大庆油田“建功立业漠大线”劳动竞赛活动纪实

　　

　　各参赛队伍争当先锋。图片由省总工会提供

　　

　　鏖战兴安岭，北国牵油龙。图片由省总工会提供

　　工程进入冲刺阶段，建设铁军赶工期、抢进度。图片由省总工会提供

　　

　　“漠大线”工程建设者庆祝工程竣工。图片由省总工会提供

　　东北网1月1日讯题：莽莽林海牵油龙铁军漠大展风采――大庆油田“建功立业漠大线”劳动竞赛活动纪实

　　付尧张卫红东北网记者印蕾

　　2011年新年第一天，将俄罗斯的原油输送至我国境内的中俄原油管道正式投入商业运营，这标志着我国东北方向的原油进口战略要道正式贯通。

　　中俄原油管道起自俄罗斯远东原油管道斯科沃罗季诺分输站，穿越中国边境，途经黑龙江和内蒙古，止于黑龙江大庆末站，管道全长近1000公里，设计年输油量1500万吨。中俄原油管道俄罗斯境内管道长约65.5公里，穿越两国界河黑龙江的管道长1.1公里，穿越出土点至漠河首站管道长7.4公里，中国漠河至大庆末站原油管道长925公里。

　　中俄原油管道漠河――大庆段工程(简称“漠大线”)途经黑龙江省和内蒙古自治区10多个县市，穿越17条大中型河流、15处铁路和26处二级公路，自然环境恶劣，施工条件异常艰苦，许多施工难题在国内前所未遇。

　　为把“漠大线”建设成为战略工程、优质工程、绿色工程、阳光工程，最大限度地激发广大建设者的劳动热情和创造活力，保证工程各项目标的完成，省总工会将该工程项目列为全省重点工程劳动竞赛之一，与大庆油田联合开展“建功立业漠大线”主题劳动竞赛活动。由6000多名建设者组成的建设大军摆开擂台，穿林海，跨雪原，趟湿地，过沼泽……施展聪明才智，开展了富有时代特色的“建功立业漠大线”主题劳动竞赛活动，尽显“铁人”队伍的风采。

　　赛出工作效率创造15项施工新纪录

　　从2009年8月开始，10余支专业化施工队伍在近1000公里的施工区域摆开了擂台。项目之间开展了赛信誉、保工期的“团结协作赛”，机组之间开展了赛质量、抢进度的“争创排头赛”，岗位之间开展了赛作风、比干劲的“攻坚啃硬赛”……赛得风生水起，淋漓酣畅。

　　封建璞是大庆管道公司的一名年轻起重工，在第2标段肩负着为机组卸管、布管的重任，因玩命干活而得名“战神”。有一次，有位焊工跟封建璞开玩笑,“‘战神’，你一天能布多少根管，我们就能焊多少根。”一句玩笑话，竟使封建璞跟焊工们叫上了劲儿。雨天焊工停焊时、焊工午休时、天黑焊工收拾工具时，都成了封建璞布管的时间，创造了一天卸管布管102根的纪录。最终，他把焊工们远远落下2公里多。

　　2009年国庆节，大庆油田700多名参战将士穿林区、越沼泽，克服林区施工防火压力大、施工环境艰苦、作业地形复杂等不利因素，靠着超乎常人的意志力，凭借手中挥舞的焊枪，与时间展开赛跑，用奉献和坚守诠释着大庆建设铁军的责任和忠诚，刷新着超越自我、挑战极限的一个又一个新纪录。

　　戮力同心抢进度，精益求精保质量，千方百计保安全。“漠大线”创出了提前53天完成全年600公里焊接任务，焊接一次合格率99%，创造了仅用12个昼夜就完成了引嫩干渠穿越工程等15项施工新纪录。

　　赛出聪明才智巧解施工难题

　　在大庆管道公司承担的5个标段施工任务中，在黑龙江畔、大兴安岭原始森林中的第一、二、三标段是全线施工难度最大的，这里的管道要穿越黑龙江的额木尔河、盘古河、古鲁干河等多条支流，是“难啃的硬骨头”。

　　大兴安岭地区冬天气温超低，导致焊接质量难以控制。大庆管道公司青年焊工刘洋负责的便是两道最难焊接工序。刘洋在现场琢磨出一套应对办法，在焊接前用电加热板将焊口加热，温度不达标绝不施焊；不管在多低的温度下，连续10多分钟保持焊姿不变，使焊接质量达到最优；焊接完成后，用保温被进行焊后缓冷处理，防止因温度迅速降低而产生裂纹缺陷。

　　“漠大线”也是中国第一条通过永久冻土区的原油管道，地质条件复杂。建设铁军发扬大庆精神、铁人精神，创造了“多年冻土地区管道施工”、“林区湿地施工”和“永冻土沼泽地段施工”等多套全新工法。拿下硬骨头，在劳动竞赛中争第一、扛红旗，凭的是真功夫、硬本事。

　　大庆建设铁军在劳动竞赛中打出的一张张革新牌、降耗牌，成了“漠大线”决胜的王牌。大庆油田工程建设有限公司工会开展的以实现成本领先为主要内容的“查找管理漏洞，规范管理行为，推进低成本发展”合理化建议征集活动，引导员工为强化施工管理，查找管理漏洞献计献策。活动征集到“金点子”26条，解决各类施工生产难题6个，由此产生经济效益64万元。

　　赛出精神众志成城克时艰

　　“漠大线”许多标段地处大兴安岭原始森林地区，施工环境极其恶劣。在这里，“有条件要上，没有条件创造条件也要上”的战斗豪情、“北风似电扇，大雪当炒面”的历史画面不断重现。

　　“漠大线”施工一年多来，大兴安岭地区经历了历史上少有的强降雨天气，雨季时施工人员大多数时间只能躺在泥水中完成焊接作业；原始森林里，夏天蚊子非常凶猛，不管天多热，大家都要把全身捂得严严实实，每天工作服要湿透好几次；冬天寒冷异常，大家靠体能和意志与严寒作斗争；施工现场道路泥泞不堪，送午饭的车辆只能停在远离施工现场的公路边，施工人员常常要步行数公里才能吃上饭；居住条件差，有时连续二、三十天才能洗上一次澡……

　　2009年11月的一天，突降大雪，大庆管道公司杨靖机组在施工中遇到了一条100多米长的沼泽，而旁边一条小溪又流入到沼泽中，导致沼泽里的水越积越深，机组人员不畏险阻，毅然向前推进。设备履带冻住了，他们就用火把加热，用锤子和铁锹敲打上面的冻土。他们在沼泽、大雪中连续奋战16个小时，不仅一次性越过了沼泽，还将管线继续向前推进了150米，超额完成了任务。

　　漠河首站工程是中俄原油管道中国境内第一座集油、输油综合性场站工程，位于黑龙江省漠河兴安镇西南的山顶。原计划2010年10月30日投产，后提前到9月20日进油。国家利益高于一切，巨大的压力面前，大庆油田油建公司倒排工期，把所有施工队伍作息时间调整到早5点到晚8点。8月9日，当施工到消防地下管网时，因几天来连续下雨，吊车靠不到位，他们不等不靠，采用人拽人抬，硬是把的消防系统地下管网拽到位，管工班长李玉庆以熟练的技术快速对管，焊工班长单喜臣和另外1名焊工侧身躺在泥水里进行焊接，由于各环节措施得力，比原计划提前2天完成。

　　2010年9月27日，中俄原油管道工程全线竣工。中国国家主席胡锦涛、俄罗斯总统梅德韦杰夫在北京人民大会堂共同见证这一历史时刻。

　　那一天，“漠大线”建设者通过视频在大庆末站向在胡锦涛主席报告：中俄原油管道中国境内段主体工程最后一道焊口焊接完毕，请您下达全线竣工指令。

　　那一刻，是全体“漠大线”建设者的光荣时刻。