昨晚抢通京珠北今早路面又结冰

　　羊城晚报

　　京珠北路面结冰，近4000辆车滞留，车龙最长堵了20公里

　　前晚至16日上午，受寒潮影响，南北交通大动脉京港澳高速公路粤北段（京珠北）部分路面和与之平行的坪乳公路16日大面积结冰，冰层厚度一度超过5厘米，造成交通严重受阻，车龙长达近23公里，8000多名司乘人员滞留在高速路上。至16日傍晚6时，京港澳高速公路已经解封，滞留车辆在警车的引导下开始缓慢通行。

　　新华社今晨快讯：来自交通运输部的消息，截至17日8时，16日下午已抢通的京港澳高速公路粤北段再次因路面结冰，车辆滞留10公里。预计中午恢复通行。

　　现场：8000多人被困高速路

　　从15日下午3时开始，韶关各地普遍出现降雨，并伴随着雪粒，京港澳高速公路韶关段气温随之骤降。在高海拔的云岩、大桥部分路段，气温降至零下3摄氏度，路面出现冰冻。16日凌晨1时左右，最低温度达到零下5摄氏度，京港澳公司与交警部门立即启动抗冰三级预案，对冰雪路段实行交通管制，撒布融雪剂，实施机械除冰，发放防滑链，警车压路带车辆通过冰冻路段（见右大图）。

　　16日上午9时，羊城晚报记者驱车来到京港澳高速公路龙归入口，发现已经有上百辆大货车和长途客车在此滞留。“我们是从凌晨3点多从高速上分流下来的，交警说前面结冰了，不能走，只好下来在这里等了。”来自新疆乌鲁木齐的司机李虎告诉记者，好在他拉的货是电视机，所以还不担心会坏掉。

　　从高速公路驶入冰情最为严重的云岩、大桥等路段，四周已是白茫茫的一片，路肩以及路边的树木上挂满了冰挂，路面的冰厚达5厘米以上。高速公路上，绵延20多公里的车龙一眼望不见尽头。

　　在高速公路上唯一不惧严寒的是当地的村民。在当地政府的组织下，大桥镇的500多村民走上了高速公路，向过往旅客售卖水、盒饭、方便面等生活用品。“我们的方便面5元一桶，可没发灾难财。”看到记者过来，一名妇女笑着说道。

　　据执勤民警介绍，被困京港澳高速公路韶关段的车辆共计4000余辆，滞留旅客多达8000多人。为了避免更多的旅客和车辆被困高速公路，相关管理部门只得将从韶关北到坪石的各个高速路口全部封闭。

　　与京港澳高速平行的另一南北要道坪乳公路也未能幸免。被困在坪乳公路梅花路段的黑龙江司机张辉告诉记者，16日凌晨2时，他看到京珠封了就转到了坪乳公路，没想到没开多远，这边也堵住了。

　　冰情：不逊于2008年冰灾

　　从16日早上8时13分开始，广东省交通厅、公安厅已联合启动京珠高速公路二级抗冰响应预案，实行交通管制，封闭了京港澳高速公路韶关段北行所有入口，同时在结冰路段设置监控点，北行韶关北站、乳源站和南行坪石站开始分流。11时45分，韶关高速公路交警大队民警全部投入抗冰工作，同时还另外抽调了30名警员和20名特警，配合高速交警抗冰。交通部门也出动了平地机、装载机、融雪剂撒布车等大型除冰设备共计38台次，在警车和路政车引导下到达结冰路段，进行不间断机械除冰。广东省交通厅厅长何忠友、韶关市市委书记郑振涛等各级领导先后到粤北云岩段冰雪灾害最严重的路段督导指挥抗冰工作，全力疏导车辆和指挥铲除冰雪，还现场帮助司机安装防滑链。

　　韶关高速交警大队长雷洪告诉羊城晚报记者，此次冰情来势之猛丝毫不逊色2008年的特大冰雪灾害。两年前的冰灾是雪花消融后雪水在低温下冻结所致，而此次仅靠雪粒堆积就能厚达5厘米，这在京港澳高速公路开通以来还属首次。

　　昨日中午2时左右，京港澳高速公路粤北高寒路段的路面最低温度回升至1.4摄氏度，公路上的积雪也被清理完毕，车流开始在警车的带领下缓慢通行，滞留在地方公路的大卡车开始陆续驶入高速公路。但截至傍晚6时，车流行驶速度依然十分缓慢，京港澳高速公路依然没有恢复畅通。

　　“晚上可能还会降温，是否还会封路，滞留旅客能否全部解困，这些都得要天公作美。”路面上的执勤民警告诉羊城晚报记者。截至发稿时，冰雪天气暂未造成人员伤亡等事故。