[2010潍坊]城市经济流动的“音符”,物流崛起

　　邮政专营和快递市场分开，EMS（即中国邮政特快专递）迈入市场化公平竞争的行列。

　　除了EMS这一老牌国有企业外，顺丰、申通、圆通、中通、宅急送等一批民营快递企业迅速涌现出来。作为正在崛起的半岛物流中心，正在成长着的山东潍坊走着自己的都市化道路，就像一个城市流动的“音符”。

　　打一出世名字就带个“快”字

　　孙炳林今年33岁，是圆通速递一名普通的快递员。黑夹克、牛仔裤、黝黑的皮肤、略显蓬乱的头发，个头不是很高，但看起来干劲十足，今年是他送快递的第七个年头。他承包了桐荫街、卧龙街和玉清街以北的开发区，这个区域快递的接收和发送都由他来负责。

　　还不到早上7点，在庄检路圆通速递潍坊中转站内已是一片忙碌的景象，来自全国各地的邮件从运件车上卸下来之后，由专门的分配员按照区域把邮件划分开来，在等候着的40多个快递员迅速地把属于自己区域的邮件装到车上，再一份一份地送到客户手中，孙炳林就是他们其中的一个。

　　“它基本上跟我一个作息时间。”孙炳林指着他的“坐骑”笑着说，那是一辆吉利优利欧，是他在送快递的第四个年头买的，靠他原来的小跨骑，跑一天邮件也送不完。

　　虽然承包的地方不是很大，但因为要在大街小巷来回地转，孙炳林每天都要跑一百多公里。从上次汽车里程表清零到现在还不到二十天，表盘数字上的公里数已经升到了3185.1。

　　现在每天在孙炳林车上的邮件都有一百四十件，大大小小的都有，文件、衣服、包裹，塞满了整个后备箱和后车座。因为业务量不断增大，他还发展了三个业务员。四个人一天能送近500份快递。

　　在孙炳林的车上有一瓶矿泉水，没有喝过的迹象。“怕上厕所。”孙炳林说，除了吃饭的时候，白天他很少喝水，外面厕所不好找，上厕所会耽误时间。“客户在等着，要抓紧时间。”

　　“现在网购的客户多了很多。”孙炳林说，市民在家里上上网就能买东西，网上还便宜，许多人图方便。在他送的快递里，经常会看到不熟悉的地址。

　　孙炳林走路都是风风火火的，他说大部分的快递员都跟他一样，恨不得自己能飞起来，他不知道自己能走多块，但是肯定会比一般人快。“谁让我们叫‘快递’呢。”

　　八年，从两人包城到50人不够

　　根据山东省潍坊市商务局最新的统计，2010年潍坊市注册的物流企业已经发展到了2300多家，而在2009年，这个数字还不到2130家，短短一年，增加了170家。

　　在开发区一家大型企业的传达室内，许多寄给员工的包裹都被临时寄存在这里，几十个包裹上被贴的却是十几个公司的寄单，邮政EMS、圆通、顺丰、中通、申通、韵达、全一、安捷、宅急送…传达室的工作人员说，今年邮寄东西的人格外多，不小的房间被塞得满满当当。

　　许多不同公司的快递员在同一个时间到同一个地方去送快递，平时低头不见抬头见，但是也只是面熟而已，没有业务上的交流。

　　现在已经是公司副总的陈呈刚是潍坊最早的一批快递员，2002年参加工作的时候，公司只有两个快递。“以潍州路为界，把潍坊分成了两大片，一人一片。”陈呈刚不是潍坊本地人，为了认路，开始工作前，他骑着自行车天天围着潍坊转，用一个星期的时间来熟悉道路。

　　“那个时候邮件少，一人也就十几份。”件虽少，但地不小，有时候有几份邮件就跑奎文、寒亭、坊子好几个地方，经常跑到不认识的地方，边问路边送快递，路上赶上下雨，就用雨披把邮件包起来，自己顶着雨送。

　　“大家都在抢客户。”陈呈刚说，每送一个单子只会有几毛钱的收入，但是从客户手里接一个单子就会有提成，业务的多少直接关系着送货员的收入，所以大家对客户追得比较紧。

　　潍坊圆通公司的经理赵孝婷能明显感觉出今年业务量的上涨。2008年的时候一天也就300票，到2009年就上涨到了一天800票，到今年，一天2000票的时候也经常碰到。现在公司有50个快递员，人手依然不够。

　　客户睡一觉，邮件就能到

　　作为不同性质的快递企业，EMS与近年来兴起的民营快递企业及国外快递企业有着各自的优势。EMS作为中国邮政旗下知名品牌之一，其品牌效应在国人心里根深蒂固。据介绍，EMS已经与世界上200多个国家和地区建立了业务关系，在国内1900多个大、中、小城市开办了EMS业务。

　　一些民营快递企业也各自发挥优势，不断抢占潍坊市的快递市常他们有着自己的快递网络，并且从服务上着手，与对手在服务质量上较劲，更重要的，还有速度。

　　“怎么这么快？”昨天下午从济南发的邮件，今天上午就到拿到手里，这让上班族胡家昊很惊讶。刚睡了一觉，邮件就到了，仿佛城区越来越小，城市间越来越近。

　　“别说刮风下雨了，即便是下刀子，我们也得去送。”在顺丰快递工作的王京鹏当过兵，去年的这个时候开始干快递。“一般人干不了我们的活。”今年27岁的他对自己的工作很自豪，他说，并不是所有人都能当好快递员。

　　“基本上客户睡一觉，邮件就能到。”王京鹏说，现在的快递公司里顺丰是最快的，邮件都是空运，如果不是出现天气等不可抗力的话，邮件到潍坊后两个小时，基本就能送到客户手里。

　　“他们在打赌，我十分钟内能到。”有一个经常接收快件的客户，王京鹏去送快件的时候，引来了一阵大笑。原来是他们在打赌，猜我一定能到。“熟悉了就知道我们的时间。”

　　“接到客户电话寄件电话，两个小时之内必须要过去。”王京鹏说，这是公司的要求，快递公司就应该从“快”上做文章。

　　一天的时间，不到24小时，从一座城市到另一座城市，距离不变，时间骤然缩短。另一座城俨然就在身边不远。

　　潍坊越来越像一个大都市。

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　　正在崛起的半岛物流中心

　　根据山东省潍坊市商务局的统计，1—10月份山东省潍坊市实现物流总额7820亿元，比上年同期增长16.6%，物流企业已发展到2300多家。预计全年实现物流总额在9400亿元以上，增长16.7%；实现增加值350亿元，占服务业增加值的比重达到38%以上。

　　2010年潍坊争取到了全省发展多式联运试点城市。将在潍坊全市建立畅通高效的综合运输体系，对铁路、公路、航空、水运、管道运输的整合，优化各种运力配置，来节约物流成本。2010年11月份，鲁东物流中心已在中国物流企业年会上授牌，成为全国首批现代物流实验基地之一。（文/张浩片/吴凡）