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郑州局管内持续出现浓雾天气
2011-10-18 来源:人民铁道网
10月份以来,郑州铁路局管内持续出现浓雾天气。郑州局采取包保现尝卡控关键、强化教育等措施,立体盯控雾天行车安全。
10月上旬,郑州局管内部分区段经常出现能见度小于100米的大雾。这个局紧急启动雾天行车预案,一方面加大干部现场盯控力度,为雾天安全增设“眼睛”;一方面加密接发车提示、区间占用提示等频次,密切掌握列车在区间的运行状态,为雾天安全增加“声音”。
这个局细化和完善了雾天行车办法:当行车信号显示距离不足200米时,机车乘务员立即将大雾情况报告给列车调度员,调度员适时下达恶劣天气行车调度命令;部分单司机值乘的客运列车,恢复双人值乘;当司机望地面信号困难时,进行机车信号确认呼唤,待看到地面信号显示时进行二次确认呼唤,严禁臆测行车。
这个局结合雾天劳动安全防护重点,利用业务学习会、交班会、点名会等对职工进行人身安全教育和雾天行车办法考试。
10月上旬,郑州局管内部分区段经常出现能见度小于100米的大雾。这个局紧急启动雾天行车预案,一方面加大干部现场盯控力度,为雾天安全增设“眼睛”;一方面加密接发车提示、区间占用提示等频次,密切掌握列车在区间的运行状态,为雾天安全增加“声音”。
这个局细化和完善了雾天行车办法:当行车信号显示距离不足200米时,机车乘务员立即将大雾情况报告给列车调度员,调度员适时下达恶劣天气行车调度命令;部分单司机值乘的客运列车,恢复双人值乘;当司机望地面信号困难时,进行机车信号确认呼唤,待看到地面信号显示时进行二次确认呼唤,严禁臆测行车。
这个局结合雾天劳动安全防护重点,利用业务学习会、交班会、点名会等对职工进行人身安全教育和雾天行车办法考试。
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