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雾锁金陵 东航江苏公司积极应对不利天气
2011-11-18 来源:中新网
中新江苏网南京11月18日电(刘建凌赵秀丽)18日,南京及周边突起今冬第一大场特大雾,最低能见度只有几米,导致南京、无锡、淮安机场所有航班全部延误,东航江苏公司共有5个航班备降浦东、成都、武汉,取消航班11个。航班延误至上午11点。东航江苏公司各部门快速联动、通力合作,积极应对。
大雾从前一天(17日)晚上22:30就有了,尤其是23点到24点之间天气变化复杂,大雾也飘乎不定,起降的标准也随之高低不同。凌晨4点,东航江苏公司启动了4级警报的航班大面积延误紧急预案。5点30分,各二级值班人员全部就位,7点钟,各运行单位负责人齐聚AOC大厅,指挥应对。
运行控制中心的签派室是指挥中心,在发布启动航班大面积延误紧急预案的指令后,各运行部门迅速将相关信息通知所有相关人员。各运行单位相互补台、密切配合。市场部968室一大早6点多就开始将延误信息通知散客、直客和团队旅客,并将通知情况汇总通报到客运服务部,为做好现场的各项准备做好参考。
6:27,客运服务部将大雾天气情况通过短信通知到所有班组长和科以上干部,从部领导到科室,包括前一天上班的工作人员都留了下来,投入到今天的大雾保障中。以尽力满足顾客需要为关注点,服务科三位科长分别负责国内、国际大厅与车辆调度,与全体服务人员一起,分工负责,保证每一个服务环节都有工作人员专门负责。
对于已经来到机场的旅客,提前为他们准备早餐近2000份;通过问讯处、售票窗口及值机柜台前的告示牌、服务人员口头通知和候机楼广播等方式及时传达即时信息,让旅客做到心中有数;安排专人根据旅客的各种实际情况,为需要的旅客尽快办理换乘高铁、改签后续航班、出具延误证明等。积极与机场协调,飞机维修部主动安排托车,争取尽可能多的航班靠廊桥,以缩减旅客登机时间。在大雾消散,航班出港高度密集时,还抽调专人全力做好送机工作,在登机口安排引导员,避免了在忙碌的情况下发生旅客漏乘、错乘等安全隐患。和代理单位保持联系与沟通,及时关注前一天滞留在外站的航班与旅客的信息。
大雾从前一天(17日)晚上22:30就有了,尤其是23点到24点之间天气变化复杂,大雾也飘乎不定,起降的标准也随之高低不同。凌晨4点,东航江苏公司启动了4级警报的航班大面积延误紧急预案。5点30分,各二级值班人员全部就位,7点钟,各运行单位负责人齐聚AOC大厅,指挥应对。
运行控制中心的签派室是指挥中心,在发布启动航班大面积延误紧急预案的指令后,各运行部门迅速将相关信息通知所有相关人员。各运行单位相互补台、密切配合。市场部968室一大早6点多就开始将延误信息通知散客、直客和团队旅客,并将通知情况汇总通报到客运服务部,为做好现场的各项准备做好参考。
6:27,客运服务部将大雾天气情况通过短信通知到所有班组长和科以上干部,从部领导到科室,包括前一天上班的工作人员都留了下来,投入到今天的大雾保障中。以尽力满足顾客需要为关注点,服务科三位科长分别负责国内、国际大厅与车辆调度,与全体服务人员一起,分工负责,保证每一个服务环节都有工作人员专门负责。
对于已经来到机场的旅客,提前为他们准备早餐近2000份;通过问讯处、售票窗口及值机柜台前的告示牌、服务人员口头通知和候机楼广播等方式及时传达即时信息,让旅客做到心中有数;安排专人根据旅客的各种实际情况,为需要的旅客尽快办理换乘高铁、改签后续航班、出具延误证明等。积极与机场协调,飞机维修部主动安排托车,争取尽可能多的航班靠廊桥,以缩减旅客登机时间。在大雾消散,航班出港高度密集时,还抽调专人全力做好送机工作,在登机口安排引导员,避免了在忙碌的情况下发生旅客漏乘、错乘等安全隐患。和代理单位保持联系与沟通,及时关注前一天滞留在外站的航班与旅客的信息。
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