苏州黄标车限行范围年内将再次扩大

　　   [汽车之家苏州新闻]今年年底前，我市将实施第三阶段黄标车限行，限行区域将从目前的35平方公里扩大到260平方公里，通过限行加快淘汰高污染车辆，以进一步遏制机动车尾气污染。昨天，市人大常委会副主任朱建胜率队对市人代会重点代表建议进行督办，要求进一步提高代表建议办理的满意度和办成率。

　　

　　『黄标车限行范围年内将再次扩大』

　　   今年市人代会期间，市人大代表邵吕威等提出了关于“通过制定环保地方性法规和落实执法队伍建设保障，切实遏制和控制好苏城的机动车排放污染”的建议，提出自我市实施“退二进三”战略后，工业废气得到有效控制，日益庞大的机动车队伍其排气污染已成为我市空气污染的主要因素之一。为此，邵吕威等代表提出，应通过建章立制和综合立法，重点控制古城区的车流密度，并在有条件的情况下在古城区实施限行措施；与此同时，应通过加强执法队伍建设和适当的政策倾斜，进一步控制、整治机动车尾气污染。对于这一建议，作为主要承办单位的市环保局给出了答复。

　　   市环保局分析认为，城市灰霾天气的形成，与机动车排气污染密切相关。截至去年底，全市机动车保有量204.6万辆，其中汽车125万辆。自2007年实施“蓝天工程”以来，我市一直将机动车排污防治作为其中的一项重要工作来抓。去年，我市在环路以内35平方公里范围内顺利实施了一、二阶段的黄标车限行，当年全市转出、报废汽车37833辆，空气质量监测结果显示，我市限行措施成效明显。

　　   针对代表所提建议，市环保局今年将加大投入，加速淘汰黄标车。首先提高机动车准入标准，7月起国家规定轻型汽车新车上牌和外地牌照二手车交易执行国四排放标准；今年12月实施第三阶段黄标车限行，限行区域扩大到260平方公里。

　　   此外，年内，市区将新购国三及以上排放标准公交车700辆，国三公交车比例达80%。到2012年，我市将累计发展节能与新能源公交车辆1000辆。

　　   目前，《苏州市环境保护条例》已制定初稿，在“大气污染防治”章节中对机动车污染防治进行了详细规定，执法依据更充分，可操作性更强。如对《江苏省机动车排气污染防治条例》中没有明确的冒黑烟问题，提出“在道路上行驶的排放黑烟或者其他明显可见污染物的机动车，即可认定该车排气污染超过国家规定排放标准”。同时，结合《苏州市环境保护条例》，已着手制定《苏州市机动车排气污染防治办法》，整合环保、公安、交通等部门资源，细化机动车排污防治措施，使执法更具操作性。（编译/汽车之家王菁来自：苏州日报）