“旅行 雨行” 北京-长沙游记之出发篇(组图)

　　一个人驾驶一辆车行驶3000多公里往返于北京-长沙，这在以前是我想都不敢想的事情。不过在端午节假期，我带着老妈、老婆和孩子（不满7个月）驾驶着雪铁龙进口大C4毕加索完成了此项壮举。下面我就简单的介绍一下我们本次旅行的花絮，间隔的时间有点长，请大家多见谅。

　　

　　第一次开这么远的路程，我本人心里也是没底啊，上网查了一下行车路线，需要穿过河北、河南、湖北三省，不过还好一路都是高速，减少了迷路的可能。不过为了以防万一，老婆还是准备了导航，另外我们的手机、iPad也都下载了地图。

　　

　　本次陪我们旅行的是的大C4毕加索，由于之前我试驾过这款车，整体感觉非常适合居家旅行使用，因此在本次行程的用车方面就确定了这款车，在此感谢雪铁龙中国！不过我在这还是要说几句，这款车很不错，但是知名度方面还是有欠缺，这一路上有很多人都对这款车感兴趣，但是都不知道这款车的名字，友情提示一下雪铁龙中国，酒香也怕巷子深埃

　　

　　有人可能要问，为什么不买飞机票或火车票去长沙。原因很简单，本次旅行决定的十分曲折，就在出发的前两天，我们还在挣扎到底是开车还是坐车，不过当我看到本次旅行所需要带的物品时，我毅然而然的决定必须开车走，因为如果是坐车的话，就算我有4只手也拿不了这些行李！

　　

　　其他东西都有老婆、老妈来负责，作为唯一的司机，我这次只为自己准备了红牛和烟，都是提神用的。不过在后来发现，红牛在喝过4罐之后就没什么效果了，也许是心里暗示的作用变小了吧。

　　

　　本次旅行的路线就是沿着京港澳高速一路南下，不过出京的时候要路过杜家坎，想想都头疼，因此“旅行委员会”一致决定早点出发，第一天能开到哪就在哪休息。6月4日早上5点30分，我们一家踏上了南下的征途，不过刚出小区门口，天空就下起了小雨。

　　

　　雨越来也大，不过前面已经开始放晴，过了这一段应该就没事了。简单的介绍一下C4毕加索，这款车的视野真的是没话说，全景天窗、超大的前挡风玻璃都给这款车加分不少。不过我最喜欢的还是它独特的A柱设计，最大限度的降低了盲区。在长沙市区行驶时，一辆摩托车横穿马路，而这项设计也让我避过了一场事故。

　　

　　在通过杜家坎收费站时，雨已经停了，我们认为出发时间已经算早了，但是过了收费站才发现已经有不少车主相约出行，真是佩服。

　　

　　出京之后，天气开始放晴，在北京天津段路况还比较好，车也很少，这一路巡航锁定到130公里/小时，由于一家人的安全都担负在我一人身上，因此不敢开得太快。不过好景不长，过了天津段之后大车开始增多，而且长期占据超车道。

　　

　　西兆通服务区距离北京大概285公里，属于四星级服务区，内部的设计和环境都比较出色。开了3小时的车，总体感觉还比较好，可能是因为还在兴奋期。

　　

　　跑高速时轮胎是十分重要的，这关乎到生命的安全。不过早上温度比较低，轮胎的温度也不是很高，另外还要检查轮胎侧壁和清除石子。大C4毕加索采用的是米其林轮胎，相比国产雪铁龙车型所使用的锦湖轮胎，还是比较厚道。

　　

　　之前评测C4毕加索的时候，对于后排的小桌板并没有什么深刻的印象，只认为这是给商务人士准备的。不过这次旅行中我深刻的感觉到他的实用，小孩的水、牛奶都可以放在这，用起来很方便。

　　

　　后排空间比较充足，对于一般身材的乘员来说都能够得到比较充足的腿部空间。另外座椅下方还配备了实用的储物盒，使用简单方便。座椅两侧的B柱上还设计了左右独立自动空调，为消费者提供了舒适的乘坐环境。

　　

　　当第三排乘客要上车时，可以板起位于第二排座椅上方的拉手，这时座椅会自动折叠，乘客只要将座椅向前推即可上车。

　　

　　在来简单的介绍一下这款车型，雪铁龙的中央集控式方向盘是这个厂家的特色，定速巡航、音箱控制和蓝牙等都集成在此，不过功能过多也会给你照成困惑，如果我是第一次开这款车的话，我一定会对着方向盘发狂的大喊：这车的喇叭在哪里？

　　

　　吃完早饭再次出发，不过刚出休息站就碰到了堵车，远远看去原来是立广告牌的吊车占据了一条车道，通过之后就一路畅通了。在河北境内，天气已经完全放晴，配合路边的景色真的很惬意。

　　

　　在河北境内是单向2车道，进入河南境内之后眼前豁然开朗，变成单向4车道，在这种道路上行驶会不自然的超速。河南自古以来就是产粮重地，古语云：河南熟、天下足。通过这一路的观察可以看到，今年河南的夏粮涨势也很不错，又是一个丰收年埃

　　

　　行驶了700多公里后，我们选择了在许昌站休息。原因很简单，这里有整个京港澳高速上唯一一家肯德基，而且价格比城市里略高。

　　

　　通过郑州之后天气又开始阴了下来，水足饭饱之后抓紧时间赶路，争取在19点前赶到武汉吃晚饭。

　　

　　到达武汉的当晚，正赶上法国网球公开赛决赛，湖北姑娘李娜首次获得了大满贯的冠军，我们在她的家乡也沾沾喜气。

　　

　　由于第一天超额完成了任务（行驶了1130公里），距离目的地长沙只有三百多公里，因此在第二天我们选择中午出发。到了武汉怎么能不品尝周黑鸭呢，不过提醒各位同学，真空包装的周黑鸭味道比散装的差远了。

　　

　　由于大雨的原因，这三百多公里的路程我们开了近4个小时，经历了两天的驾驶我们终于达到了此行的目的地-湖南省长沙市。回家总结之后发现，此行加油花费2303元，行程3100公里，平均油耗11L。对于这款搭载4速变速器、承载了3个人成人、一名婴儿和无数行李的大毕加索来说，这个油耗还是比较让人满意的。