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城市承载能力再跃新高点-盘点河北城市三年之变

2010-12-26 来源:新华网

  现代化的城市,必然是一座功能完善、承载力强的城市。而公共基础设施水平的高低,又决定着这座城市承载能力的大小,并成为其发达程度的重要标志。

  拉大城市框架,完善路网建设,加大供水排水、供热供气、电力通讯建设……三年来,我省各市加大了公共基础设施建设,全省累计完成城市基础设施投资6888亿元,相当于前7年投资的总和。城市新增道路2500多公里、各类桥梁190多座,人均道路面积由13.6平方米增加到16.3平方米,增长了20%;新增供热面积1.4亿平方米,供气总量达到了130万立方米;建成了一大批城市交通枢纽、商业中心、文化体育中心等大型公共服务设施。

  这些看似枯燥的数字背后,实则蕴含着诸多令人欣喜的变化:道路通畅了,人们出行更为便捷;公园、绿地增加了,人们有了更多的休闲场所;集中供热面积增加了,更多居民不再为冬季取暖发愁;污水、垃圾处理设施建成了,人们呼吸到了更清新的空气,居住环境变得更清洁、优美了……随着城市功能的不断完善、承载能力的不断提升,我们的城市正在日新月异。

  完善基础设施,拓展城市空间,打破发展瓶颈

  10月10日,总投资60亿元的商住综合体“唐城壹零壹”项目在唐山凤凰新城奠基;10月13日,北戴河新区打响项目建设“双百日”攻坚战,总投资近700亿元的7大项目年内开工;12月6日,全长3.2公里的正定新区快速路全面通车……

  透过一组组数字,不难看出,加速旧城改造,完善城市功能,拉开城市框架,加快新城建设,已成为我省城市发展的集体选择和最新看点。也因为如此,我省各城市的版图正在发生着巨变,昔日不如南方一个县城面积大的诸多设区市,正在迈进大城市、特大城市行列。

  对于这三年城市版图出现的巨大变化,有关专家称,我省各城市的建成区面积本来就非常小,随着这些年经济社会的迅猛发展,原有的城区已明显不能适应经济社会高速发展的需要,城市的承载能力达到了极限,发展空间受到了严重束缚,拓展城市框架,这是建设现代城市的必然要求。

  “与市容市貌大改观相比,我更看重唐山这几年在城市形态上发生的深刻变化。”唐山市城乡规划局总工程师赵铁政说。

  从2008年起,按照生态城市的建设理念,唐山全面启动了南湖生态城、唐山湾生态城、凤凰新城、空港城“四大主体功能区”建设,勾勒出了城市空间发展布局的新版图,使城市功能分区更加合理、科学。

  以新区建设为依托,大力提升城市承载能力,从关注城市建设速度向注重城市建设质量和内涵转变,并非唐山独有。9月17日,作为石家庄新的重要组成部分,正定新区建设正式启动。以低碳、生态、智慧为发展理念的正定新区,肩负起打造省会文化、体育、金融中心以及现代服务业基地、科教创新聚集区和生态宜居新城的重任。

  邢台则立足自身资源禀赋,依照“防洪、生态、休闲、宜居”的要求,大力建设七里河新区。目前,5座新建、改建跨河大桥已竣工通车,两岸18公里长的滨河观光道、绿化长廊已基本形成。到2020年七里河新区建成后,可容纳30万人居住,解决18万人就业,相当于再造了一个新邢台,城市的承载能力将进一步增强。

   畅通城市“大动脉”,交通图上演“变脸”大戏

  被称为城市“大动脉”的道路,是决定城市承载能力强弱的关键要素。

  2009年以前没有一条快速路的石家庄市,去年一鼓作气改造完成了和平路、槐安路和二环路3条快速路,今年又加快了中华大街北延至机尝正定新区内等多条快速路建设。如今省会主要道路每小时的汽车通行量,槐安路由4000辆提高到了8000辆,裕华路由4000辆提高到了5000辆,二环路由4000辆提高到了11000辆,通行能力提高了170%。

  “以前开车走和平路,一堵就是个把小时,现在从红军大街到青园街,4公里的路程几分钟就到了。”开了近10年出租车的焦书进,直言自己是省会道路建设的最大受益者之一:“路好走了,挣的钱自然就多了。”

  因路而变的不止省会。

  一条路改变了一座城。张家口环城快速路的建成,就是最好的诠释。2008年12月,张家口环城快速路竣工通车,缓解了困扰该市多年的市内交通“肠梗阻”现象。也因为这条路,该市承载能力较弱、发展空间受限的难题得以破解,不仅使塞外山城由盆底一举“上”了山,而且规划建设了五大产业聚集区和四大物流园区,囿于城区狭窄区域的32家企业实现了搬迁改造升级。

  主次道路建设快马加鞭,小巷背街改造逐年提速,人们的出行更为便捷。石家庄市去年改造了304条小街巷,今年又改造了50条;继2008年改造19条断头路后,今年,邢台又对市区的86条小街巷进行了综合改造;在加快改造主要道路的同时,秦皇岛市改造了与百姓生活密切相关的89条小街巷;邯郸市今年投资88亿元加快了公路建设,年内将有9条道路通车……

  3年来,我省各城市交通图频频“变脸”的背后,是路网功能的日益完善,道路承载能力的大幅提升。

  看不见的工程带来了看得见的变化

  城市功能的完善和承载能力的提升,不仅体现在地面上建成了众多标志性建筑、大型公园和综合娱乐设施,更重要的是地下管网的完善。这些与百姓生活息息相关的地下工程,被城市规划设计专家称为城市的“坚固基石”。

  基石坚固,承载力才强。为打牢城市基础,我省各市加大了供水排水、供热供气、通讯电力等地下管网建设。这些看不见的地下工程,带来的却是实实在在看得见的巨大变化。

  2008年,石家庄市整体天然气置换管道煤气工程竣工。该市从此告别了长达26年的“煤气时代”,迎来了天然气清洁能源新时代。“煤改气”后,省会每年减少煤炭用量220万吨,大大降低了大气污染,改善了空气质量,换来了一个又一个好天气。

  尽管窗外寒风凛冽,但住在承德市港湾花园小区5号楼的常海霞,在家里却穿着薄薄的衣服,“屋里暖和,用不着穿厚衣服呀”。今年,承德市区集中供热面积在去年802万平方米的基础上,增加到了900万平方米,新增加了19座换热站,使居住在这座城市的居民享受到春天般的温暖。

  紧邻保定乐凯佳苑小区的一亩泉河,清澈见底的河水缓缓流动。“这里原来是一条臭水沟埃”乐凯佳苑小区的居民称,“自从实施了雨污分流工程后,河水就变得清澈了。”

  为解决雨污水混接、污水入河问题,保定去年投资1.5亿元,对城区排水系统及各小区内部的排水系统全部进行了雨污分流改造,每年排入城中河里的3万吨污水全部改流到污水处理厂,90%以上的雨水流到了沟河。至此,保定成为我省首个城区排水系统全部实现雨污分流的城市,城区环境得到了明显改善。
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