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徐州公交昨日再添百台新型客车

2010-10-29 来源:新民网

  


  


  


  中国徐州网-都市晨报讯

  为给市民提供更加安全、舒适、快捷、优质的出行环境,徐州公交添置了近百台高端空调客车和双燃料新型客车,以更新在市区运营的专一、65路、51路、14路、57路、18路等6条线路的车辆。昨日下午2时,徐州公交在新城区会议中心南门广场举行了百台新车投入运营启动仪式。

  新车更多人性化配置

  新公交不仅更加节能环保、使乘客乘坐更为舒适,而且车上也多了不少高科技的人性化配置。

  在一辆新更换的65路公交车旁,记者发现新公交车上多了很多没有见过的“新东西”。记者看到,在车门旁边多了两个用透明塑料盖盖着的红色旋钮,旋钮旁还专门标注了“车门紧急开关”,“万一车门打不开,就可以用到它了。”刚刚擦拭完新车的公交新巴士公司司机王师傅告诉记者,冬天结冰或车门启动出现问题时,只要打开塑料盖,拧动红色旋钮,乘客自己就可以打开车门。

  上车后记者发现车前的驾驶席工作台上多了不少设备,其中安置在驾驶席左侧的一个“小盒子”引起了记者的好奇,“这就是车载gps,他不仅可以和报站器连接在一起使用,而且车站的调度室可以随时掌握每一辆车的位置。”王师傅告诉记者,他们车站和公交调度室都设有gps总台,可以监控每台车的行驶路线、所在位置等信息,如果车辆发生事故或行驶偏离路线等情况,车站和调度室可以随时掌控,以便及时处理突发情况或调配车辆。

  全部安装“灭火弹”

  为确保乘客安全,新公交车上全部安装“灭火弹”―――脉冲超细干粉自动灭火装置。

  “在高温天气下,后置式发动机的公交车散热较慢,给营运带来了消防安全隐患。对此,新公交车结合发动机舱空间较大的实际情况,在每辆公交车发动机舱的顶部安装4个脉冲超细干粉自动灭火装置,并通过支架使其喷口朝向容易着火的发动机和配电箱。”据王师傅介绍,在发动机舱温度达到175℃或受到外部火灾侵袭时,灭火装置将自行启动,使用干粉对着火部位进行全面覆盖,达到保护发动机安全的效果,进而保证乘客的生命财产安全。

  此外,每辆公交车还增配了一个5公斤的abc干粉灭火器和2个安全锤,新增了多个紧急出口。

  “新车的安全配置更加完备,共设置了6个紧急出口。其中在车中前部和中后部专门设置了4块长约1米、高约0.7米的大块玻璃,一旦车厢内出现意外,乘客可以用安全锤击碎玻璃逃生,并且在车顶还有两个天窗,这两个天窗也是用作紧急出口,如发生意外,车内人员只要拧动天窗手柄,就可打开天窗钻出客车。”

  树立徐州新形象

  “这次新添置的金龙klq6108ge3型客车是一款全新意义上的客车,用于更换专一、65路、51路、14路等路线。车长10.5米,采用香槟色金属漆为底色,使整车显得高雅尊贵,低踏步的城市公交布置结构,使乘客上下车更为方便,车内宽敞明亮,采用西班牙西百客空调系统,乘坐更为舒适。”徐州公交公司政工部的刘部长告诉记者,“新的金龙空调车不仅内部配置较高,而且配备国Ⅲ低速大扭矩发动机,应对城市客流量大,站立人数多,频繁起步等情况非常好,很适合城市使用;并且这种车还采用了高端綦江变速箱,使操控更加灵活,车辆运行更为平顺;全车装备了电涡流缓速器、刹车自动调整臂等,大大提升了车辆的安全性能,车载gps与自动报站器的使用更为做好车厢服务搭建了硬件平台。可以说,此批车辆的各项技术装备均为国内同类城市客车的高端产品。”

  同时,刘部长还告诉记者,用于更换57路、18路的恒通双燃料客车,外观采用欧式风格设计,川剧脸谱的车头造型突显了巴蜀地域的文化底蕴,双燃料发动机节能减排,非独立除霜系统、底盘自动润滑系统及电脑自动报站器的使用提升了整车的科技化含量。刘部长说,“新车的投入使用,不仅给乘客提供了更为人性化的服务,而且将进一步改善城市公交面貌,成为一道风景线。”

  路修到哪公交通到哪

  为认真落实市委、市政府为民办实事工程,秉承“乘客所需,公交所为”的经营宗旨,徐州公交不断调整优化市区线网,努力做到“路修到哪里、公交车就通到哪里,居民小区建在哪里、公交车就到达哪里”。

  市民杨先生告诉记者,他家住在北郊九里山附近,当时只开行13路一条公交线路,并且车少人多,每次坐车不仅要等上半个多小时,而且上车时还得冒着被挤成“照片”的危险。而现在,他家门口开通了不下5条公交线路,公交车不到2分钟就一辆,现在在市区范围内无论身处何处,基本上步行5分钟内都能找到公交站台,以前等公交的情景早已成了回忆。

  ■延伸阅读

  徐州公交10年购置更新1814台车

  “今天不仅是徐州公交添置新车的日子,还是公交50岁的生日。”公交公司的杜总经理告诉记者,徐州公交成立于1960年,是一家社会公益性质的服务企业,经过半个世纪的发展壮大,徐州公交线路从最初的2条增加到161条;公交车从6台猛增到2050台、出租车达到668台;员工从46人壮大到5400人;日发送班次1.1万个;年客运量3亿人次。今天的徐州公交,已成为一家与徐州快速发展相适应的城市客运骨干企业,旗下拥有新巴士公司、京徐巴士公司、顺通巴士公司等9家营运公司,以及保修公司、燃料公司、科技公司等。企业规模居省内公交行业前列。

  据杜总经理介绍,10年间,徐州公交购置、更新车辆1814台。仅去年至今,徐州公交就购置新车472台,其中空调车占52%,这是徐州公交历史上投入新车最多、车辆更新规模最大的一年。此外,公司加快了gps卫星运营调度系统建设,陆续安装了gps运营跟踪及监控设备,实施gps智能调度。

  ■背景资料

  2000年以来,徐州公交不断加大场站基础设施建设,公交首末站达到60个,停车场面积25.5万平方米,其间,共开辟公交新线107条。四通八达的公交线网,不仅为市民出行带来了便捷,而且对促进城市化进程,加强新城区与主城区、铜山新区、徐州经济技术开发区等组团间的沟通联系起到了积极的推动作用。

  ■新闻回顾

  2009年7月18日,由市公交公司斥资3000万元购置的100台双燃料新型公交大巴正式投入运营。新车全部用于对38路、48路、55路、65路、14路等5条线路的车辆更新,5条线路班次加密、运营间隔缩短。

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