铜陵桥主塔墩全面进入主塔施工阶段

　　3#墩主塔塔座浇筑

　　4#墩下塔柱浇筑

　　7月6日9时，由中铁大桥局承建的国家重点工程新建合肥至福州客运专线的关键控制性工程———安徽铜陵长江大桥首个主塔墩下塔柱第一节混凝土顺利浇筑，与此同时3号主塔墩主塔塔座也在进行浇筑，标志着铜陵长江大桥主塔墩开始全面进入主塔施工阶段。

　　铜陵长江大桥主塔为菱形钢筋混凝土结构，桥面以上呈倒“Y”形。由上、中、下塔柱和下横梁四部分组成，塔高212m，共分38次浇筑。其中下塔柱高32.517m，下塔柱底高9.0m，采用单箱双室梯形布置，梯形截面，底部最大外形尺寸为14×16m，从下往上横桥向尺寸为14m～8.194m，顺桥向尺寸为16m～14.411m，基本壁厚为1.8m，中隔板壁厚1.0m，下塔柱截面平均截面积约为88.71m2。

　　本次浇筑的3号墩主塔座混凝土4060方、4号墩下塔柱混凝土598方，采用地泵和布料机配合进行浇筑，由于混凝土配合比要求高、温控技术复杂、钢筋密布，为了保证施工质量，项目部十分注意控制浇筑速度，克服高温天气和汛期因素影响，安排工人现场均匀振捣，严格控制施工进程。

　　来源：中国日报安徽记者站（通讯员高谦君张健）编辑：张少虎