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雾霾再次笼罩河南大部分地区 郑州空气严重污染(组图)
2013-01-28 来源:搜狐网
本报记者王铮摄
1月26日同一地点所拍摄的画面。2本报记者王铮摄 1月28日,车辆在雾霾笼罩的郑州市区街头缓慢行驶。当天,郑州市气象台发布大雾红色预警。严重的雾霾天气对交通、人体健康等产生不利影响,公众应尽量减少户外活动。2本报记者邓放摄
好了没两天又见“回马枪”
郑州再遭“霾伏”
本报讯(记者徐东坡)1月28日,郑州市再次被雾霾笼罩,空气中污染物增加,出现严重污染天气。专家提醒,市民应做好健康防护。
在出现短暂的两天好天气后,郑州市区再次被雾霾笼罩。郑州市城区空气质量信息发布系统的监测数据显示,1月28日9时,郑州市9个空气监测站空气质量指数处于284至350之间,其中7个站点的空气质量指数在300以上,均属于严重污染。至当天16时,9个监测站的空气质量指数仍处于280至352之间。其中,首要污染物仍为PM2.5。据1月27日的监测结果,9个监测站的空气质量指数均不高于300,这表明,1月28日的空气污染比前一日有所加重。据省环保厅发布的全省空气质量状况显示,全省大多省辖市均出现污染天气,其中只有安阳、鹤壁、新乡、濮阳和南阳5个省辖市天气为良。
雾霾缘何又重来
专家表示高湿度、空气污染叠加所致
本报讯(记者苑海震)刚刚享受了4天的晴朗天气,1月28日,恼人的雾霾天气卷土重来,笼罩我省大部分地区。
省气象台首席预报员介绍,从1月28日早晨,我省大部地区出现了能见度低于200米的大雾。其中,郑州、漯河、焦作、新乡、许昌、南阳等地能见度更是低于50米。28日,全省共有30多个市县发布了大雾橙色和红色预警。虽然28日午后大雾逐渐减轻,但29日、30日我省大部地区仍有雾霾天气。直至30日夜里,一股冷空气携带着雨雪掠过我省,雾霾天气才会逐渐减轻消散。
气象专家表示,最近两天地面湿度较大,为大雾形成提供了有利条件,28日上午11时的湿度还处于90%。但空气中污染颗粒物的增加,是加剧大雾天气的重要原因。由于这两天郑州市出现逆温现象,大气比较稳定,空气中的颗粒污染物不能及时扩散反而不断增加,加剧了大雾的形成。雾的水汽蒸发后,颗粒污染物悬浮空中,就成了霾。
阴晴两重天
铁路
高铁不受影响个别普列晚点
本报讯(记者董娉实习生张雪丽)1月28日,大雾突袭郑州,但对铁路客运造成的影响甚微,仅有个别普通列车出现晚点情况,京广、郑西高铁正点运行。
据了解,当日郑州火车站全站发送旅客7.3万人左右,加开临客49列;郑州东站全天110趟高铁列车正点运行,并加开两趟北京西—西安北的往返临客。
大雾天为什么对高铁没有造成影响呢?记者采访了郑州铁路局相关技术人员后得知,目前高铁所使用的CRH380AL型动车在运营中如果遇到恶劣天气能自动报警,像今天这样能见度低于50米的大雾天,对于高铁列车供电设备并无影响,因此符合运行条件。12
民航
6000余人滞留下午航班恢复
本报讯(记者董娉实习生张雪丽)1月28日,郑州机场遭遇雾霾天气,能见度低于飞行标准,当天370架次航班、6000余人受到影响。郑州机场相关负责人表示,当天上午12:00,机场能见度恢复正常,第一架航班川航8953起飞,到15:30已经起飞航班15架次,降落10架次,航班已全部恢复正常。
“郑州机场在早上根据气象部门预报,及时启动了大面积航班红色预警保障预案。”郑州机场相关负责人介绍,他们及时为滞留旅客提供了咨询、引导、配餐、运输、酒店安置等一系列配套服务,还协调南航、东航从广州、深圳、上海等地调来多架飞机,增加运载量。12
公路
多条高速封闭部分客车停运
本报讯(记者董娉李凤虎)1月28日,大雾“锁”中原,早上7时20分,河南高速公路除二广高速、沪陕高速豫陕界至翟庄、连霍高速豫陕界至巩义东、郑州西南绕城高速、商周高速、济广高速正常通行外,其他高速因雾实行交通管制。到上午8时10分,大雾还没有消散的迹象,全省高速除连霍高速荥阳到豫灵段;郑少洛高速洛阳辖区;济邵高速;济广高速;二广高速(除平顶山段关闭)等开通外,省内其他高速路段均是关闭状态。一直到11时30分,大雾逐渐消散,连霍高速等解除交通管制。此外,高速封闭也造成各大汽车站车辆晚点现象,均出现班车延时或者停运。12
大雾“锁”不住回家路
本报记者董娉实习生张雪丽
1月28日,春运第三天,一场大雾不约而至。
一大早,记者驱车赶往郑州机场,中州大道上能见度不到30米,车辆大都打着双闪行驶。还没到机场高速的入口,就看到了相关提示:机场高速关闭。在等待了近1个小时后,机场高速才开始放行。
记者来到郑州机场候机大厅,此时大雾正在慢慢散去,但是大厅里已经是人山人海,墙角、过道、商店都站满了人。所有航空公司的值机柜台前都排起了长队,工作人员不停重复着改签、退票的工作。
在3号登记口前,郑州工业大学大一学生小黄站在玻璃窗户前,厚厚的玻璃上映出他焦急的脸。看着外面白茫茫一片,他连声抱怨:“专门买的早班机回家,没想到这么大的雾,也不知道什么时候能走,真是急死人。”
在南航值机柜台,工作人员不停地帮旅客办理手续,虽然都穿着薄薄的制服,但她们额头上却冒出汗珠。“今天大部分航班都延误了,改签是免费的,全额退票,我们尽量和旅客进行沟通,保证大家都能顺利回家。”
由于个别航班无法确定起飞时间,有些旅客在办理退票后就即时离开机场,前往郑州东站乘坐高铁。一位戴着眼镜的中年男子,胳膊里夹着行李从记者身边“飞”过去,一路跑向民航大巴发车点。
离开机场,记者来到郑州东站三楼候车厅,这里客流依旧平缓,旅客们都有说有笑地在候车。
“在恶劣天气下,火车不像汽车和飞机会有明显的影响,一般只要不造成设备故障,火车站都具有全天候开行的标准。”郑州东站工作人员说。
下午3点,记者离开郑州东站时获悉,因为大雾造成延误的航班已经陆续起飞,机场恢复正常,全省高速公路也陆续开放,回家的人们再次踏上旅途……
作者:徐东坡来源大河网-河南日报)
郑州再遭“霾伏”
本报讯(记者徐东坡)1月28日,郑州市再次被雾霾笼罩,空气中污染物增加,出现严重污染天气。专家提醒,市民应做好健康防护。
在出现短暂的两天好天气后,郑州市区再次被雾霾笼罩。郑州市城区空气质量信息发布系统的监测数据显示,1月28日9时,郑州市9个空气监测站空气质量指数处于284至350之间,其中7个站点的空气质量指数在300以上,均属于严重污染。至当天16时,9个监测站的空气质量指数仍处于280至352之间。其中,首要污染物仍为PM2.5。据1月27日的监测结果,9个监测站的空气质量指数均不高于300,这表明,1月28日的空气污染比前一日有所加重。据省环保厅发布的全省空气质量状况显示,全省大多省辖市均出现污染天气,其中只有安阳、鹤壁、新乡、濮阳和南阳5个省辖市天气为良。
雾霾缘何又重来
专家表示高湿度、空气污染叠加所致
本报讯(记者苑海震)刚刚享受了4天的晴朗天气,1月28日,恼人的雾霾天气卷土重来,笼罩我省大部分地区。
省气象台首席预报员介绍,从1月28日早晨,我省大部地区出现了能见度低于200米的大雾。其中,郑州、漯河、焦作、新乡、许昌、南阳等地能见度更是低于50米。28日,全省共有30多个市县发布了大雾橙色和红色预警。虽然28日午后大雾逐渐减轻,但29日、30日我省大部地区仍有雾霾天气。直至30日夜里,一股冷空气携带着雨雪掠过我省,雾霾天气才会逐渐减轻消散。
气象专家表示,最近两天地面湿度较大,为大雾形成提供了有利条件,28日上午11时的湿度还处于90%。但空气中污染颗粒物的增加,是加剧大雾天气的重要原因。由于这两天郑州市出现逆温现象,大气比较稳定,空气中的颗粒污染物不能及时扩散反而不断增加,加剧了大雾的形成。雾的水汽蒸发后,颗粒污染物悬浮空中,就成了霾。
阴晴两重天
铁路
高铁不受影响个别普列晚点
本报讯(记者董娉实习生张雪丽)1月28日,大雾突袭郑州,但对铁路客运造成的影响甚微,仅有个别普通列车出现晚点情况,京广、郑西高铁正点运行。
据了解,当日郑州火车站全站发送旅客7.3万人左右,加开临客49列;郑州东站全天110趟高铁列车正点运行,并加开两趟北京西—西安北的往返临客。
大雾天为什么对高铁没有造成影响呢?记者采访了郑州铁路局相关技术人员后得知,目前高铁所使用的CRH380AL型动车在运营中如果遇到恶劣天气能自动报警,像今天这样能见度低于50米的大雾天,对于高铁列车供电设备并无影响,因此符合运行条件。12
民航
6000余人滞留下午航班恢复
本报讯(记者董娉实习生张雪丽)1月28日,郑州机场遭遇雾霾天气,能见度低于飞行标准,当天370架次航班、6000余人受到影响。郑州机场相关负责人表示,当天上午12:00,机场能见度恢复正常,第一架航班川航8953起飞,到15:30已经起飞航班15架次,降落10架次,航班已全部恢复正常。
“郑州机场在早上根据气象部门预报,及时启动了大面积航班红色预警保障预案。”郑州机场相关负责人介绍,他们及时为滞留旅客提供了咨询、引导、配餐、运输、酒店安置等一系列配套服务,还协调南航、东航从广州、深圳、上海等地调来多架飞机,增加运载量。12
公路
多条高速封闭部分客车停运
本报讯(记者董娉李凤虎)1月28日,大雾“锁”中原,早上7时20分,河南高速公路除二广高速、沪陕高速豫陕界至翟庄、连霍高速豫陕界至巩义东、郑州西南绕城高速、商周高速、济广高速正常通行外,其他高速因雾实行交通管制。到上午8时10分,大雾还没有消散的迹象,全省高速除连霍高速荥阳到豫灵段;郑少洛高速洛阳辖区;济邵高速;济广高速;二广高速(除平顶山段关闭)等开通外,省内其他高速路段均是关闭状态。一直到11时30分,大雾逐渐消散,连霍高速等解除交通管制。此外,高速封闭也造成各大汽车站车辆晚点现象,均出现班车延时或者停运。12
大雾“锁”不住回家路
本报记者董娉实习生张雪丽
1月28日,春运第三天,一场大雾不约而至。
一大早,记者驱车赶往郑州机场,中州大道上能见度不到30米,车辆大都打着双闪行驶。还没到机场高速的入口,就看到了相关提示:机场高速关闭。在等待了近1个小时后,机场高速才开始放行。
记者来到郑州机场候机大厅,此时大雾正在慢慢散去,但是大厅里已经是人山人海,墙角、过道、商店都站满了人。所有航空公司的值机柜台前都排起了长队,工作人员不停重复着改签、退票的工作。
在3号登记口前,郑州工业大学大一学生小黄站在玻璃窗户前,厚厚的玻璃上映出他焦急的脸。看着外面白茫茫一片,他连声抱怨:“专门买的早班机回家,没想到这么大的雾,也不知道什么时候能走,真是急死人。”
在南航值机柜台,工作人员不停地帮旅客办理手续,虽然都穿着薄薄的制服,但她们额头上却冒出汗珠。“今天大部分航班都延误了,改签是免费的,全额退票,我们尽量和旅客进行沟通,保证大家都能顺利回家。”
由于个别航班无法确定起飞时间,有些旅客在办理退票后就即时离开机场,前往郑州东站乘坐高铁。一位戴着眼镜的中年男子,胳膊里夹着行李从记者身边“飞”过去,一路跑向民航大巴发车点。
离开机场,记者来到郑州东站三楼候车厅,这里客流依旧平缓,旅客们都有说有笑地在候车。
“在恶劣天气下,火车不像汽车和飞机会有明显的影响,一般只要不造成设备故障,火车站都具有全天候开行的标准。”郑州东站工作人员说。
下午3点,记者离开郑州东站时获悉,因为大雾造成延误的航班已经陆续起飞,机场恢复正常,全省高速公路也陆续开放,回家的人们再次踏上旅途……
作者:徐东坡来源大河网-河南日报)
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