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新乡机务段让雾天行车“醒目提神”
2012-10-15 来源:人民铁道网
进入秋季,山区昼夜温差较大,容易出现大雾。新乡机务段针对其担当区段内大雾天气较多,给运输安全带来的不利影响,积极采取措施,为雾天安全行车注入强针剂,让雾天行车“醒目提神”。
为详细掌握担当区段内容易起雾的区段,这个段从安全、运用等部门抽调8名骨干人员成立了雾天行车安全小组,深入月山至长北、新乡至侯马北、新乡至兖州等区间,通过跟车添乘、沿线排查,确定了48个容易起雾的关键区段和37个关键道口。这个段将关键区段和道口标注在《雾天安全关键点控制网络图》上,发放至机车乘务员,便于提前掌握线路状况,充分做好安全预想和防范措施。
针对雾天行车对机车乘务员操纵水平的高要求,这个段加大对机车乘务员雾天行车能力培训,开办了雾天行车安全培训班,将恶劣天气情况下的车速控制、车机联控、信号确认等作为培训的重点内容,让乘务员掌握雾天操纵的关键环节和遇突发事件时的应对措施。这个段还规定机车乘务员在运行中遇有雾区段,能见度低于200米时必须降速运行,并加强与车站的联系,遇到不明异音、异物,必须采取措施,做到“宁可错停,绝不盲行”。
由于雾天湿度大,容易引起机车车顶高压绝缘子绝缘能力降低,发生雾闪,造成高压电器设备短路、放炮,影响正常运输秩序。这个段以机车秋季大检查大整修活动为契机,对入库机车车顶高压电器及瓷瓶进行记名式检查、清洁,及时涂刷防“雾闪”涂料,防止因车顶绝缘子清洁不良发生闪络、放电现象。
进入10月份以来,这个段已举办雾天行车知识培训班21场,培训职工2700余人,整治机车车顶绝缘子和相关设备217台次。
为详细掌握担当区段内容易起雾的区段,这个段从安全、运用等部门抽调8名骨干人员成立了雾天行车安全小组,深入月山至长北、新乡至侯马北、新乡至兖州等区间,通过跟车添乘、沿线排查,确定了48个容易起雾的关键区段和37个关键道口。这个段将关键区段和道口标注在《雾天安全关键点控制网络图》上,发放至机车乘务员,便于提前掌握线路状况,充分做好安全预想和防范措施。
针对雾天行车对机车乘务员操纵水平的高要求,这个段加大对机车乘务员雾天行车能力培训,开办了雾天行车安全培训班,将恶劣天气情况下的车速控制、车机联控、信号确认等作为培训的重点内容,让乘务员掌握雾天操纵的关键环节和遇突发事件时的应对措施。这个段还规定机车乘务员在运行中遇有雾区段,能见度低于200米时必须降速运行,并加强与车站的联系,遇到不明异音、异物,必须采取措施,做到“宁可错停,绝不盲行”。
由于雾天湿度大,容易引起机车车顶高压绝缘子绝缘能力降低,发生雾闪,造成高压电器设备短路、放炮,影响正常运输秩序。这个段以机车秋季大检查大整修活动为契机,对入库机车车顶高压电器及瓷瓶进行记名式检查、清洁,及时涂刷防“雾闪”涂料,防止因车顶绝缘子清洁不良发生闪络、放电现象。
进入10月份以来,这个段已举办雾天行车知识培训班21场,培训职工2700余人,整治机车车顶绝缘子和相关设备217台次。
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