惊魂一刻已成追忆

　　    昨天上午11时许，记者赶到事发的温州市双屿镇，整个小镇因为23日晚上的动车出轨意外，已乱作一团。拥堵的车队从高速下口开始，一直蔓延至小镇中心，长近5公里。通往事发现场的路段已完全封锁，除了各类军车、急救车、应急通信车外，概不放行。越过公安、消防的重重警戒线，记者看到，原本从桥上下垂的车厢已经被拖拽至地面，相关部门正在铁路桥上进行抢修，数辆大型吊车正在桥上开展清理救援工作，一架直升飞机在现场徘徊，用于拍摄和搜寻伤者。

　　    据一位居住在事发现场附近的居民回忆，前天晚上6时许，双屿下起了瓢泼大雨，伴随有狂风响雷。前天晚上9点左右，她在家中听到楼下传来阵阵警笛声，甚至压过了雷声，不过由于雨势太大，不敢出门查看，“警笛响了一夜，只知道出了大事，但具体什么事还不清楚。”直到早晨，她才通过电视获悉了发生在自家楼下的一幕。

　　    现场

　　    动车追尾现场惨烈

　　    沿着事发高架桥从西向东走，到处是救援抢险人员正在现场紧张地工作。记者来到出事的动车旁边，看到动车的车厢在剧烈的撞击后已经变形，车厢内的座椅等物品也被甩出车外，两节车厢之间被撞得粉碎。一名救援人员指着两节车厢中间告诉记者，这里面还有至少一个人，“生命体征应该是没有了。但是由于两节车厢相撞挤压后完全变形，目前还无法将被卡住的人救出来。”

　　    记者从高架桥上向下看，高架桥与地面距离约有40米，23日当晚被撞后悬挂在半空的一节车厢已经被救援队放在了平地上。在高架桥上，消防队员、工人、专业技术人员等正在紧张地开展工作，由于天气异常炎热，许多救援人员被迫在出事的动车车厢里暂时躲避一下炙热的阳光。

　　    “来，赶紧喝点伏茶，能防暑降温。”一名老年人和一名中年大姐手拿水壶和杯子，将一杯杯当地的伏茶送到救援人员的手中。24日下午1时30分，在事故现场高架桥下，部分参与救援的人们由于长时间连续工作，汗水湿透了衣服，疲惫地坐在地上，由于天气炎热，很多人几乎要中暑、脱水。

　　    温州市鹿城区黄龙社区清泉居委会距离事故现场仅有1公里，看到很多人参与救援，黄龙社区清泉居委会老年协会的老年人们也想为救援工作出一份力量。24日天刚蒙蒙亮，清泉居委会老年协会的老人们就已经起床，开始烧水煮伏茶向救援现场运送。

　　    据老年协会一位不愿透露姓名的中年大姐介绍，伏茶是温州当地一种防暑降温的自制茶饮，由红枣、荷叶等15种配料烧制而成，对防暑降温有着很好的效果。“我们看到很多公安、消防、武警战士、普通老百姓从事故发生的当天晚上就开始参与救援，一直没有休息，今天雨停之后，太阳出来了，气温突然升高，我们看到参与救援的每一个人都那么辛苦，心里也不是滋味，因此我们老年协会的老人们就用烧伏茶、送伏茶的方式参与到救援工作中来。”

　　    救援

　　    消防队员现场搜救

　　    “这里有一个人，还有生命体征，赶快把他救出来１喊出这句话的人是温州市消防支队的小伙子小陈。小陈是温州市消防支队的一名战士，动车出轨事故发生后，小陈随着消防支队来到事故现场参与救援工作，23日夜间，随着大面积搜救工作的减缓，小陈和战友正在搜寻列车残骸中的乘客，正当大家打算暂时放缓搜救工作时，消防战士小陈却发现了一名还有生命体征的男子。

　　    记者走上发生事故的高架桥，爬上已经被撞得面目全非的动车车厢，看到小陈和一名战友正在车厢内搜寻可能生还的乘客。据小陈回忆，当时他正在搜寻，突然看到一名男子上半身被卡在车厢的内部，被铁皮等遮掩住，而下半身却搭在车厢外，“我上前摸了他的身体，发现还有体温，但是一动也不能动，我就喊我的另外一名战友过来帮忙。”小陈告诉记者，他和他的战友发现这名男子还有生命体征后，立即施救，但是由于这名男子被铁皮卡住，男子也不能说话，小陈和他的战友只好用手和工具一点一点将铁皮撬开。

　　    “可能是被撞受伤严重，这名男子被我从车厢里拉出来的时候处于休克状态，我和战友就赶紧将他抬下来送到外面交给现场的医生。”小陈说，他已经在这里参与救援连续工作16个小时了，“从昨天事故发生我们到达现场就没有休息过。”

　　    24日下午2时左右，事故现场高架桥下，温州市消防支队特勤大队的战士开始做短暂的休息，一名年轻的战士躺在地上，满脸的汗水，据他身边的战友介绍说，他们是温州市消防支队特警大队一中队的队员，由于连续工作，加上中午天气高温炎热，一些战士出现了头晕、胸闷的中暑现象，连续工作十几个小时的他们只好暂时停止工作原地休息待命。

　　    医院

　　    伤者情绪较为稳定

　　    昨天中午，记者来到了距离事发现场最近的温州市康宁医院，一楼大厅临时加摆了数十张病床，医务人员在伤者和家属之间来回穿梭，来自全国乃至世界各地的媒体寻机采访当事人，场面显得有些混乱。

　　    这样的情况并没有维持太久，昨天下午，记者再次来到该医院，原本熙熙攘攘的一楼大厅已经明显清静许多，据医护人员介绍，部分伤重患者已转至其他医院接受治疗，而其余伤者也已分别住进医院的各个科室，留在大厅的主要是一些伤势较轻的伤者。当地高校的学生也志愿来到医院，一位同学介绍，经过简单的培训，他们被分为多个小分队，分别维持现场秩序，避免因采访打扰伤者休息，或对伤者进行心理抚慰。

　　    在医院四楼，记者见到了在此次事故中受伤的福州女孩傅丽娟，由于颈椎受伤，不能动弹，男友正小心翼翼地喂她进食。事发时，傅丽娟正乘坐D301动车从北京出差回福州，“我坐在3号车厢3号座。”据她回忆，当时自己正跟同车厢的同事聊天，车厢里的灯突然暗了下去，“然后就感觉车猛地向前加速，碰到什么后又向后一震，接着就直线往下冲，就像过山车一样，抓都抓不祝”

　　    一切都发生在瞬间，还没等傅丽娟明白过来发生什么事时，她就昏了过去。迷迷糊糊中，她感觉被两个人架了下来，周围的声音清楚地在她耳朵中回响，但是却怎么也睁不开眼睛，“不知道发生了什么，也不知道身处何处。”再睁眼时，傅丽娟已经在医院了，此时已是晚上9点多，获悉自己的遭遇后，傅丽娟第一时间拨通了男友的电话，“我今晚回不去了，出车祸了。”正在为联系不上傅丽娟发愁的男友有些不敢相信自己的耳朵，“动车怎么可能会出车祸呢？”上网查看了相关情况后，傅丽娟的男友匆匆收拾了几件衣服，连夜包车从福州赶到了医院。幸运的是，傅丽娟伤势并不严重，除了颈部和左腿受伤外，并无大碍，“真是万幸了，医生说观察几天，没事就能出院了。”

　　    “接到通知后，医院全体医护人员连夜回岗，连续工作到现在已经十几个小时了。”医院一位张护士告诉记者，从23日晚9点开始，医院陆续接诊54名伤者，大部分伤者得到及时救治，情绪较为稳定。

　　    安置

　　    为伤者和亲属细致周到服务

　　    宝马、奔驰、路虎……这不是车展，而是安置点前市民自发组成的爱心车队。下午4时，记者在温州市第二十三中学门前，看到这些豪车组成的车队络绎不绝地驶入驶出，载着前来寻亲的伤者家属奔波于各大医院之间。“到医院？上车，我送你们去。”一位市民看到记者站在校门口等车，热情地邀请记者上车，将记者送抵医院后，耐心等待近一个小时，又原路将记者送回。“遇到这么大事，尽点绵薄之力是应该的。”面对记者的感谢，这位市民只是憨厚地笑笑。

　　    盒饭、茶水、志愿者、伤者名单……条件虽然简陋，但是在有限的时间里，伤者家属临时安置点几乎做到了极致。在由教室临时改造而成的安置室内，遗弃着不少饭盒和饮料瓶。室外，当地政府部门在显眼位置安排了近10名工作人员接待伤者家属，每个工作人员手中，都有着厚厚一本伤者名单，上面清楚地记录着伤者的详细信息。一旁的志愿者，细心地将水壶中的热水冷却，供人自由领龋

　　    “来的人太多，实在记不清楚具体人数了。”据现场工作人员介绍，他们会认真比对伤者家属提供的信息，提供伤者所在医院的地址。如果名单中没有，则安排志愿者带家属到各医院寻找。

　　    回忆

　　    列车断电一秒后便翻滚

　　    昨天下午，在第二十三中学里，记者见到了此次事故中受轻伤的小伙子郑崴，他正在父母的陪同下从温州市第二十三中学走出打算回福建老家。今年21岁的福建小伙子郑崴在江苏徐州上大学，放暑假后，7月23日，他从徐州坐上从北京开往福建的动车准备回老家过暑假，没想到意外却发生了。

　　    据郑崴回忆，他是坐在3号车厢的前面位置，当时天空中在打雷下雨，“听到动车广播里说要到达温州南站了，没想到广播完之后几分钟，突然列车停电了，就在大家惊呼的一秒钟后，我乘坐的3号车厢竟然出现了翻滚，而且翻滚了好几次，后来感觉整个人有点失重的感觉，有向下坠落的感觉。后来感觉车厢没有掉下去，悬在了半空中。”

　　    郑崴告诉记者，他当时很幸运只是前额受了轻伤，他所乘坐的3号车厢里顿时哭声喊声求救声响成一片，“我也不知道过了多久，就有人来救我们，这才脱离了危险。”

　　    事故最新进展

　　    24日22时30分，铁道部和温州当地政府部门联合召开新闻发布会，通报了“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故情况。据介绍，事发时，两辆列车共载有乘客1630人，截至目前，事故造成35人死亡，192人受伤，除部分轻伤者自行出院外，剩余的132人分布在全市11家医院救治，上海铁路局临时加开2趟列车，将滞留乘客运送完毕。

　　    铁道部新闻发言人王勇平表示，目前事故具体原因正在调查中，死伤者信息、赔偿方案将待第一阶段施救完毕后进行公布。

　　    本报综合报道