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天灾拷问下 浙江正渐渐走出“历史之痛”
2012-08-10 来源:新华网
新华网浙江频道8月10日电(记者李亚彪王政)新华社在杭州一家机关单位工作的何女士至今也无法忘记24年前的那次台风之夜:当时尚在实习的她骑着自行车从单位回家,路上眼看着一棵棵大树被连根拔起,电线杆与电线绞缠在一起横卧在风雨大作的漆黑马路上……
24年之后的同一天,今年第11号强台风“海葵”同24年前的那次台风一样在浙江象山县登陆,沿着几乎同样的路线掠向杭州。
但在同何女士一样经历过1988年8月8日7号台风的杭州市民看来,这次天灾对杭州的影响似乎没有那样可怕:没有成片的树木和电线杆倒下,西湖没有成海,杭州没有因灾死亡一人……
浙江省作为历年倍受台风困扰的中国东部沿海省份,面对天灾的一次次“拷问”,正用自身的努力渐次走出“历史之痛”的阴影。
绵延漫长的海岸线及起伏较大的地形地貌,使浙江省成为中国大陆洪涝台风自然灾害多发地区。
“浙江省海岸线长达6000多公里,许多海岸和河口均处于东海强潮区,在洪水、台风灾害中谋生存与发展,是浙江必须面对的基本省情。”浙江省一位农业干部说。
事后统计,共有162人死于1988年8月的7号台风;在2004年登陆浙江省温岭的“云娜”台风下,共有179人遇难。而上世纪50年代的12号台风则造成浙江省近5000人死亡。
气象部门资料显示,本次台风“海葵”的能量要远比1988年的7号台风强大得多。
“‘海葵’比7号台风更凶险的是,会带来更大范围和更大强度的降雨,因为它得到了西南季风水汽巨量补充,可能造成多个城市洪涝。”浙江省防汛抗旱指挥部办公室副主任赵法元说。
按照“海葵”在浙江省登陆后的路线来看,将面临绍兴、杭州一线平坦的地势,从而一路畅行无阻,而这一区域正是浙江省人口较稠密、经济要素较集中的地段。
浙江省气象局局长黎健说,“海葵”在离开浙江前,尤其是在浙北山区一带停留时间较长,降水时间影响将更长。
事实证明了这一判断,在“海葵”离开浙江省后的9日夜与10日,浙北的安吉山区、长兴县境内河流纷纷出现较大降雨与洪涝灾害。而在浙东的宁波与舟山,部分城镇出现严重内涝。
10日凌晨,长涂沈家坑水库的一起垮坝事故引起人们关注。这次事故已造成10人死亡,27人受伤。
不过一些官员与百姓认为,这次事故同早已在24小时前离境的“海葵”似乎没有太大关系。从整体上来看,尽管浙江省到10日为止的汛情依然严峻,但其带来的损失同24年前不可同日而语。
把人的生命放在第一位,已经成为浙江省近些年来抵御台风暴雨灾害的第一要务。在浙江省委书记赵洪祝等各级官员的眼中,“宁可事前听骂声、不可事后听哭声”。
在台风来临前,浙江省就开展人员大转移,做到不厌其烦、不漏一处、不留死角,对一时工作做不通者强制转移,一些工作人员曾遇到百姓的不理解。
即使如此,浙江省仍然转移了100多万人,而且渔业部门还对沿海一带的渔民做出必要时“弃船保人”的决定。
受本次台风影响的杭州、台州、宁波等城市,还在台风登陆前就做出了8日放假的决定,鼓励人们留在家中,尽量不出门。这些城市的相关部门还通知所有工地停工。
记者8日在杭州市城区看到,马路上店铺关门,车辆与行人稀少。“这样一来,极大地减少了风雨中意外事故的发生概率。”一位交通警察说。
宁波市海曙区区长还在微博中提醒市民,“什么考勤打卡,什么扣奖金,让它一边去吧,生命才是最可贵的……”
移动互联网时代的新媒体终端,更让许多人们对“海葵”的行进路线了如指掌。覆盖全省的应急预警短信全网发布机制,在浙江省应急办的统一协调下,从7日开始起向全省9个市的手机用户发布信息。
“我的手机很早就收到‘海葵’的消息,而且每天手机中、微博、网站上都有它的变化情况。”杭州市民王春桦说,“‘海葵’还没有变成台风时,我就知道了它的动向。”
此外,家庭的数字电视、户外的楼宇电视、移动的出租车载显示屏都在不断刷新着台风信息,浙江天气网在台风期间点击率突破千万。
在防范次生灾害上,浙江省从2008年起开始实施“强塘固房”工程,打造一道阻击台风、洪涝灾害袭击的防御网。
舟山市普陀区展茅街道的螺门浦道是在堤防加固工程中修葺一新的。当地居民说,由于年数久远,淤积严重,螺门地势又较低,过去到了汛期下雨,附近居民的家里都会进水。
经过修缮清理后,现在河道上建起新的排涝闸,居民说:“台风期间,洪水可以及时的排出去,两岸居民再也不受洪涝之苦了。”
“除险加固后的山塘水库发挥了综合效益,不仅拦住了山区的雨水,避免了平原和城市造成损害,而且还储存了宝贵的水资源。”宁波市防汛抗旱指挥部官员吕振江说。
正如海葵和1988年的7号台风一样,上天似乎每年都要在这个让浙江人刻骨铭心的月份里给浙江出一张检验人类生存能力的试卷。
而对于浙江人来说,他们在把“海葵”送走的同时,也正如媒体评论人刘雪松讲的那样,正“给老天交出一个同过去不一样的答卷”。(完)
24年之后的同一天,今年第11号强台风“海葵”同24年前的那次台风一样在浙江象山县登陆,沿着几乎同样的路线掠向杭州。
但在同何女士一样经历过1988年8月8日7号台风的杭州市民看来,这次天灾对杭州的影响似乎没有那样可怕:没有成片的树木和电线杆倒下,西湖没有成海,杭州没有因灾死亡一人……
浙江省作为历年倍受台风困扰的中国东部沿海省份,面对天灾的一次次“拷问”,正用自身的努力渐次走出“历史之痛”的阴影。
绵延漫长的海岸线及起伏较大的地形地貌,使浙江省成为中国大陆洪涝台风自然灾害多发地区。
“浙江省海岸线长达6000多公里,许多海岸和河口均处于东海强潮区,在洪水、台风灾害中谋生存与发展,是浙江必须面对的基本省情。”浙江省一位农业干部说。
事后统计,共有162人死于1988年8月的7号台风;在2004年登陆浙江省温岭的“云娜”台风下,共有179人遇难。而上世纪50年代的12号台风则造成浙江省近5000人死亡。
气象部门资料显示,本次台风“海葵”的能量要远比1988年的7号台风强大得多。
“‘海葵’比7号台风更凶险的是,会带来更大范围和更大强度的降雨,因为它得到了西南季风水汽巨量补充,可能造成多个城市洪涝。”浙江省防汛抗旱指挥部办公室副主任赵法元说。
按照“海葵”在浙江省登陆后的路线来看,将面临绍兴、杭州一线平坦的地势,从而一路畅行无阻,而这一区域正是浙江省人口较稠密、经济要素较集中的地段。
浙江省气象局局长黎健说,“海葵”在离开浙江前,尤其是在浙北山区一带停留时间较长,降水时间影响将更长。
事实证明了这一判断,在“海葵”离开浙江省后的9日夜与10日,浙北的安吉山区、长兴县境内河流纷纷出现较大降雨与洪涝灾害。而在浙东的宁波与舟山,部分城镇出现严重内涝。
10日凌晨,长涂沈家坑水库的一起垮坝事故引起人们关注。这次事故已造成10人死亡,27人受伤。
不过一些官员与百姓认为,这次事故同早已在24小时前离境的“海葵”似乎没有太大关系。从整体上来看,尽管浙江省到10日为止的汛情依然严峻,但其带来的损失同24年前不可同日而语。
把人的生命放在第一位,已经成为浙江省近些年来抵御台风暴雨灾害的第一要务。在浙江省委书记赵洪祝等各级官员的眼中,“宁可事前听骂声、不可事后听哭声”。
在台风来临前,浙江省就开展人员大转移,做到不厌其烦、不漏一处、不留死角,对一时工作做不通者强制转移,一些工作人员曾遇到百姓的不理解。
即使如此,浙江省仍然转移了100多万人,而且渔业部门还对沿海一带的渔民做出必要时“弃船保人”的决定。
受本次台风影响的杭州、台州、宁波等城市,还在台风登陆前就做出了8日放假的决定,鼓励人们留在家中,尽量不出门。这些城市的相关部门还通知所有工地停工。
记者8日在杭州市城区看到,马路上店铺关门,车辆与行人稀少。“这样一来,极大地减少了风雨中意外事故的发生概率。”一位交通警察说。
宁波市海曙区区长还在微博中提醒市民,“什么考勤打卡,什么扣奖金,让它一边去吧,生命才是最可贵的……”
移动互联网时代的新媒体终端,更让许多人们对“海葵”的行进路线了如指掌。覆盖全省的应急预警短信全网发布机制,在浙江省应急办的统一协调下,从7日开始起向全省9个市的手机用户发布信息。
“我的手机很早就收到‘海葵’的消息,而且每天手机中、微博、网站上都有它的变化情况。”杭州市民王春桦说,“‘海葵’还没有变成台风时,我就知道了它的动向。”
此外,家庭的数字电视、户外的楼宇电视、移动的出租车载显示屏都在不断刷新着台风信息,浙江天气网在台风期间点击率突破千万。
在防范次生灾害上,浙江省从2008年起开始实施“强塘固房”工程,打造一道阻击台风、洪涝灾害袭击的防御网。
舟山市普陀区展茅街道的螺门浦道是在堤防加固工程中修葺一新的。当地居民说,由于年数久远,淤积严重,螺门地势又较低,过去到了汛期下雨,附近居民的家里都会进水。
经过修缮清理后,现在河道上建起新的排涝闸,居民说:“台风期间,洪水可以及时的排出去,两岸居民再也不受洪涝之苦了。”
“除险加固后的山塘水库发挥了综合效益,不仅拦住了山区的雨水,避免了平原和城市造成损害,而且还储存了宝贵的水资源。”宁波市防汛抗旱指挥部官员吕振江说。
正如海葵和1988年的7号台风一样,上天似乎每年都要在这个让浙江人刻骨铭心的月份里给浙江出一张检验人类生存能力的试卷。
而对于浙江人来说,他们在把“海葵”送走的同时,也正如媒体评论人刘雪松讲的那样,正“给老天交出一个同过去不一样的答卷”。(完)
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