中国汽车超级短道拉力挑战赛金坛站进入尾声(组图)

　　人民网常州5月7日电 （记者李长云）2011年“长荡湖”杯中国汽车超级短道拉力挑战赛（CSC），7日在江苏省金坛长荡湖短道赛场结束了第二日的比赛。

　　周六的天气延续了前两日的闷热，在后面发车的车手需一定的耐性和体能才能保持住良好的心态。单一品牌杯A组八进四决赛；B组第二轮资格赛、预、决赛，均在8日进行。经过6日的预赛，车手们在7日的比赛中都加快了节奏，成绩普遍有2秒的提高。

　　A组参赛的八位选手俨然就是中国汽车拉力赛（CRC）国家杯的一场争夺战。贾金义、鹿丙龙、雷海林、王翔等都是常年征战国内最高级别汽车拉力赛事的高手。

　　虽然鹿丙龙在刚刚结束的云南东川越野赛中夺得冠军，随后就马不停蹄来到江苏参加这场短道拉力赛，但旅途的奔波并没有影响到他的发挥，顺利杀进了四强。而一直带队走南闯北的湖南车手雷海林，虽然这次是孤身上阵，但还是轻松入主四强。

　　雷海林赛后表示，这次来参赛成绩是其次，真正的目的就在于以赛代练，因为自从去年CRC龙游站后，他几乎没有在砂石路面上比赛。而CRC接下来在张掖进行的比赛将会是砂石路面，为了尽快回归状态，适应在砂石路面的驾驶方式，所以他现在要积极参加CSC挑战赛积累经验。

　　长期占据短道赛冠军宝座的王翔则在7日的比赛中出现了小失误，未能进入到A组的半决赛当中。

　　除了贾金义、鹿丙龙和雷海林外，夺得最后一个四强席位的是13号车手杜文彬。4位车手在半决赛中争夺的非常激烈，最终鹿丙龙与杜文彬进入了8日的决赛，贾金义与雷海林将争夺季军。

　　B组方面，在第二轮资格赛结束后进入到残酷的淘汰赛。赛车经过一轮又一轮的激烈PK，赛车的性能状态有所减弱，甚至有好几台赛车因为翻车而不能继续使用。CSC比赛历时三天，赛车经过长里程的驾驶后，难免有耗损。拉力赛真正考验车手的驾驶技术及保护好赛车的能力，因为只要同时做到这两点，才能做到拉力赛的三字真谛：快、狠、准。

　　经过两轮的PK淘汰，陶崇文与周申一最终晋级8日的决赛，另外两位新人柴延南与宋洋将为季军展开较量。

　　除了单一品牌杯A组、B组外，7日还进行了队赛杯的角逐。结果杭州风行拉力车队，大可新世电赛车队、大昌汽车运动俱乐部和义乌拉力赛车队进入四强。8日他们将会进行半决赛与决赛。★

　　

　　人民网常州5月7日电 （记者李长云）2011年“长荡湖”杯中国汽车超级短道拉力挑战赛（CSC），7日在江苏省金坛长荡湖短道赛场结束了第二日的比赛。

　　周六的天气延续了前两日的闷热，在后面发车的车手需一定的耐性和体能才能保持住良好的心态。单一品牌杯A组八进四决赛；B组第二轮资格赛、预、决赛，均在8日进行。经过6日的预赛，车手们在7日的比赛中都加快了节奏，成绩普遍有2秒的提高。

　　A组参赛的八位选手俨然就是中国汽车拉力赛（CRC）国家杯的一场争夺战。贾金义、鹿丙龙、雷海林、王翔等都是常年征战国内最高级别汽车拉力赛事的高手。

　　虽然鹿丙龙在刚刚结束的云南东川越野赛中夺得冠军，随后就马不停蹄来到江苏参加这场短道拉力赛，但旅途的奔波并没有影响到他的发挥，顺利杀进了四强。而一直带队走南闯北的湖南车手雷海林，虽然这次是孤身上阵，但还是轻松入主四强。

　　雷海林赛后表示，这次来参赛成绩是其次，真正的目的就在于以赛代练，因为自从去年CRC龙游站后，他几乎没有在砂石路面上比赛。而CRC接下来在张掖进行的比赛将会是砂石路面，为了尽快回归状态，适应在砂石路面的驾驶方式，所以他现在要积极参加CSC挑战赛积累经验。

　　长期占据短道赛冠军宝座的王翔则在7日的比赛中出现了小失误，未能进入到A组的半决赛当中。

　　除了贾金义、鹿丙龙和雷海林外，夺得最后一个四强席位的是13号车手杜文彬。4位车手在半决赛中争夺的非常激烈，最终鹿丙龙与杜文彬进入了8日的决赛，贾金义与雷海林将争夺季军。

　　B组方面，在第二轮资格赛结束后进入到残酷的淘汰赛。赛车经过一轮又一轮的激烈PK，赛车的性能状态有所减弱，甚至有好几台赛车因为翻车而不能继续使用。CSC比赛历时三天，赛车经过长里程的驾驶后，难免有耗损。拉力赛真正考验车手的驾驶技术及保护好赛车的能力，因为只要同时做到这两点，才能做到拉力赛的三字真谛：快、狠、准。

　　经过两轮的PK淘汰，陶崇文与周申一最终晋级8日的决赛，另外两位新人柴延南与宋洋将为季军展开较量。

　　除了单一品牌杯A组、B组外，7日还进行了队赛杯的角逐。结果杭州风行拉力车队，大可新世电赛车队、大昌汽车运动俱乐部和义乌拉力赛车队进入四强。8日他们将会进行半决赛与决赛。★

　　

　　人民网常州5月7日电 （记者李长云）2011年“长荡湖”杯中国汽车超级短道拉力挑战赛（CSC），7日在江苏省金坛长荡湖短道赛场结束了第二日的比赛。

　　周六的天气延续了前两日的闷热，在后面发车的车手需一定的耐性和体能才能保持住良好的心态。单一品牌杯A组八进四决赛；B组第二轮资格赛、预、决赛，均在8日进行。经过6日的预赛，车手们在7日的比赛中都加快了节奏，成绩普遍有2秒的提高。

　　A组参赛的八位选手俨然就是中国汽车拉力赛（CRC）国家杯的一场争夺战。贾金义、鹿丙龙、雷海林、王翔等都是常年征战国内最高级别汽车拉力赛事的高手。

　　虽然鹿丙龙在刚刚结束的云南东川越野赛中夺得冠军，随后就马不停蹄来到江苏参加这场短道拉力赛，但旅途的奔波并没有影响到他的发挥，顺利杀进了四强。而一直带队走南闯北的湖南车手雷海林，虽然这次是孤身上阵，但还是轻松入主四强。

　　雷海林赛后表示，这次来参赛成绩是其次，真正的目的就在于以赛代练，因为自从去年CRC龙游站后，他几乎没有在砂石路面上比赛。而CRC接下来在张掖进行的比赛将会是砂石路面，为了尽快回归状态，适应在砂石路面的驾驶方式，所以他现在要积极参加CSC挑战赛积累经验。

　　长期占据短道赛冠军宝座的王翔则在7日的比赛中出现了小失误，未能进入到A组的半决赛当中。

　　除了贾金义、鹿丙龙和雷海林外，夺得最后一个四强席位的是13号车手杜文彬。4位车手在半决赛中争夺的非常激烈，最终鹿丙龙与杜文彬进入了8日的决赛，贾金义与雷海林将争夺季军。

　　B组方面，在第二轮资格赛结束后进入到残酷的淘汰赛。赛车经过一轮又一轮的激烈PK，赛车的性能状态有所减弱，甚至有好几台赛车因为翻车而不能继续使用。CSC比赛历时三天，赛车经过长里程的驾驶后，难免有耗损。拉力赛真正考验车手的驾驶技术及保护好赛车的能力，因为只要同时做到这两点，才能做到拉力赛的三字真谛：快、狠、准。

　　经过两轮的PK淘汰，陶崇文与周申一最终晋级8日的决赛，另外两位新人柴延南与宋洋将为季军展开较量。

　　除了单一品牌杯A组、B组外，7日还进行了队赛杯的角逐。结果杭州风行拉力车队，大可新世电赛车队、大昌汽车运动俱乐部和义乌拉力赛车队进入四强。8日他们将会进行半决赛与决赛。★

　　作者：李长云来源人民网-体育频道)