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春运高峰台州临时班车会剧增 恶劣天气是最大困难
2011-01-20 来源:浙江在线
浙江在线01月20日讯昨日中午1点,记者在黄岩的台州客运西站站台上遇到站长包橘华时,他忙得还没有吃饭,“今日是第一天,真正的高峰还没有到来。”包橘华说,“从历年的情况看,春运首日与往年持平。”
据介绍,当天从黄岩出发发往省外的班车共有110班(部分为过境班车),预计客运量为8000人左右,包橘华说真正的客流高峰还要再等几天,他举例,目前黄岩发往安徽青阳的班车为每日两班,到了高峰期间增开临时班车,每日的发车量将最高达到14班。当然车票的价格也从淡季的160元恢复到正常的217元。
对于今年的春运,包橘华说运输企业最大的难题是天气问题,今年南方很多地方遭遇冰冻雨雪天气,造成了道路交通不畅,“现在的客车都装了全球定位系统,我看了一下,今天我们站出发的车许多车又已经趴在路上了。”为了确保恶劣天气下的运输安全,台州客运西站的应对措施是增加轮换司机的数量,“路不好开了,驾驶员的工作周期变长了,必须要有替补的驾驶员,保证驾驶员休息、有充足的精力”。
据介绍,当天从黄岩出发发往省外的班车共有110班(部分为过境班车),预计客运量为8000人左右,包橘华说真正的客流高峰还要再等几天,他举例,目前黄岩发往安徽青阳的班车为每日两班,到了高峰期间增开临时班车,每日的发车量将最高达到14班。当然车票的价格也从淡季的160元恢复到正常的217元。
对于今年的春运,包橘华说运输企业最大的难题是天气问题,今年南方很多地方遭遇冰冻雨雪天气,造成了道路交通不畅,“现在的客车都装了全球定位系统,我看了一下,今天我们站出发的车许多车又已经趴在路上了。”为了确保恶劣天气下的运输安全,台州客运西站的应对措施是增加轮换司机的数量,“路不好开了,驾驶员的工作周期变长了,必须要有替补的驾驶员,保证驾驶员休息、有充足的精力”。
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