朔州车务段未雨绸缪,大打防冻车攻坚战

　　（中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 卢纪国）作为承担大秦线1/3强的朔州车务段，该段针对冬季时间长、气候恶劣、特别是水洗煤易发冻车的实际，未雨绸缪，超前做好防冻车各项准备工作，大打了一场任务艰巨的防冻车攻坚战。

　　该段首先成立了由党政正职为组长，运输段长为副组长，运输、安全、调度车间负责人为组员的防冻车领导组，责成各站站长、货运主任组成现场防冻车盯控组，并在运输科成立了防冻车分析、追踪、考核组，指定专人24小时值班，对全段防冻车工作进行不间断地检查、督导。

　　根据路局406号和485号文件要求，他们及时研究制定了朔车112号《防冻车、提效率、过硬冬专项工作实施措施》，从设备设施、喷洒标准、日常检查、台帐填记、路企协调、责任分工、考核制度七个方面明确了具体措施。

　　10月11日上午，该段主动召开了由各站站长和各站货运主任参加的防冻车工作会，对今冬明春的防冻车专项工作进行了认真的布置，提出了奋斗目标和具体要求；10月14日上午，他们又组织涉及管内水洗煤的20个发运单位负责人和13个车站的货运主任在车务段召开了路企防冻车专题会，对防止水洗煤冻车提出了重点要求，并就如何汲取往年教训、更好地抓好防冻车工作进行了深入地探讨。

　　在10月18日全局防冻车工作电视电话会议后，该段利用全段电视电话会议、点名会、班组学习会、路企座谈会以及下发通知的形式，将路局防冻车电视电话会议精神迅速传达到了全段干部职工和各装车企业。同时，各中间站与企方签订了《冬季装车防冻协议》，进一步明确了双方的防冻车责任、重点以及处罚办法，形成了路企全员联动的浓厚氛围。

　　在此基础上，该段各中间站及时组织企方人员对防冻车喷洒人员进行了认真细致地技术培训，要求未经培训或培训不合格者一律不得上岗。同时，他们制作了300张《防冻液喷洒标准卡片》，下发到了喷洒人员和货运员手中，做到人手一卡、按标作业。

　　为确保防冻车各项工作的落地有声，他们安排两名主管段长分别带队，从10月15日起带领有关人员深入管内各站、各装车点，对喷洒设备和人员培训情况进行一次拉网式地平推检查，确保10月25日前各项准备工作全部就绪。

　　该段防冻车领导组加强与当地气象部门的联系，每日高度关注天气预报，根据天气变化，加强与行调、企方、港口的联系，有的放矢对全段防冻车工作进行强调和布置；并根据浴盆式C80车型装运水洗煤易发冻车的实际，制定了5条针对性的措施，要求各站站长、货运主任现场重点卡控，段调度车间重点掌握。该段防冻车督导组严格实施“日点评、周通报、月考核”的管理，每日逐列分析防冻液喷洒情况、运行时间、车种车型，严密跟踪到站卸车情况，掌握冻车动态，利用日运输生产电视电话会对各站防冻车工作逐一点评；每周对防冻车的典型问题和管理不足进行一次通报，指导各站做实、做细防冻车工作；每月对各站的防冻车问题进行一次排队，对冻车问题严重的车站进行严肃的处罚和处理。

　　与此同时，该段还抽调8名责任心强、经验丰富的专管人员组成疏港小组，得到冻煤信息后，由主管段长带队，第一时间赶赴港口开展疏港工作，努力减少因冻车造成的运输影响。