橙色预警!苏城迎来最浓大雾(图)

　　长途客运：

　　多条班线延误

　　昨天上午9点多，记者来到苏州汽车北站时看到，此时候车大厅里已满是人，很多旅客坐在置于地上的行李上，到车站值班室咨询班次的旅客络绎不绝。

　　统管苏州四大汽车站的汽车北站站长周伟告诉记者，上午8点左右，苏州大市范围内的汽车班次开行，截至上午9点半高速公路线上的南北车次均未发车，具体发车将根据高速公路情况采取并班方式进行。汽车站已从早上5点起提前预留了座位，乘客可根据需要到退票口或值班室全额退票或换乘。

　　据了解，昨天上午开往昆山、太仓、张家港等苏州五县市的班车发车时间6点改为8点左右；沪宁线方向开往南京、镇江、常州、上海、无锡等地7:20改为9:50；苏北方向开往扬州7:15改为9:30，泰州7:25改为9:25，兴化8:10改为9:27，泰兴7:05改为9:28；苏嘉杭线上开往杭州、嘉兴等6:45改为9:45，开往浙江其他地区如宁波、湖州、绍兴等则改为9:00发车。随着高速公路的解封，上午10点以后发车的班车基本正常运营。

　　12个进出港航班延误，2个航班取消

　　昨天，苏南硕放国际机场因大雾天气上午12个进出港航班延误，2个航班取消。这些航班的目的地分别为重庆、昆明、武汉、成都、广州、深圳、北京、香港、澳门，航班延误时间多在3小时以上，个别航班因飞机备降在外场而延误4-5个小时。下午1:30，所有滞留旅客全部乘坐航班离港。

　　2艘货船发生追尾

　　昨天的大雾使得太湖湖面及辖区水域白茫茫一片，苏州市航道通航情况受到影响。截至上午11点，太湖区域虽未采取封航措施，但该市水上搜救中心于上午9:05接到了1起遇险求助电话。事故发生在太湖锡湖线3号避风港水域，两艘由湖州驶往宜兴的满载货船同向行驶时，由于视线不清发生追尾事故。幸好当时船舶航速慢，只发生较小碰擦，没有造成很大影响。

　　启动《雾天恶劣气候应急预案》

　　昨天清晨苏城大雾弥漫，给公交线路的正常运营带来了一定困难。苏州公交立即启动了《雾天恶劣气候应急预案》，及时组织驾驶员和各级管理人员进行安全预防。截至上午11点，苏州市区公交车发车情况正常，52条线路全部准点发车，未发生安全上报事故。“驾驶员行车时开防雾灯，大部分线路速度虽然减慢但基本维持正常秩序，只有开往唯亭方向的运行车次受到一定影响。”记者从园区公交、新区公交了解到，昨天的大雾对该地区的公交运营影响不大。

　　购票人数稍有增加

　　与长途客运汽车相比，火车受大雾天气影响较小，车次变动一般不大。记者从火车站了解到，昨天上午火车站车次没有变化，旅客买票频率与前天相比有所升高，购买南京方向车票的旅客明显增多，但没有出现供不应求的情况。李晓惠

　　专家分析大雾成因

　　入冬以来最浓大雾

　　严格说来，这场雾于前天入夜后就已经悄悄在城市里蔓延开来。苏州气象台台长施丹平介绍，到了后半夜即昨日凌晨，大雾转成浓雾。

　　上午9点，浓雾没有任何消散的迹象，甚至仅隔一条马路就看不清对面楼宇的模样。驱车赶往东山的市民徐女士在微博上更新着：“大雾覆盖着太湖，天上人间，太梦幻了１的确，被大雾笼罩的苏城更有味道了，不少拍客拎起行头奔赴平江路、山塘街、阊门等美景胜地。

　　上午11：13，气象台解除了大雾预警信号。施丹平介绍，这是苏州入冬以来最浓的一场大雾，其持续时间之长、能见度之低均非常少见。

　　预计今天仍有雾

　　今年入秋以来，大雾造访苏城已经不是新鲜事。有专家分析，这场大雾形成的主要原因是近两天没有冷空气活动，地面风力小而湿度大，大气层比较稳定。最新气象资料显示，今天早晨仍有雾，但随着一股冷空气的到来，雾将逐渐消散。在这股冷空气的影响下，苏城今日可能有一次降水过程，降水概率为40%。明天起，苏州又将恢复多云天气。

　　浓雾不适合晨练

　　施丹平特别提醒市民，大雾天气使空气质量明显降低，影响身体健康，需适当防护。尤其是有晨练习惯的市民，尽量避免在浓雾期间运动。因为雾中含有水汽，由于空气中的污染物会包裹在细小的雾滴中，人们眼中的雾里其实含有大量污染物质和致病菌。人们晨练时呼吸量增加，会吸入更多的污染物，严重者会产生呼吸困难、胸闷、心悸等疾玻因此，早晨锻炼应尽量避开大雾时段，待雾气消散后再外出活动更益健康。此外，由于能见度较低，驾驶人员应控制速度，确保出行安全。王玲玲(本文来源：现代快报)