新乡机务段:大风吹紧“安全弦” 03-23

　　"天气预报新乡地区今天有7级大风，各部门要立即启动大风天气应急预案，分头迅速行动……。"3月21日7点30分，新乡机务段新乡运用车间交班会上，车间主任刘晓峰按照段上要求快速地布置着工作。

　　7点50分，交班会一结束，值班干部立即开始检查段内机车防溜情况，其他管理人员则按照车间安排对关键人进行重点添乘，或赶赴区间风口等关键地点现场抽查。外点驻班干部接到通知后，也利用学习会组织乘务员集中学习大风安全措施，提前做好应对。

　　"大风天气，加强立体了望，密切注意接触网和线路状态，发现异常立即采取果断措施。单司机值乘区段遇大风时恢复双人值乘。"7点52分，该车间副主任柴志强赶到调度室，首先给乘务员发送了提示短信，然后将《安全传达卡》传真到各外点指导室，并对出勤乘务员逐人逐班进行提问把关。

　　9点整，车间的职工学习会开始，教育专职王广安打开多媒体设备，利用车间制作的《弓网故障处理流程》课件，为乘务员详细讲解机车受电弓、接触网构造和部件名称，重点讲解发生弓网事故后联系汇报、申请停电等联控用语以及挂接地线、受电弓捆扎等事故处理的注意事项。

　　"大风天气容易引发接触网几何尺寸变形、信号停电、倒树落石等安全隐患，要重点防范。"9点35分，刚刚添乘回来的该车间安全副主任尚森严也匆匆赶到学习室，对大风天气行车注意事项逐一提醒，并结合车间《行车案例数据库》，对以往弓网事故中职工常犯的错误进行重点点评。

　　一场7级大风，拉响了安全警报，也把该段的"安全弦"吹得更紧了。