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文山局未雨绸缪防冰冻
2011-11-10 来源:云电新闻网
字体大小: 11月2日,220千伏鲁草双回线正式恢复送电,文山局历经55天的抗冰加固工程顺利完工。
年初冰雪凝冻突袭大考文山电网应急机制
2011年初,全省出现持续低温凝冻天气,文山局管辖范围内的220千伏鲁草双回线48号塔至57号塔出现严重覆冰,达到设计值极限,文山电网的安全稳定运行受到严重影响,随时可能引发大面积停电事故。在这场人与自然灾害的搏斗中,文山局精心组织、反应迅速,在接到预警后立即组织人员前往现场,成立了抗冰抢险现场指挥部,负责抗冰抢险工作方案的制定实施,应急物资的协调调度。为确保除冰工作的顺利开展,现场指挥所相关专业人员在经过实地勘查后,制定两套除冰方案,首先使用敲击和晃动导线的方法使钢塔和导线的覆冰脱落,如果仍不能完全清除覆冰,将使用放导线法进行除冰。同时,文山供电局党委及时成立抗冰抢险党员先锋队、青年突击队和临时党支部,投入应急人员1198人次,出动应急车辆156辆次,各类应急物资、防寒物资共548套(件)。
精心准备严控施工安全
为确保此次抗冰加固工程的顺利实施,文山局提前近半个月时间安排线路人员前往现场,对施工现场条件、作业环境等进行勘察。并提前组织人员制定了施工方案,停送电方案,现场安全措施方案。在原线路下方增加增加新建铁塔5基,放紧线施工3.332千米.,将原导线N50+1~N55+1段线路长1830米采用2ⅹLGJ-300/40垂直排列的子导线改为水平排列,地线改为LBGJ-80-20AC铝包钢绞线及OPGW-100光缆,增强抗冰能力。“一定要注意安全,发现安全隐患、不安全行为立即停工整顿,必须守牢安全底线。”这是文山局领导逢会必讲的一句话。为保证此次抗冰加固工程的施工安全,文山局安全监察班每天都在施工现场对各个施工点进行巡逻。“没事,感觉不到累。这样每天爬山对身体很好,我最近都感觉自己年轻了不少”,安全监察班班长吴健对记者笑着说道。从工程开工以来,吴健每天都要在各个施工点从施工人员的安全帽、安全带等开始进行各种安全监察,确保施工安全。
人挑马驮确保工程按期投产
由于鲁草线48号至54号塔全部在海拔2300米以上,最高的54号塔在海拔2380米的大黑山顶。天气恶劣,在施工的55天内,85%的天气均为阴雨天气,大雾茫茫,小雨绵绵,加之海拔高,气温低,气候潮湿,到处泥泞,能见度及低,山顶上,天天寒风刺骨,给施工、运输及住宿增加了很大困难。
为确保在冰雪凝冻天气来临之前完成施任务,保障文山电网的安全运行,参与此次施工的全体参建人员立下了“寒冰浓雾不敌南网深情、打造精品电网服务万家”的誓言。“刚刚开始施工的那段时间一直处于阴雨天,道路泥泞不堪,别说车,就连人都很难扛着塔材走到施工点。为此专门从红河州的屏边县雇来了马帮,最多的时候200多匹马同时驮运沙石、水泥、塔材、金具及绝缘子等材料,在天气特别差的时候除了马还采用过挖掘机来运输材料,待天气稍微好转之后,就用人把主塔材直接挑到施工现常”此次工程的工作负责人李浩龙向记者介绍到。
住帐篷吃干粮争分夺秒抓紧施工
从进黑巴草场开始,沿路都可以看见施工人员住宿用的帐篷,在每基塔下面也有一个小帐篷。对于每基塔下面的帐篷记者产生了疑问,按说在这么偏远的地方应该不会有人偷盗施工材料的。带着疑问,记者找到了55号塔的施工负责人黄廷君“老乡们知道我们是来加固电力铁塔的,对我们都很好,这个小帐篷主要用于施工期间突然下大雨的话用来躲雨的。还有就是刚开始的时候天气不是很好,上下山要花很多时间,为了不延误工期,大家晚上也就住在塔下。冷了就生堆火,几个人挤挤也就过去了。”据了解,在施工开始的几天,所有施工人员都是带着干粮上山,饿了就吃口干粮,累了就去小帐篷里面休息一下。但是在接近零度的山顶天天吃干粮铁打的人也会吃不消的,为了让施工人员能吃上热乎的东西,黄廷君从集市上买了些包谷,饿了的话就挖个地洞生火烤包谷吃。用他自己的话说“这怎么也是个热乎的,比干粮要好吃多了。”
年初冰雪凝冻突袭大考文山电网应急机制
2011年初,全省出现持续低温凝冻天气,文山局管辖范围内的220千伏鲁草双回线48号塔至57号塔出现严重覆冰,达到设计值极限,文山电网的安全稳定运行受到严重影响,随时可能引发大面积停电事故。在这场人与自然灾害的搏斗中,文山局精心组织、反应迅速,在接到预警后立即组织人员前往现场,成立了抗冰抢险现场指挥部,负责抗冰抢险工作方案的制定实施,应急物资的协调调度。为确保除冰工作的顺利开展,现场指挥所相关专业人员在经过实地勘查后,制定两套除冰方案,首先使用敲击和晃动导线的方法使钢塔和导线的覆冰脱落,如果仍不能完全清除覆冰,将使用放导线法进行除冰。同时,文山供电局党委及时成立抗冰抢险党员先锋队、青年突击队和临时党支部,投入应急人员1198人次,出动应急车辆156辆次,各类应急物资、防寒物资共548套(件)。
精心准备严控施工安全
为确保此次抗冰加固工程的顺利实施,文山局提前近半个月时间安排线路人员前往现场,对施工现场条件、作业环境等进行勘察。并提前组织人员制定了施工方案,停送电方案,现场安全措施方案。在原线路下方增加增加新建铁塔5基,放紧线施工3.332千米.,将原导线N50+1~N55+1段线路长1830米采用2ⅹLGJ-300/40垂直排列的子导线改为水平排列,地线改为LBGJ-80-20AC铝包钢绞线及OPGW-100光缆,增强抗冰能力。“一定要注意安全,发现安全隐患、不安全行为立即停工整顿,必须守牢安全底线。”这是文山局领导逢会必讲的一句话。为保证此次抗冰加固工程的施工安全,文山局安全监察班每天都在施工现场对各个施工点进行巡逻。“没事,感觉不到累。这样每天爬山对身体很好,我最近都感觉自己年轻了不少”,安全监察班班长吴健对记者笑着说道。从工程开工以来,吴健每天都要在各个施工点从施工人员的安全帽、安全带等开始进行各种安全监察,确保施工安全。
人挑马驮确保工程按期投产
由于鲁草线48号至54号塔全部在海拔2300米以上,最高的54号塔在海拔2380米的大黑山顶。天气恶劣,在施工的55天内,85%的天气均为阴雨天气,大雾茫茫,小雨绵绵,加之海拔高,气温低,气候潮湿,到处泥泞,能见度及低,山顶上,天天寒风刺骨,给施工、运输及住宿增加了很大困难。
为确保在冰雪凝冻天气来临之前完成施任务,保障文山电网的安全运行,参与此次施工的全体参建人员立下了“寒冰浓雾不敌南网深情、打造精品电网服务万家”的誓言。“刚刚开始施工的那段时间一直处于阴雨天,道路泥泞不堪,别说车,就连人都很难扛着塔材走到施工点。为此专门从红河州的屏边县雇来了马帮,最多的时候200多匹马同时驮运沙石、水泥、塔材、金具及绝缘子等材料,在天气特别差的时候除了马还采用过挖掘机来运输材料,待天气稍微好转之后,就用人把主塔材直接挑到施工现常”此次工程的工作负责人李浩龙向记者介绍到。
住帐篷吃干粮争分夺秒抓紧施工
从进黑巴草场开始,沿路都可以看见施工人员住宿用的帐篷,在每基塔下面也有一个小帐篷。对于每基塔下面的帐篷记者产生了疑问,按说在这么偏远的地方应该不会有人偷盗施工材料的。带着疑问,记者找到了55号塔的施工负责人黄廷君“老乡们知道我们是来加固电力铁塔的,对我们都很好,这个小帐篷主要用于施工期间突然下大雨的话用来躲雨的。还有就是刚开始的时候天气不是很好,上下山要花很多时间,为了不延误工期,大家晚上也就住在塔下。冷了就生堆火,几个人挤挤也就过去了。”据了解,在施工开始的几天,所有施工人员都是带着干粮上山,饿了就吃口干粮,累了就去小帐篷里面休息一下。但是在接近零度的山顶天天吃干粮铁打的人也会吃不消的,为了让施工人员能吃上热乎的东西,黄廷君从集市上买了些包谷,饿了的话就挖个地洞生火烤包谷吃。用他自己的话说“这怎么也是个热乎的,比干粮要好吃多了。”
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