兰新铁路吐鲁番至乌西段电气化改造工程进展顺利

　　顶着大风，凌晨两点多，中铁建电气化局一公司施工人员爬上高高的信号柱进行作业。

　　人民网乌鲁木齐10月20日电（通讯员王生政）由中铁建电气化局集团一项目部承建的兰新铁路吐鲁番（不含）至乌西段（含北疆支线）电气化改造工程进展顺利，10月20日凌晨4点50分由该单位施工的三葛庄车站微机联锁倒接成功开通。

　　中铁建电气化局兰新一项目部透露，兰新铁路吐鲁番（不含）至乌西段（含北疆支线）电气化改造工程正线全长169.3公里，是兰新线红柳河至乌西段的组成部分，为欧亚大陆桥的重要组成部分，也是新疆与内地联系的铁路大通道。它的电气化改造建设将大大提高既有兰新铁路整体运输能力。

　　

　　据介绍，该单位主要承担吐鲁番（不含）——乌西包括北疆支线（全长31.7公里）的电力、接触网、通信、信号、牵引变电工程。全线共14个车站，其中客运站1座（乌鲁木齐）、编组站（乌西）1座、改建后封闭既有车站1座。

　　中铁建电气化局集团兰新电气化改造一项目部经理张华峰表示，该项目部管段内人口稀少，环境恶劣，冬季气候寒冷夏季气候炎热，一年四季风沙特大且次数频繁，特别是吐鲁番至达坂城区段是有名的30里风区，沿线交通运输极为不便，这些给施工组织及现场管理造成很大困难，项目组积极总结经验，克服困难，不断探索并发扬“新疆精神”确保优质高效的完成着各个施工任务。