宿新高速徐州段将于10月建成通车

　　9月5日，记者在宿新高速公路（徐州段）马陵山互通处上面层沥青摊铺现场看到，几十名沥青摊铺工、大型摊铺机、压路机正在紧张进行上面层沥青摊铺工作。根据工程计划，宿新高速公路徐州段将于10月份建成并具备通车条件。

　　据市高速公路建设指挥部相关人士介绍，宿迁至新沂高速公路是江苏高速公路网规划“五纵九横五联”中“联一”的重要组成部分，是江苏省和徐州市交通重点工程。宿新高速公路（徐州段）全长29.495公里，路线穿越新沂境内沿线7个乡镇。全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度28米，设计时速120公里/小时，设置马陵山、北沟、北沟枢纽、段宅枢纽共4处互通，匝道收费站2处，停车区1处；全线路基土方330万立方米，特大桥2座，大桥12座，中小桥13座，涵洞及通道120道，主线桥长占路线比例为14%，工程于2009年底全面开工建设，工程概算投资约15.9亿元。

　　据市高指建设指挥部相关人士介绍，在天气因素良好的条件下，宿新高速公路（徐州段）各项工程施工将于9月下旬基本结束，随后开展各项拾遗补缺工作，确保10月份建成并具备通车条件。

　　徐州市交通运输局相关负责人介绍，宿新高速建成后，将有利于强化徐州交通枢纽地位，宿新高速公路没建成之前从新沂到南京要两个多小时，这条路通车建成后从新沂到南京将缩短半个小时左右。（龚严巍彭鹿）