“蝴蝶”展翅 川南最大立交桥自贡落成

　　成自泸赤高速公路内江(微博)至自贡(微博)段开工建设至今已有3年，目前的建设进度如何?10日，自贡晚报记者从建设工地了解到，作为成自泸赤高速公路关键性控制工程之一的自贡万家桥枢纽互通工程主体已于今年5月落成，成自路自贡境内预计8月20日形成通车条件。

　　万家立交桥在设计上酷似一只蝴蝶，是目前川南地区最大的立交桥。它连接成都与自贡、泸州与自贡、泸州与内江、内江与成都，是完成成自泸赤高速公路与渝昆高速内宜段互通的关键性工程。

　　川南最大立交桥

　　万家立交桥酷似一只蝴蝶

　　成自泸赤高速公路分三段采用BOT模式招商建设，其路线走向为成都经仁寿、威远(微博)、自贡至泸州，在泸州与厦蓉国家高速公路交会。

　　作为成自泸赤高速公路关键性控制工程之一的自贡万家桥枢纽互通工程已于今年5月完成了主体工程。万家桥枢纽互通工程位于自贡大安区境内，与内宜高速公路相交，上跨206省道、内昆铁路，设计为“苜蓿+半直连式”即“蝶型”立交桥。

　　10日上午，成自泸赤高速公路内自段C4分部工程科科长杨青海向记者介绍，目前互通内江、自贡、成都、泸州方向的匝道已基本完工。它连接成都与自贡、泸州与自贡、泸州与内江、内江与成都，是完成成自泸赤高速公路与渝昆高速内宜段互通的关键性工程。这座在设计上酷似一只蝴蝶的立交桥，“不仅是成自泸赤高速公路上最大的立交桥，而且还是目前川南地区最大的立交桥，整个立交桥由9条匝道、195根桩基、106根桥墩构成，通车里程近8公里。”杨青海说。

　　成自段自贡境内

　　预计本月20日形成通车条件

　　杨青海告诉记者，这座立交桥最大的建设难度在于匝道太多、线性复杂、施工技术要求高。“立交桥由多条卵形曲线构成，也就是说，一条完整的匝道上，由多道弧度和半径都不一样的弧线组成。”杨青海说，简支梁桥最大跨度为40米、连续梁桥最大跨度35米，“有5座连续梁桥，最多时，一次性连续浇铸混凝土就有900多立方米。”

　　万家桥枢纽互通工程施工进度受天气等因素制约，前段时间雨水频繁，给施工造成了难度。由于沥青混凝土路面铺筑对雨水、温度有一定要求，下雨怕压不密实，在下雨后24小时内也不能铺筑。今年雨水比往年多了50%，对我们施工造成了相当的难度，阻碍了工程进度。”杨青海说。

　　据了解，目前成自泸赤高速公路成都至自贡段自贡境内，路基已经完成了100%，交安和机电在处理调试阶段，路面工程还剩3万吨沥青料尚在进行，道路绿化已经完成了100%，预计8月20日路面完工将形成通车条件。自贡市区至富顺段目前已完成路基及水稳层建设，正在进行沥青混凝土路面铺筑。“在气候条件允许的情况下，我们将加快工程进度，确保自贡市区到富顺段10月建成通车。”杨青海说。