华北寒潮强降雪基本结束 北京山西等地公路基本恢复

　　中广网北京11月5日消息（记者庄胜春李楠赤峰台记者端木）据中国之声《新闻晚高峰》报道，连日来的雨雪天气导致华北北部部分高速公路和国省道通行受到影响，造成大范围交通拥堵。记者从交通部路网中心获悉，从昨天晚间开始，这一轮影响华北北部地区的寒潮与强降雪天气基本结束。北京、山西、内蒙古的大部分公路已恢复畅通。

　　据交通运输部路网中心值班室主任董雷宏介绍，截止发稿时，华北多地的大部分公路已经基本抢通。

　　董雷宏：内蒙古境内京藏高速、包茂高速已经全部抢通，省道210、省道101、省105已抢通。山西境内二广高速以及大同、朔州周边的宣大高速、忻保高速、京大高速、吕梁高速、汾平高速等已陆续恢复通行，但限制货车及7座以上的客车通行。河北境内大广高速、长深高速和承秦高速也以于中午前后陆续复通行。

　　山西吕梁交警支队秩序科科长杨智忠告诉记者，一度拥堵的煤炭外运通道山西省道313线今天路况已经好转。

　　杨智忠：运行正常，速度略微比平时缓慢一点，因为上山下山的地方打滑，上不去，0号柴油走着走着油管就给冻着了，我们在帮助师傅们烤油箱、烤油管。

　　而对于广受关注的京藏高速北京段和河北段，董雷宏介绍，昨天滞留人员经救援得到妥善安置，预计今天将全线通车。

　　董雷宏：京藏高速河北段已于今天下午3时以后开始陆续间断放行。北京段在水关长城附近还有5公里正在进行最后抢通中，预计今日能够恢复通行。此外，伴随着冷空气的东移，今日内蒙古东南部、辽宁地区出行出现大雪，但对公路交通出行没有带来太大影响，仅有长深高速、丹锡高速辽宁境内的个别收费站短时封闭。

　　另外，对于此次华北北部地区出现的大范围暴雪导致大范围交通拥堵，有业内人士归于交通管理部门过多的采取封路措施。只要有一定规模的车辆通过，路面就不易结冰，而如果长时间封路，路面结冰就不易清除，并导致大范围交通堵塞。那么，恶劣天气下封路的度应该如何把握？

　　在中国，公安部交管局和各地交通管理局主要负责道路执法，与交通部门的职责既有侧重、又有重叠。在保障安全和畅通的基础上，畅通往往让位于安全，"宁紧不松"往往成为执法部门的主要选择。

　　中国公安大学交通管理系教授丁立民：近年来交通安全的这方面压力比较大，一旦有恶劣天气，确实容易诱发交通事故，所以从预防事故这个角度来讲，采取这些封路的措施可能会造成交通拥堵。这就是交通安全和效率如何衡量的问题。

　　但也有评论认为，无论是北方常见的雨雪冰冻天气还是南方常见的大雾天气，都存在上述问题，公安部门应该做出具体指引，明确什么情况下可以不封路、什么情况下应该坚决封路。有交通领域专家建议，公安交警部门和公路养护单位应该根据道路通行条件引导车辆采取缓慢通行，尽量避免采取封路措施。

　　丁立民也强调，"宁紧不松"应该有度，只是松紧间的标准制定仍存在难度，这种情况下，气象、交通、交管部门如何形成一个成熟、快速的协调机制就尤为重要。

　　丁立民：比如说能见度500米、100米，往往和当时的主管判断有很大关系，但是怎么做的更合理、更规范、更及时一些，能够更透明一些，就是部门之间的相互配合的问题。

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