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湛江马路晒谷现象为何年年上演
2010-11-20 来源:新华网
207国道南渡河段几乎成了晒谷常
时值晚稻收割季节,记者近日下乡采访时发现,农民正忙着收割稻谷,丰收景象令人欣喜。然而,不少农民将稻谷直接铺在公路上晾晒,既影响交通的畅顺,又造成安全隐患。
马路成晒谷场
雷州东西洋是湛江的“粮仓”,截至11月15日止,这里所种植的48万亩晚稻已收割了30多万亩。207国道将东西洋一分为二,11月13日下午4时许,记者经过207国道南渡河路段时,发现公路上正晒着不少稻谷。
由于稻谷占了部分路面,加上207国道正在修路,车辆通行难度加剧。国道两旁,本来竖立着“禁止在公路上晒谷”的警示牌,但警示效果看来并不明显。
雷城的新城大道路面,也被晒谷的农民看中。新城大道建成才几年,路面宽阔而平整,不少农民争相将稻谷运到路面上晾晒,几乎将新城大道两侧变成了晒谷场,只留下中间约一半的路面可供行车。车辆较少时,司机尚能避让,遇上交通高峰期,滚滚车轮就从稻谷上辗过。
在雷州市北和镇潭葛村,前往该村环湖公园的村道上同样晒满了稻谷。由于村道较窄,稻谷几乎铺满了整个路面,记者乘车至此时,司机忍不住将车停下来。随行的村干部却连连说没事,记者发现那些稻谷果然已留下汽车辗过的痕迹。由于没有其他道路可绕行,司机只好慢慢驾车碾谷而过。
除了公路,办公楼前、学校操场等处也成了农民晒谷的地方,几乎已到了见缝插针的程度。
马路晒谷纯属无奈?
马路晒谷现象由来已久,近年来从未间断。一些农民说,他们也不想在马路上晒谷,但没有其他场地可供选择。
11月15日上午,记者乘车从乌石镇前往调风镇采访。在207国道英利路段,记者看见一名妇女正坐在公路边守着几袋稻谷发呆。当时刚下过一场小雨,天还是阴沉沉的。这名妇女拿不定主意:这稻谷究竟是晒还是不晒?
在公路上晒谷,前不着村后不靠店,雨来了连个躲避的地方都没有,如果不是万般无奈,谁愿意在公路上晒谷呢?那名妇女道出了许多农民的苦衷。
据一些老农介绍,还没搞包产到户之前,每个生产队基本都有一个集体晒谷场,那时不存在马路晒谷现象。包产到户后,集体晒谷场也没了,农民只能自已想办法解决晒谷问题。有人在自家庭院或房顶上晒谷,但空间毕竟有限,于是只好充分利用其他场地,包括公路。
在207国道上晒谷的农民,其稻田大多靠近国道两侧。稻谷收割后,如直接拉回家,不仅路途较远,成本增加,而且缺少晒谷的场地,倒不如就近拉到公路上晾晒来得方便。这种“因地制宜”的行为,“充分利用”公路线,可以一次性晾晒大量稻谷。加上水泥公路路面滚烫,晒谷效果好,因此更深得部分农民的“青睐”。
马路晒谷的症结所在
农民在公路上晒谷,归根结底是生产力低下的表现。
在我市一些农村,如雷州市东里镇,人均耕地只有0.3亩,一个家庭一般不会超过2亩地。在有限的土地里,农民还要拿出一部分种菜或其他经济作物,所种稻谷往往只够一家人的口粮。
这种小打小闹的耕种方式,注定难以激起农民提高生产力的兴趣,小农意识于是延绵至今。不要说利用机器烘干稻谷,就是耕地、播种、插秧乃至收割,有些地方都还在沿用最原始的方式。将稻谷拉到207国道晾晒的交通工具,除了一部分是农用车外,还有农民用的是牛车。
看天吃饭,利用阳光晒稻谷,这是千百年来我市农村祖祖辈辈延续下来的传统。在一些农村家庭,一年到头才打下一两千斤稻谷,晾晒的功夫不要花很多时间,这导致部分农民缺少改变晾晒方式的积极性。在这种情况下,出现马路晒谷现象就不难理解了。
多管齐下解决晒谷问题
马路晒谷现象年年有,人们此前基本仅停留在批评农民影响交通的层面上。至于怎样才能改变农民的晒谷方式,彻底解决马路晒谷现象,迄今为止却极少有人拿出解决办法。
记者近日在雷城新城大道晒谷现场,曾看到交警在维持交通秩序之余,还一面帮农民收谷子,一面教育他们不要在马路上晒谷影响交通。但这种教育收效甚微,有些农民次日照样运谷到马路上晾晒。
因此,除了做好宣传教育,关键的一条是要给农民提供合适的晒谷场地。虽然以前建在稻田边的晒谷场消失了,但近年我市新农村建设深得人心,既然很多村庄建起了文化楼,楼前留有空地当村场,为什么就不能科学规划好晒谷场呢?11月14日中午,记者在雷州市北和镇潭葛村看到,该村文化楼前约400平方米的村场上,晒满了金灿灿的稻谷,较好地缓解了农民晒谷问题。
然而,要彻底解决农民马路晒谷问题,最根本的办法还是要提高生产力,走现代农业道路。遂溪是现代农业搞得较好的一个县,一些农民已拥有插秧机、收割机等机械设备。北坡镇甚至建起了农机专业合作社,各种农机品种繁多,但仍缺少稻谷烘干机。
如果农民可使用稻谷烘干机,就不必再用阳光晒谷,稻谷收割后直接烘干就能入仓。比较而言,传统的阳光晒谷方式效率低、效果差、易污染、损失大,受场地和阴雨天气限制,稻谷容易变质霉烂,影响成品米的食用口感。
要在湛江市广大农村推广使用稻谷烘干机,政府的引导不可或缺。在中山市,农业部门将稻谷烘干机的推广工作提升到抵御自然灾害、促进粮食增产、农民增收和粮食安全的高度来抓。国家也将发展粮食烘干机械化列为重点推广项目,购机财政补贴高达60%。在国家惠农政策之下,我市各级政府和农业部门,完全有条件引导农民组建农机专业合作社,促使农民合资购买稻谷烘干机。农机专业合作社成员除了在内部使用稻谷烘干机外,也可以对外实行有偿租借,既方便其他农民烘谷,又能提高烘干机的使用效率。这应该是一条值得尝试的方向。(湛江日报记者蔡兴争朱海湛)
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