苏花公路上。

  团员们向记者回忆起当时惊险的43小时。

  ■“一个都不能少”

  21日11时45分左右,他们乘坐的游览车在行进到苏花公路144公里到115公里处附近停了下来,前面严重堵塞。

  “窗外狂风暴雨夹杂着石头,公路已经积满了泥水,基本看不到路面。”带队的云南国旅导游张燕说,前方爆发土石流,有车被砸中,情况十分危险。司机随即把车辆停到植被较完整的安全位置。

  瘦弱的张燕说,她心里虽然害怕,但“立刻紧绷起神经,我知道此刻最重要的是稳定旅客情绪,确保安全,一个都不能少1

  期间,前方贵州团的客车因为有人被砸伤,到云南团的车上借创可贴。“大家都尽量地提供帮忙。当时还有不少其他车上下来的乘客跑到我们这里避难了。”张燕说。

  有游客心情开始焦虑起来,想下车去看看有无可以走出去的路。张燕告诉大家:“如果能走出去,救援队伍肯定早就进来了。我们没有雨具和保护措施,贸然出去会更危险。大家稍安勿躁,相信外面的人正在紧张施救。”

  另一名带队的台湾豪鹏旅行社导游黄静芝,则不停通过电话与外界联络,并及时把救援最新进展传递给大家。焦急的心得以暂时恢复平静。

  ■所有食品大家平分

  饥饿袭来,大家开始把所有的食品都拿出来平分。张燕拿出了自带的养生堂维生素胶囊,给每位成员发一粒补充体力;团员许雄伟拿出在阿里山买的十包白瓜子……大家开始说笑解闷,度过难熬的时光。

  “紧张、恐惧,但还是相互鼓励,加油。”黄静芝说,云南团游客因为来自一个公司内部,大家十分团结,在关键时刻凭着一股拧在一起的团队精神渡过最艰难的关头。

  晚上很难过,外面的雨依然没有停息。山风吓人。瓜子吃完了,瓜子壳被一一吞下。超级辛辣的小米辣也成为解饿食品。

  等到第二天中午时分,等来了救援直升机空投的食品。53岁的许永林说,22日中午吃到的面包,是他今生感觉味道最香的。

  ■游客分三批救出

  随后,他们从受困地点转移到苏花公路112公里处——军方直升机停机坪附近。当时有400多名受困游客等待直升机救援,在保证团内69岁的魏启才老人等6名身体较弱成员先搭乘直升机离开后,有11名该团成员选择在台湾安全人员的保护下徒步离开,以减少直升机搭乘负担。

  “贴着悬崖的一条便道,往下就是万丈深渊,往右看是茫茫太平洋。”打扮入时的倪金华在讲述这些险境的时候,已经平静许多。“当时几乎吓破胆,不敢往旁边看,就怕一不小心就下去了。还好有安全人员,拉着我们,一人一个地护送过去。”

  依然留守等待直升机救援的另外14名成员,因为当天夜幕已经降临,决定在山中过夜以保证安全,等待第二天的救援。

  当晚,承揽该团的台湾豪鹏旅行社为第一批脱困的11名游客举办了“庆生宴”,祝福他们获得新生。

  “我们要求把蛋糕留着,待还在苏花路上等候救援的14名团员回来后再一起庆祝。”31岁的尹慧珍说,大家的心都还悬着。

  ■雨夜守护见真情

  “和第一个雨夜的孤独落魄无助相比,这是个截然不同的温暖之夜。”留守等待的卢浩然说,第二个晚上,台方人员陪着大家一起过夜,七八名地勤人员在露天的雨里守护我们,两名人员在车上陪伴我们,食物有了保障,心里都很踏实。

  “患难见真情,不论是大陆游客,还是台湾同胞,都在用心完成自救和救人的使命。”卢浩然说,这种感觉让他心里盛满了温暖。

  入夜,在经历了长时间的折腾后,不少人打起了呼噜。

  23日清晨5时多,天空中传来直升机的“隆卤声。当31名团员在台北重聚的时候,这里已是一片天蓝,阳光普照。新华社记者任沁沁

  田园协助游客

  全部安全下车

  目前仍旧生死未卜的北京领队田园,来自北京台湾会馆国际旅行社有限责任公司,她带队的北京旅游团由台湾弘泰旅行社承揽。

  21日发生的塌方灾难中,台湾弘泰旅行社游览车上被坍塌的土方石块砸中掩埋,车上的旅游团成员全部安全脱险,惟独领队田园和司机蔡智明生死未卜。

  惊魂未定的游客在焦急和悲伤中回忆着他们的义举。来自北京的游客朱宝德在脱困后回忆,他们乘坐的游览车行经苏花公路时,大雨不停,路面一会儿就变成黄泥滚滚。没多久,司机蔡智明听到轰隆隆的声音,便马上停车叫乘客们赶快下车。山石滑落时,女领队田园在车上首先协助游客下车,等21名游客全部脱离险境后约一分钟,旅行车被落石砸中,并被推落山谷,游客试图抓紧2人,奈何却已来不及,眼睁睁看见他们两人掉入山谷,万分遗憾。

  “这里很危险”

  根据台湾110勤务中心的报案记录显示,珠海旅游团失去联系前14分钟,勤务中心接到来自导游曾庆华的电话。曾庆华说自己这里很危险,而报案对话中,有名男子也不断帮忙回报车上状况,驾驶郭铭麟的女儿表示,那应该就是她父亲的声音。

  曾庆华是在21日12时06分52秒拨出这通求救电话,通话时间53秒。报案记录透露出最后联系位置大约在苏花公路114公里。比对手机号码,正是曾庆华的手机,因为在山区,手机信号不太清楚。曾庆华声音有点紧张,当时车上似乎很混乱。曾庆华一边报案,司机郭铭麟在后方大喊帮忙通报情况,但整台车依旧嘈杂。

  曾庆华电话:“喂,你好,我在苏花公路这边。”

  勤务中心:“苏花公路?”

  曾庆华电话:“对,拜托拜托,帮我一下,我这边游览车。”

  勤务中心:“苏花公路什么地方?”

  曾庆华电话通报:“苏花公路这段,这段,我大概8.9公里就可以到苏澳了。”

  勤务中心:“苏澳还有8.9公里喔。”

  勤务中心:“啊!你现在是怎么样了?”

  曾庆华电话:“…(有人喊叫)。”

  司机:“台风啊,还没通埃”

  勤务中心:“喂喂喂。”

  曾庆华电话:“我这还有两部游览车靠在这边,都很危险。”

  勤务中心:“你们是在114那边吗?”

  曾庆华电话:“对对对,不要吵啦,莫名其妙!喂喂喂(杂音)。”

  勤务中心:“我们有请工务段去清落石了。”

  曾庆华电话:“清落石了?”

  勤务中心:“对对对对对。”

  曾庆华电话通报:“嘟嘟嘟(断讯)。”

  就这样话还没说完,通讯中断,旅游团就此失联。
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