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江苏镇江5毛钱公交开通 政府每年补贴两亿
2012-10-10 来源:腾讯网
镇江市长朱晓明在和众乘客交谈“五毛”公交。万凌云摄
10日,镇江市民期盼已久的“五毛”公交正式开通,记者试乘了D2大运量公交车,亲身感受满车镇江市民的喜悦。乘客们相互交谈时,纷纷夸赞“五毛”公交是镇江市政府给老百姓“发福利”。镇江市委书记张敬华和市长朱晓明,也分别试乘“五毛公交”。记者获悉,为了开通号称全省最优惠的“五毛”公交,镇江市每年要掏出2亿元。
市民开心:五毛钱乘公交,一年能省千把块
10日上午9时许,记者在江科大门前登上了D2公交车。经过刷卡器时,将刚刚充值的100元公交卡A卡(不记名)贴上去,“嘟”一声脆响,显示器上显示扣费0.5元。有了这张卡,记者就可以至少乘坐200次市内公交——最优惠公交新政规定,如果是在半小时内再次乘坐公交车,尽管同样需要刷卡,但将不生成扣费。由于还在上班次高峰,车上很快就挤满了乘客。
当记者和身边的卜积安老人聊起“五毛”公交,瘦削的老人眼睛笑成了一条缝:“满意,太满意了,凡是镇江人都感到自豪,这是政府给我们发福利啊1已经69岁的卜老,是从镇江原煤炭石油公司退休的,家住在红星桃花园小区,天天都要不止一次乘坐公交车:“五毛钱乘趟公交车,我一年能省千把块1
市委书记、市长也来体验“5毛钱公交”
其实,镇江最优惠公交新政在10月8日就进行了试运行,家住镇江大港新区的谭标,每天早上从大港赵伯先故居乘车到火车站公司上班,原本每趟公交车车费为4元。由于其路途已经超过了城区20公里范围,依据公交新政“20公里以内线路实行城市公交基准价格1元;20公里以上线路实行分段式票价”以及刷卡5折优惠,所以8日一早其刷卡只付1.5元时,他惊喜不已。“原来每天来回要8元钱,现在只要3元1
车辆继续前行,而乘客们并没注意到,一名特殊的乘客也在江科大门前车站刷卡上了公交车——她就是镇江市朱晓明市长。在众多的乘客中,朱市长手扶着一张座椅。“五毛乘坐公交车,这不仅是交通车,也成了观光车了159岁的张安琪老太说,“镇江变化这么大,这下没事就可以坐着公交车满城市看风光了1闻听此言,朱市长接过话去:“对,镇江会越变越好!公交优惠了,开车的人也少了,我们的城市空气也会越来越好1当有乘客提出镇江也要搞地铁时,朱市长马上表示“镇江的地铁正在规划中”。同时,她告知乘客们,智能公交系统上线后,乘客们在站台上就能得知,要等的公交车还有多长时间到以及天气情况等。
看到手扶在自己座位上的这名中年女子“知道”的这么多,小伙子似乎有些不解,当得知她是镇江市长时,小伙子连忙站起来说:“是市长啊,市长请坐1但他马上又被大笑的朱市长摁回了座位上……
与此同时,镇江市委书记张敬华在另一辆大运量的D1公交车上,与市民乘客们开心交谈。
公交卡办理量短短几天增加了5万张
试乘公交结束后,“镇江公交惠民工程运行座谈会”随即召开。座谈会上,镇江市交通局局长丁锋告诉记者,全省最优惠的公交新政,实际包括“六项工程”,除了10日已经执行的票价优惠工程外,还有公交线网优化工程、公交设施提升工程、公交服务优质工程、公交提速工程及智能公交工程。后面这“五项工程”,大多正在实施或已部分完工。
“在全省最低票价的基础上,公交车要快起来,准起来,让公交成为镇江市民出行的首驯,丁锋局长自信满满,表示“镇江公交明天会更美好”。
镇江公交总公司总经理陈昌华则告诉记者,受最优惠公交的影响,几天来镇江办理公交卡者净增5万张,原20万张旧卡已经基本换完,目前仅剩1000多张没有更换或者升级,他提醒这些乘客尽快去换卡。
“镇江公交惠民工程运行座谈会”特别邀请了部分镇江市民、网友和公交司机代表面对面交流,听取对优化提升城市公交的意见和建议。针对座谈中反映的资金保障、长效管理和氛围营造等问题,朱晓明说,公交惠民工程与人民群众的生活密切相关,镇江市政府将全力做好保障工作,把这项实事工程持之以恒推进下去,提升人民群众的城市幸福指数、自豪感和满意度。
“一个人一年省1000元,对普通家庭就是减一笔负担”,张敬华透露他在徐州当市长时就想操作最优惠公交。随后,他强调城市公交既是城市的窗口,也事关广大市民切身利益,要真正体现利民惠民便民,把这项重要的民生工程办实、办好、办长久,“政府就应该做好事,要吸引更多的市民来乘坐公交”。(周明盛周惠祥万凌云)
10日,镇江市民期盼已久的“五毛”公交正式开通,记者试乘了D2大运量公交车,亲身感受满车镇江市民的喜悦。乘客们相互交谈时,纷纷夸赞“五毛”公交是镇江市政府给老百姓“发福利”。镇江市委书记张敬华和市长朱晓明,也分别试乘“五毛公交”。记者获悉,为了开通号称全省最优惠的“五毛”公交,镇江市每年要掏出2亿元。
市民开心:五毛钱乘公交,一年能省千把块
10日上午9时许,记者在江科大门前登上了D2公交车。经过刷卡器时,将刚刚充值的100元公交卡A卡(不记名)贴上去,“嘟”一声脆响,显示器上显示扣费0.5元。有了这张卡,记者就可以至少乘坐200次市内公交——最优惠公交新政规定,如果是在半小时内再次乘坐公交车,尽管同样需要刷卡,但将不生成扣费。由于还在上班次高峰,车上很快就挤满了乘客。
当记者和身边的卜积安老人聊起“五毛”公交,瘦削的老人眼睛笑成了一条缝:“满意,太满意了,凡是镇江人都感到自豪,这是政府给我们发福利啊1已经69岁的卜老,是从镇江原煤炭石油公司退休的,家住在红星桃花园小区,天天都要不止一次乘坐公交车:“五毛钱乘趟公交车,我一年能省千把块1
市委书记、市长也来体验“5毛钱公交”
其实,镇江最优惠公交新政在10月8日就进行了试运行,家住镇江大港新区的谭标,每天早上从大港赵伯先故居乘车到火车站公司上班,原本每趟公交车车费为4元。由于其路途已经超过了城区20公里范围,依据公交新政“20公里以内线路实行城市公交基准价格1元;20公里以上线路实行分段式票价”以及刷卡5折优惠,所以8日一早其刷卡只付1.5元时,他惊喜不已。“原来每天来回要8元钱,现在只要3元1
车辆继续前行,而乘客们并没注意到,一名特殊的乘客也在江科大门前车站刷卡上了公交车——她就是镇江市朱晓明市长。在众多的乘客中,朱市长手扶着一张座椅。“五毛乘坐公交车,这不仅是交通车,也成了观光车了159岁的张安琪老太说,“镇江变化这么大,这下没事就可以坐着公交车满城市看风光了1闻听此言,朱市长接过话去:“对,镇江会越变越好!公交优惠了,开车的人也少了,我们的城市空气也会越来越好1当有乘客提出镇江也要搞地铁时,朱市长马上表示“镇江的地铁正在规划中”。同时,她告知乘客们,智能公交系统上线后,乘客们在站台上就能得知,要等的公交车还有多长时间到以及天气情况等。
看到手扶在自己座位上的这名中年女子“知道”的这么多,小伙子似乎有些不解,当得知她是镇江市长时,小伙子连忙站起来说:“是市长啊,市长请坐1但他马上又被大笑的朱市长摁回了座位上……
与此同时,镇江市委书记张敬华在另一辆大运量的D1公交车上,与市民乘客们开心交谈。
公交卡办理量短短几天增加了5万张
试乘公交结束后,“镇江公交惠民工程运行座谈会”随即召开。座谈会上,镇江市交通局局长丁锋告诉记者,全省最优惠的公交新政,实际包括“六项工程”,除了10日已经执行的票价优惠工程外,还有公交线网优化工程、公交设施提升工程、公交服务优质工程、公交提速工程及智能公交工程。后面这“五项工程”,大多正在实施或已部分完工。
“在全省最低票价的基础上,公交车要快起来,准起来,让公交成为镇江市民出行的首驯,丁锋局长自信满满,表示“镇江公交明天会更美好”。
镇江公交总公司总经理陈昌华则告诉记者,受最优惠公交的影响,几天来镇江办理公交卡者净增5万张,原20万张旧卡已经基本换完,目前仅剩1000多张没有更换或者升级,他提醒这些乘客尽快去换卡。
“镇江公交惠民工程运行座谈会”特别邀请了部分镇江市民、网友和公交司机代表面对面交流,听取对优化提升城市公交的意见和建议。针对座谈中反映的资金保障、长效管理和氛围营造等问题,朱晓明说,公交惠民工程与人民群众的生活密切相关,镇江市政府将全力做好保障工作,把这项实事工程持之以恒推进下去,提升人民群众的城市幸福指数、自豪感和满意度。
“一个人一年省1000元,对普通家庭就是减一笔负担”,张敬华透露他在徐州当市长时就想操作最优惠公交。随后,他强调城市公交既是城市的窗口,也事关广大市民切身利益,要真正体现利民惠民便民,把这项重要的民生工程办实、办好、办长久,“政府就应该做好事,要吸引更多的市民来乘坐公交”。(周明盛周惠祥万凌云)
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