“梅超风”来了(组图)

　　南京日报报业集团

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　　“梅花”将登陆北上

　　或成今年最强台风

　　周末将有大风暴雨

　　躲过了台风“洛坦”，南京这次似乎逃不过“梅花劫”了。被网民戏称为“梅超风”的台风“梅花”，目前继续向我国华东沿海靠近，可能于8月6日夜里到7日上午，在浙江北部沿海地区或上海附近登陆北上，处于浙江与上海交界的江苏省预计会受波及。昨日12时30分，江苏省气象局启动重大气象灾害（台风）三级应急响应。下午4时，南京市气象台也发布了强台风警报。

　　今年8月前，中国大陆已经登陆了“莎莉嘉”、“海马”、“米雷”、“洛坦”等四个台风，但好像都在为“梅花”作铺垫。

　　7月28日，“梅花”在菲律宾以东洋面上生成，当时属于热带风暴；7月30日，“梅花”加强成为强热带风暴；随后“梅花”又两度升级，分别成为台风和强台风。7月31日，“梅花”一度加强为超强台风，虽然之后减弱为强台风，但其连跳四级的状态已堪比去年13号超强台风“鲶鱼”。不少专家认为“梅花”或成近年来最强台风。

　　南京大学的气象专家余志豪教授把“梅花”与中国大陆地区历史上最强台风“桑美”作对比，认为它们在范围、强度上都极其相似，可以称得上“姐妹”台风。余教授介绍，2006年，台风“桑美”登陆浙江省温州市，给我国造成了巨大的自然灾害，仅浙江省就损失达5亿以上。

　　“不过‘梅花’也许比不过‘桑美’。”余教授解释道，“虽然它们俩十分相似，但‘梅花’的风速明显低于‘桑美’。‘桑美’当年的风速可达20公里每小时，而‘梅花’每小时只有10-15公里。我估计它的破坏力会小于‘桑美’，但不排除后续变化情况。”

　　虽然“梅花”由超强台风减弱为强台风，但其在8月4日凌晨又缓慢加强，中国气象局上海台风所的专家们认为不出意外，它将再度升级为超强台风。从卫星云图显示上看，“梅花”经过两度减弱后云系衰减比较厉害，形成的云团较校但它的暴风圈非常大，中心地带外围160公里外就有12级阵风，450公里外就有7-8级阵风，所以“梅花”也许将是今年最危险的台风。

　　“梅花”形成发展以来，已经置换过两次风眼，但8月3日凌晨它又开始酝酿“梅开三度”。台风置换风眼一般表示其内部结构并不稳定，余教授认为“梅花”频繁更换风眼正表明了它的不稳定状态，这也将导致“梅花”路径方向难以掌控，没有规律可循。

　　从7月28日“梅花”生成起，本报就一直密切关注其走向，但其数度变向，对南京的影响一直难以预测。专家表示，与“桑美”台风移动简单快速不同，“梅花”具有强度变化多、移动速度慢、移动路径不确定性大、生命史长等特点。加上8月3日，西北太平洋上又接连生成两个台风，一个是10号台风“苗柏”，另外一个是刚被联合台风预警中心编号的“热带扰动99W”。这两个台风都增加了“梅花”未来登陆的变数。除上海、浙江成为“梅花”可能性登陆地区外，福建、山东甚至都有可能受到波及。

　　根据气象台发布的台风走向图显示，目前“梅花”正在偏西北方向移动，直线登陆范围在上海与温州之间，而处于浙江、上海之间的南京将有可能受到波及。

　　“梅花”或成今年最危险台风

　　“新生”台风增加“梅花”变数

　　本报记者曾亚莉实习生邱凌子

　　8月4日，受强台风“梅花”影响，浙江台州钓浜港防浪堤海边掀起巨浪。新华社发

　　迎战台风

　　上铁局紧急启动预案应对台风

　　虽然台风走向图上，“梅花”正往偏西北方向移动，但江苏省气象局的专家表示，由于“梅花”的移动速度缓慢，且时效较长，造成预报有很大不确定性。目前主流的预测有两种可能，一是台风在浙江北部登陆，二是在近海北上，不登陆。虽然关于“梅花”的未来路径有分歧，但南京在6日到8日间肯定会受到“梅花”影响，只是目前程度还难以预料。

　　余志豪教授分析道，如果梅花“登陆”，则无论“梅花”是在上海登陆还是在温州登陆，南京都会受到超强台风“梅花”影响，而呈现大风暴雨天气。目前虽然“梅花”未至，但上海、浙江等地已经受到台风外围影响雷电狂风大作。预计双休日“梅花”将逐渐靠近华东沿海地区。

　　“照现在看来，台风的副高西进，所以导致其引导气流向浙江方向移动。若‘梅花’在上海登陆，离上海不到300公里距离的南京、甚至是江苏省都处于台风影响范围之内，会刮起10级以上大风；但若‘梅花’继续维持西北方向前行，它的影响范围将会偏南京，那时的破坏力会更加大。”余教授估计长三角地区都将难逃“梅花”的影响。

　　昨日下午4点，南京市气象台发布强台风警报：昨日14点今年第9号强台风“梅花”中心位置在我国台湾省台北市以东大约800公里的洋面上，中心气压950百帕，近中心最大风力14级，目前继续以每小时13公里左右的速度向西偏北方向移动，预计6～8日南京会受其影响，风力逐渐增强，全市大部分地区将有偏东大风，陆地6～8级，江河湖面8～9级。6日夜里～8日，南京会有大到暴雨，局部大暴雨。

　　南京或难逃“梅花劫”

　　本报记者仲毅通讯员史晓明

　　本报讯记者从上海铁路局获悉，为应对今年第9号超强台风“梅花”，该局紧急启动防台应急预案，做好防台防洪各项准备工作，确保列车运行安全和运输秩序。

　　根据中央气象台预报，今年第9号超强台风“梅花”可能于8月7日凌晨在浙江省宁波地区登陆，并伴有大风和强降雨，对该局管内甬台温、萧甬、沪杭、金温、宣杭、沪宁等线路将造成较大影响。

　　为积极防御超强台风“梅花”，该局迅速部署行动，紧急启动应急预案，严格执行防洪行政首长负责制，要求工务、电务等基层单位领导加强值班，主要领导从8月6日起24小时轮流值班，动态掌握台风变化趋势，对重点车间和区段进行包保盯控，同时组织台风影响范围内的工务、电务、供电、建筑、给水等单位一线职工全部留宿在工区，随时做好抢险准备。

　　特别是，各单位迅速成立防洪防台检查小组，对管内设备及其周边环境进行全面细致检查，重点加强沪宁、沪杭、京沪高铁等新线路基、附属设备状态的检查。供电、电务、通信等部门加强设备检查整治，保证台风期间设备安全。客运车站、房管部门对车站地道、无柱雨棚、广告牌等建筑附属物等进行全面加固，机务、车辆等部门加强移动设备管理，防止因大风引起溜逸。

　　而林业、工务部门联合对影响列车运行的线路两侧危险树木进行加固、截枝和削顶。车务部门和行车调度人员加强值守，做好应对暴风雨各项准备，一旦台风影响较大，将视情况采取列车限速或停运等措施，做好台风期间的行车组织工作，确保列车安全万无一失。铁路部门提醒旅客，台风来临期间要及时注意铁路部门的公告，合理安排行程，以免耽误出行。

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　　8月4日，大批渔船停靠在浙江舟山沈家门渔港避台风。新华社发

　　编号0608（桑美）2006年8月10日17时25分，第8号超强台风“桑美”在浙江省温州市苍南县马站镇登陆，登陆时中心附近最大风速有60米/秒，中心底层最低气压920百帕。

　　编号73141973年9月13日台风7314从海上席卷而来的14号强台风，登陆时中心附近最大风速有60米/秒，中心底层最低气压925百帕。

　　编号5612（温黛）1956年8月1日，5612号台风WANDA（温黛）在浙江省舟山专区象山县南庄登陆，登陆时中心附近最大风速有55米/秒，中心底层最低气压923百帕。

　　编号9615（莎莉）1996年的9615号台风莎莉于9月9日上午11点在广东湛江吴川市吴阳镇沿海地区登陆，登陆时中心附近最大风速有50米/秒，中心底层最低气压935百帕。

　　

　　编号0515（卡努）台风卡努是2005年的第15号台风。9月11日下午14时50分在浙江省台州市路桥区金清镇登陆，登陆时中心附近最大风速有50米/秒，中心底层最低气压945百帕。

　　编号53105310号台风1953年8月17日在浙江乐清登陆，登陆时中心附近最大风速有50米/秒，中心底层最低气压955百帕。

　　编号80158015号台风于1980年9月19日在福建漳浦登陆，登陆时中心附近最大风速有50米/秒，中心底层最低气压960百帕。

　　1949年以来登陆中国大陆地区最强的7个热带气旋