铁路公路春运信息昨发布

　　昨天，上海铁路局和南京站召开了2011年春运新闻发布会，宣布今年春运从1月19日到2月27日结束，节前15天，节后25天。相关负责人表示，今年南京站预计发送旅客263万人，同比增长7.5％，春运期间增开临客53对，比去年同期增加34.5对，运能、客流都将再度刷新历史纪录。

　　在昨天的2011年全省交通运输工作会议上，省交通运输厅春运办透露，今年江苏春运公路运力达3.59万辆，其中加班运力6000辆、还有应对近期有可能出现的恶劣天气和高峰客流3000多辆，总座位数为108万个。省交通运输厅运管局副局长周体光表示，“一旦铁路运能满足不了需求，我们就要兜底，不让一个旅客滞留，全部回家过年。”

　　今年的春运跟往年还是有不同的特点，主要表现为三个提前：一是春运的时间上比往年提前了11天，但是全省公路客运发送总量却稳步增长，全省道路旅客40天要走掉6559万人次，同比增长3.8%；二是学生客流在节前释放，节后学生客流、民工流、探亲流叠加的局面会非常凸显，压力可能会更大；三是由于寒流大雪，北方民工和建筑工人提前返乡，通过徐州铁路中转的旅客比较多。省交通运输厅运管局副局长周体光

　　铁路

　　春运期间增开53对临客

　　南京站站长李济坤介绍，今年春运客流仍以基本流、学生流、民工流、旅游流和探亲流组成。由于春节提早，节后客流比往年会提前启动，外出务工流、探亲返程流、学生返校流会出现较大的叠加。

　　为了满足旅客出行要求，南京站最大程度增加了春运运能配置。2011年春运临客运行图，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。南京站日常日均图定列车157.5对，春运期间增开临客53对（详情见附表），比去年同期增加34.5对，其中,直通增加5.5对，管内增加29对。

　　【解读】

　　李济坤介绍说，节前徐州开往哈尔滨的1470次列车延伸至南京站始发，将会缓解节前东北方向压力；在原有1趟始发至武汉方向动车组的基础上，增加了两对动车，新增加了1380张票，将会缓解武汉方向的运输压力；春运期间，将有两对南京至北京和1对到临汾始发临客。针对春运客流的特点，节前临客增开数量较少，重点增加的是到淮安、阜阳、南通、徐州等地的上行临客，而节后临客增开数量较多，重点增加从阜阳、淮安、淮南、淮北、徐州、蚌埠、铜陵、南通等地前往苏南、上海、宁波等方向下行的临客。

　　部分方向“卧改座”，比去年增加12409张票

　　据介绍，截至1月14日，南京站春运总运能88976张（直通24130张、管内64846张），较去年增加12409张，其中，春运图定运能81300张（直通20846张，管内60454），较去年增加19444张；春运临客运能7676张，目前春运临客未全部开通。

　　南京火车站副站长朱心煜表示，春运期间南京站还将采劝卧改座”的办法多运送乘客。例如，按照规定硬卧下铺票可以改卖4张座票，而软卧铺位可以改成3张座票。

　　今年春运，广大旅客在沪宁、沪杭之间可以做到随到随走，武汉、合肥及安徽其他方向已结束一票难求的历史，去北京、福州、厦门方向的能力也基本可以保证。不过，目前尚未开通高铁的西南、西北、东北地区在一定时间段内仍会呈现运能与运量矛盾紧张的状况。另外，南京站单向客流的特征非常明显，如节前前往阜阳、淮安、蚌埠、徐州等方向的客流很多，而节后从阜阳出发前往云、贵、川、沪、杭、苏南等方向的客流将激增。

　　【相关】

　　已查获56名票贩子

　　南京市铁路公安处副处长殷为民介绍，他们共抽调了57名警力打击票贩子以及制售假票的行为，从1月7日开始的“蓝盾行动”至今共查获了56名票贩子，其中刑事拘留2人，行政拘留18人，另外，破倒票案件48起，端了15个倒票窝点，缴获486张票，价值5.7万元。

　　记者获悉，铁路公安共采取了5招来打击票贩子。第一是成立蓝盾小分队专职打击票贩子；二是对重点去向的列车票源进行调查，获取线索打击；三是对集中放票时段的代售点销售前10名旅客进行身份信息调查；四是对网络上转让车票的信息进行逐条分析，查找可疑人员；第五招是开通举报电话85820688或85021309，24小时欢迎市民举报。

　　公路

　　预留运力必须半小时集结到位

　　每年春运，铁路都会“弃短保长”，放弃一些中短途线路。昨天，周体光表示，一旦铁路满足不了需求，公路客运还是要发挥道路运输兜底的作用，不让一个旅客滞留。目前，运管局已经进行了摸底，掌握预留一些运力，“在南京、镇江、泰州、南通必须保证有20辆以上，1000个座位以上的运力。当某一个地区出现客流高峰，导致老百姓走不掉时，一旦接到省春运办的调令，就必须在半小时内集结到位。目前预留的运力为100辆40座以上的客车，座位在4000个左右。”

　　周体光告诉记者，为防患于未然，运管局已要求各个地方编制了恶劣情况下的客运方案，各个客运场站遇到特别大的客流积压时，还要有立即疏散的输运方案。

　　公交“上下班”将与公路客运接轨

　　今年是城市公交进入交通部门的第一年，在接受春运考验时会有哪些新的措施？周体光表示，大致有两个方向，一是公交、出租、轨道交通相应调整，做到相互协调，相互补充；二是对组织结构和运行程序、联席会议制度进行完善。

　　据介绍，城市公交的运输组织难度大，技术性强，有关方面将组织好火车站、汽车站、码头、机场等旅客较为集中地点的城市公交调度工作，增调运力、加密班次，合理延长首、末班时间，特别是注意安排好夜间和凌晨的衔接运力，确保及时疏导客流。

　　贫困学子可搭免费顺风车

　　昨天，南京中央门车站在售票大厅开始设立回乡车票免费发放点，凡是在安德门民工市场登记过的苏北民工兄弟，都能领到免费回家的车票。由于车票数量多，免费发放点的工作人员表示，家境贫寒的高校学子同样也可以搭免费车回乡，而且不用任何证明。

　　据介绍，凡是家在连云港、徐州、宿迁的务工人员，都可以前往安德门民工市场登记，接到通知后就可以到车站来领票。截至昨天，1000张车票还没发完，由于剩余票额充裕，欢迎高校学子报名免费回家。瞿同学是南京的一名大学生，他在报名后顺利领到了回连云港的车票。“我当时听同学讲有这个活动，就来报名了，很顺利。”快报记者毛丽萍

　　作者：毛丽萍(本文来源：现代快报)