郑州绕城优惠首日车辆显增 多数车辆仅收1元

　　郑州绕城高速通行费最低只收1元

　　记者尚若云文杜小伟图

　　核心提示

　　“就收一块钱啊，真想不到，跟公交投币似的１昨日是郑州绕城高速通行费针对豫A牌照小客车优惠第一天，很多司机惊喜不已。虽然天公不作美，但郑州市柳林站小轿车通行量还是提高了很多。大多小轿车只需缴费1元，收费站工作人员提醒市民多备1元、5元、10元零钱，以提高通行效率。

　　【现晨

　　小轿车“开心”过收费站

　　通行费是8月1日零时开始优惠的，夜里零点36分，在柳林收费站，一位开灰色斯柯达的30多岁男子幸福地来体验：“听说要收1块钱了，我来转转。”他告诉收费员，过去他从豫龙站来这里要15元，现在只缴1元。

　　“过去我一个月要给绕城高速贡献四五百元，现在只需要二三十元，真省１昨日上午10时许，天空中飘着细雨，记者来到郑州绕城高速柳林收费站，不少郑州籍小轿车司机缴完费后很开心，一位高姓男子兴高采烈地说，他几乎隔天就要从豫龙站到柳林站来接送女朋友，这个优惠政策成全了他的甜蜜。

　　现场，还有不少司机不知道优惠政策，一位司机扔下10元钱跟收费员说，不要票了，正准备开车走，被收费员劝阻回来才知道只用缴1元了。

　　【统计】

　　走绕城高速比市区省时1/3

　　走绕城高速究竟划算不划算？很多市民都在算这笔账，一些老司机认为，这主要取决于你距离绕城高速入口有多远，以及你要去的位置，当然是距离绕城高速越近越好；另外还取决于市区交通状况。

　　“现在真是既省时间又省钱啊１昨日一位从沟赵站到柳林站的司机给记者算了一笔账，不走高速的话，目前只能走北环，大约需要花1个小时，需要烧三四升油，花费28元；走绕城高速，10分钟就到了，1.8升排量小车一般情况下会烧油1升左右，花费7元多，现在高速费只收1元（过去5元）。

　　“我们通过距离测算，大多数市民走绕城高速距离多了1/5，时间却节省了1/3或者更多。”收费站相关负责人说。

　　【数字】

　　豫A小轿车明显多了

　　“今天是优惠政策实施第一天，因为天气以及部分司机不了解政策等原因，预计到下周豫A牌照小轿车的增幅将会显著提高。”昨日柳林收费站站长和均广说。

　　据统计，昨日8:00~16:00和上周一同时间段比，柳林站豫A牌照小轿车的数量从149辆提高到527辆，惠济站这个时间段与上周一同期比，豫A牌照小轿车的数量从608辆提高到736辆；沟赵站小轿车数量从385辆提高到590辆。

　　“近期北环要修建立交桥，绕城高速就是群众一个必要选择了，届时新政可以发挥更大的作用。”和均广分析。

　　【提醒】

　　1元收费最常见，多备零钱

　　昨日记者在郑州惠济站、沟赵站和柳林站调查时发现，郑州籍小客车走绕城高速缴费1元的占绝大多数，但是由于很多司机不了解政策，仍然习惯用大面额钱币来缴费，工作人员虽然备足了零钱，但还是影响了通行效率，为此收费人员提醒市民：走绕城高速，请多备10元以下钱币，准备好1元零钱。

　　因为这次郑州绕城高速公路实施通行费优惠政策，是按照原通行费30%以下计算的，为方便市民缴费，按照1元、5元、10元三个标准收龋

　　【将来】

　　使用ETC卡的人不会吃亏

　　交费找零很不方便，河南省目前正在加紧施工不停车收费的ETC系统，近期将在30个收费站、58个车道完成电子不停车收费系统的硬件建设，按照计划，办理ETC卡到收费站刷卡时可享受原通行费的9.5折，而郑州绕城高速针对郑州籍小客车的优惠幅度为原通行费的30%以下，那么司机是否为了省钱，届时还得走普通人工收费车道呢？

　　为此，河南省交通厅有关负责人说，正在研究对策，让使用ETC卡的老百姓不吃亏。