佳通轮胎车队突围北山 黄威志直言天气影响最大

　　9月9日，“天然杯”2011环塔拉力赛暨全国汽车越野系列赛新疆站结束了第三个赛段的争夺。由于昨天吐鲁番地区出现沙尘暴的恶劣天气，原定的200多公里吐鲁番赛段被迫取消。所以经过了一天休整的佳通轮胎车队能够以一个相对轻松的姿态投入到了北山便道的比赛中。

　　这个赛段在以往的比赛中，曾经多次使用。所以不少车手都对今天的路线相当熟悉，但仍然没有得到好转的沙尘暴天气成为今天车手要面对的主要问题。特别是赛段两旁有较多的障碍物，超车报警器的被动失效等等因素使得超车变得异常困难。“今天的赛段原本就是一条高速赛道，但沙尘暴天气让今天的比赛变得困难起来。”佳通轮胎车队的主力车手黄威誌到达终点后，第一时间提到了天气的影响。

　　尽管如此，黄威誌和孙燕初在今天的比赛中遭遇到的最大问题是离合器问题，这个突发的机械故障让黄威誌的赛车只能卡在三档的位置跑了将近70多公里，特别最后阶段要经过沙漠路面，动力上的缺陷迫使黄威誌和孙燕初不敢对胎压进行常规的减量，因为如果胎压减少，那三档的动力在面对沙漠的时候，会显得较为冒险。经过衡量之后，黄威誌车组决定以正常胎压继续比赛。幸好，这个决定最终让黄威誌顺利跑到了终点，成绩虽然没能有较大的突破，但能够移居在第一集团军，已经是一种胜利。毕竟还有三个赛段在等着他们去征服，时间还长着。

　　另外一名佳通轮胎车队车手李国静也顺利地从沙尘暴中跑到了终点，虽然突发的爆胎事故影响了一些时间，但这种在长距离越野赛中最为常见的小故障并没有打乱李国静的比赛节奏，有着丰富拉力赛的李国静开始慢慢进入了状态，要不是沙尘暴的影响，高速的北山便道赛段会是李国静追赶前面车手的好机会。

　　比赛已经过半，佳通轮胎车队的整体运作已经进入了高度紧张的运作状态，特别是今天从库尔勒到且末要进行近800公里的大转移，这么长的距离对车队的后勤部队来说是一个大考验。作为一支有汽车运动底蕴的轮胎厂商车队，此次出征不但得到了厂家的技术支持，相关领导还在微博上对黄威誌等三位车手进行了鼓励。

　　9月10日，“天然杯”2011中国环塔拉力赛将迎来赛程里的休整日，佳通轮胎车队的脚步将在且末稍作停留，然后继续在新疆的大地上前进。

　　（中国汽联特约记者任子仲）