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4名轻伤者陆续出院
2010-10-18 来源:新浪网
本报讯(记者李亦中通讯员徐宏)昨从省高管支队获悉,京港澳高速“10·16”特大追尾事故的23名伤者中,已有4名轻伤者陆续出院。目前,仍有2名重伤者正在全力救治中。
截至昨日中午,因部分大型重载事故车辆仍在紧张施救中,事发路段仍采劝单幅双向”通行措施。部分途经事故路段的驾驶员由于好奇,低速行驶甚至观望,导致该路段通行仍然缓慢。
经省高管支队初步调查,突发团雾虽然是事故诱因,但驾驶员在恶劣天气条件下未减速行驶、未保持安全行车间距是造成事故的主要原因。
据调查,在事故集中的京港澳高速北京向孝感1140—1142KM路段,相继发生的7起较大事故中,有的间隔时间达到了3分钟以上,并非第一起事故在短时间内引发的连环撞击。据个别事故车辆驾驶员反映,事故发生时,部分有经验的驾驶员虽然来不及设置三角警告标志,但开启了双闪警示灯,只是后车速度过快,来不及刹车才导致相继追尾。
目前,事故发生的具体原因仍在调查中。
省公安厅交警总队高管支队再次呼吁,秋冬季节恶劣天气将更加频繁,驾驶员行驶在高速公路上务必注意保持车速、车距,一定要注意观看电子显示屏适时发布的道路交通信息,服从现场交警指挥。遇警方疏导事故现场时,请务必依次高效通过,不要停留、慢行甚至拍照,以免影响后续车辆的正常通行。
截至昨日中午,因部分大型重载事故车辆仍在紧张施救中,事发路段仍采劝单幅双向”通行措施。部分途经事故路段的驾驶员由于好奇,低速行驶甚至观望,导致该路段通行仍然缓慢。
经省高管支队初步调查,突发团雾虽然是事故诱因,但驾驶员在恶劣天气条件下未减速行驶、未保持安全行车间距是造成事故的主要原因。
据调查,在事故集中的京港澳高速北京向孝感1140—1142KM路段,相继发生的7起较大事故中,有的间隔时间达到了3分钟以上,并非第一起事故在短时间内引发的连环撞击。据个别事故车辆驾驶员反映,事故发生时,部分有经验的驾驶员虽然来不及设置三角警告标志,但开启了双闪警示灯,只是后车速度过快,来不及刹车才导致相继追尾。
目前,事故发生的具体原因仍在调查中。
省公安厅交警总队高管支队再次呼吁,秋冬季节恶劣天气将更加频繁,驾驶员行驶在高速公路上务必注意保持车速、车距,一定要注意观看电子显示屏适时发布的道路交通信息,服从现场交警指挥。遇警方疏导事故现场时,请务必依次高效通过,不要停留、慢行甚至拍照,以免影响后续车辆的正常通行。
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