津地铁1、2、3号线年内实现换乘 画出3个地铁黄金圈

　　  [提要]今年是天津的“地铁年”，在地铁1号线迎来5周岁生日之际，地铁2、3号线也进入冲刺阶段，预计年内投入运营。地铁5、6号线前期工程今年已全面展开，天津还规划了地铁4、7、10号线等线路。5年后，天津六条地铁线将交织成一张地铁网络，基本覆盖中心城区和环城四区。

　　津地铁1、2、3号线年内实现换乘画出3个地铁黄金圈

　　今年是天津的“地铁年”，在地铁1号线迎来5周岁生日之际，地铁2、3号线也进入冲刺阶段，预计年内投入运营。地铁5、6号线前期工程今年已全面展开，天津还规划了地铁4、7、10号线等线路。5年后，天津六条地铁线将交织成一张地铁网络，基本覆盖中心城区和环城四区。

　　未来，天津中心城区多条地铁线路将形成相对独立的城区线网，滨海核心区和海河中游地区也将形成独立线网，市民出行将迎来快捷、舒适、准时的“地铁时代”。“联网”后的地铁，软件与硬件都将获得新的提升，进一步改变津城，创造生活，一个时尚、便捷的天津地铁“生活圈”正离我们越来越近。

　　今年年底，四条线路近70个地铁站覆盖全城，这意味着什么？

　　准确的时间概念：不受地上车流、天气干扰，快速通勤

　　精确的商圈概念：自然划分城市商业，越来越多的人乘地铁购物休闲

　　正确的生活理念：更安全，更环保，更高效，更便捷

　　2号线曹庄—空港全线19站贯穿津城东西

　　在天津市中心城区规划的轨道线路中，天津地铁2号线是贯穿城市东西的主骨架线路，它西起西青区的曹庄，东至东丽区的空港经济区，连接了西青区、南开区、和平区、河北区、河东区和东丽区。途经广乐道、黄河道、南马路、通南路、铁路天津站后广尝华昌大街、卫国道，正线全长22.657km，全线共设车站19座(不包括2号线延长线“滨海国际机场站”)，其中地下站17座、半地面站1座、地面站1座。

　　地铁2号线19座车站分别为：曹庄站、延安西路站、芥园西道站、咸阳路站、红旗路站、广开四马路站、西南角站、鼓楼站、东南角站、建国道站、天津站站、新开路站、顺驰桥站、靖江路站、翠阜新村站、贺兰路站、登州路站、国山路站、空港经济区站(地铁2号线延长线另设一站为“滨海国际机场站”)。

　　3号线高新区—小淀全线23站西南至东北骨干线

　　天津地铁3号线南起西青区高新区，北至北辰区小淀，为西南至东北的骨干线，与1、2号线共同构成天津市快速轨道交通线网的基本骨架。沿线经过西青、南开、河西、和平、河东、河北、北辰七个行政区，正线全长29.655km，全线共设站23座，其中地下站18座、高架站4座、地面站1座。

　　地铁3号线23座车站分别为：高新区站、大学城站、华苑站、王顶堤站、红旗南路站、周邓纪念馆站、天塔站、吴家窑站、西康路站、营口道站、和平路站、解放桥站、天津站站、金狮桥站、中山路站、北站站、铁东路站、张兴庄站、宜兴埠站、普育公园站、津围公路站、丰产河站、小淀站。

　　换乘1、2、3号线年内实现换乘

　　据介绍，随着地铁2、3号线于今年内开通，它们将与1号线实现“联通”，这意味着，2011年本市将迎来地铁网络化运营时代。天津地铁网络覆盖范围逐步扩大，各条地铁线路之间的有效换乘，将使得更多市民选择乘坐地铁出行。其中，地铁1、2、3号线主要换乘情况如下：

　　地铁1号线：在西南角站换乘地铁2号线；在营口道站换乘地铁3号线；在下瓦房站换乘地铁5号线；在天津西站换乘地铁6号线。

　　地铁2号线：在西南角站换乘地铁1号线；在天津站站换乘地铁3、9号线；在靖江路站换乘地铁5号线；在红旗路站换乘地铁6号线。

　　地铁3号线：在营口道站换乘地铁1号线；在天津站站换乘地铁2、9号线；在张兴庄站换乘地铁5号线；在红旗南路站换乘地铁6号线。

　　年内初成“米”字网走10分钟有地铁站

　　从地铁运营公司获悉，目前，地铁2、3、9号线已进入最后冲刺阶段，预计年内将陆续投入运营。2011年，这三条地铁线路将与地铁1号线形成“米”字形放射状骨干网络。地铁5、6号线的前期工程今年也已全面展开，5、6号线将通过“O”形环状功能进一步加强各条地铁线间的沟通。5年后，天津六条地铁线将交织成一张地铁网络，基本覆盖中心城区和环城四区。天津还规划了地铁4、7、10号线等线路，未来，天津中心城区多条地铁线路将形成相对独立的城区线网，滨海核心区和海河中游地区也将形成独立线网，市民出行将迎来快捷、舒适、准时的“地铁时代”。

　　地铁连成网后能否实现快速通勤，是市民普遍关注的问题。本市城市交通研究专家表示，随着地铁2、3、9号线投入运营，全市将有近70个地铁站遍布全市重点区域。津城地铁真正连成了网。天津地铁通车总里程将达到130公里，地铁线贯穿城市东西南北，形成了地下交通网络。市民到达地铁站的时间将逐渐缩短，未来中心城区和滨海新区60%以上的居民步行10分钟便可以到达地铁站。