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威海公路局:健全突发事件应急管理机制
2011-08-15 来源:汽车之家
[汽车之家威海新闻] 近期,威海连续遭遇强风暴雨天气,给公路应急管理工作提出严峻考验。为科学总结经验,进一步提高公路突发事件预警防范和快速反应能力,最大限度控制、消除和减低灾害损失,威海市公路局结合“两保两树”活动要求和工作实际,进一步健全突发事件应急管理机制,树立安全、畅通、高效公路新形象。
一是健全应急组织领导体系。市局成立由主要负责人牵头抓总的应急管理工作领导小组,严格实行应急工作一把手负责制,在全系统层层落实签订应急工作责任状,将应急工作责任分解落实到各单位、基层公路站、班组和个人,同时加快组建公路应急指挥中心,切实提高应急管理和指挥调度能力。二是明确应急职责分工。坚持职责清晰、联动协调、反应迅速、精准高效的原则,将全局应急管理工作划分为综合协调、公路抢通、通行保障、安全监管、资金保障、资金审计、新闻宣传、应急项目统筹协调、在建项目应急管理等9项具体职责,逐一细化落实到对应科室,确保全局应急工作有条不紊、高效展开。三是严格应急值班制度。出现强雨、雪、雾等恶劣天气时,要求各单位主要领导和分管领导必须在岗值班,其他领导按照各自分工和联系点搞好督导。遇有重大以上突发事件时,不论有无新的情况,都每隔2小时调度一次事件进展情况,并及时向市局值班室报告最新情况。四是搞好路况信息发布。要求各单位充分利用电视、电台、报纸、网络、短信提示、收费站可变情报板、96660路政服务电话等多种手段,第一时间发布和更新公路阻断、交通封闭、抢险救灾等路况信息,防止公路交通安全事故发生。五是强化应急服务保障。要求全系统针对恶劣天气,提前做好值班人员、驾驶员和一线人员的交通、住宿、饮食、调休安排。同时本着缺什么补什么的原则,全面做好棉衣、手套、雨衣、雨鞋、手电筒等基本应急用品的购置、储备和发放工作,保障应急抢险工作实际需要。(转载/汽车之家王红梅)
一是健全应急组织领导体系。市局成立由主要负责人牵头抓总的应急管理工作领导小组,严格实行应急工作一把手负责制,在全系统层层落实签订应急工作责任状,将应急工作责任分解落实到各单位、基层公路站、班组和个人,同时加快组建公路应急指挥中心,切实提高应急管理和指挥调度能力。二是明确应急职责分工。坚持职责清晰、联动协调、反应迅速、精准高效的原则,将全局应急管理工作划分为综合协调、公路抢通、通行保障、安全监管、资金保障、资金审计、新闻宣传、应急项目统筹协调、在建项目应急管理等9项具体职责,逐一细化落实到对应科室,确保全局应急工作有条不紊、高效展开。三是严格应急值班制度。出现强雨、雪、雾等恶劣天气时,要求各单位主要领导和分管领导必须在岗值班,其他领导按照各自分工和联系点搞好督导。遇有重大以上突发事件时,不论有无新的情况,都每隔2小时调度一次事件进展情况,并及时向市局值班室报告最新情况。四是搞好路况信息发布。要求各单位充分利用电视、电台、报纸、网络、短信提示、收费站可变情报板、96660路政服务电话等多种手段,第一时间发布和更新公路阻断、交通封闭、抢险救灾等路况信息,防止公路交通安全事故发生。五是强化应急服务保障。要求全系统针对恶劣天气,提前做好值班人员、驾驶员和一线人员的交通、住宿、饮食、调休安排。同时本着缺什么补什么的原则,全面做好棉衣、手套、雨衣、雨鞋、手电筒等基本应急用品的购置、储备和发放工作,保障应急抢险工作实际需要。(转载/汽车之家王红梅)
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