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印媒:印度看不上中国产雷达

2011-04-22 来源:中工网

  环球网记者张哲报道,据韩国媒体报道,韩国跨国婚姻家庭近些年来持续增多,截至2010年底,韩国国防部统计的跨国婚姻家庭子女中男性为6万多人。有韩国国防部高层人士表示:“随着跨国婚姻家庭出身的入伍者的增加,韩军也会像美军一样成为多种族军队。”

  据韩国《朝鲜日报》4月18日报道,根据韩国现役军人服役规则第五条规定,军人在入伍和授衔时宣誓的誓词开头是“作为韩国军人,将为国家和民族奉献自己的忠心……”。有关人士指出:“军方于26日将举行军医军官授衔仪式,届时将采用新的宣誓。”韩国军方决定在军官授衔宣誓和士兵入伍的新宣誓中删除“民族”一词,而改用“国民”。

  报道称,韩国军方的此次措施反映了跨国婚姻家庭剧增的韩国社会变化。韩国国防部相关人士指出:“围绕3月举行的三军联合军官授衔仪式,各界指出‘民族’一词有排斥跨国婚姻家庭出身军人之嫌。军方认为,韩国军队已对接受跨国家庭剧增的社会现象达成了共识。”

  报道评论说,此次措施已经反映了韩国军队所面临的现实问题。韩国的出生率严重下降,兵役资源日益枯竭,而跨国婚姻家庭日益增加。截至2010年底,国防部统计的跨国婚姻家庭子女中男性为6万多人,其中16至18岁的学生达4000多人。

  此外,韩国军队还从1月开始实施了新《兵役法》。新的《兵役法》废除了把混血儿编入“第二国民”的制度,让他们以现役服兵役。因此,跨国婚姻家庭子女中年满19岁的350多名男性去年首次接受了入伍检查,目前在韩国军队中服兵役的亚裔跨国婚姻家庭子女达100多人。

  据中国日报报道当地时间19日,印度一架民用客运直升机在该国东北部靠近中印边境的地区坠毁,造成20人死亡,3人受伤。

  该架直升机从阿萨姆邦起飞前往中国西藏山南地区的错那县(印度所谓的“阿鲁纳恰尔邦”达旺地区),最终在降落时不慎撞墙,机毁人亡。

  当地警方称,机上有18名乘客和5名机组成员,只有3人幸免于难,但他们都身受重伤,全身皆被烧伤。直升机为俄罗斯所设计,属于国营的帕旺汉斯直升机有限公司。

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  资料图:台湾海军光华六号隐身导弹艇

  本报特约记者张家齐

  正当中国大陆的航母引发世界关注,台湾版的“航母杀手”似乎也呼之欲出。据台湾今日新闻网18日报道,可携带雄风-2、雄风-3反舰导弹的450吨级导弹快艇正在研发之中,该艇专门攻击大型水上船舰,可说是针对大陆航空母舰所设计的台版“航母杀手”。不过专家认为,反航母作战是目前最为复杂的海战课题,靠几艘450吨级导弹艇来反航母成功的可能性很低,否则美国的海军航母战斗群就不会称霸大洋几十年了。

  台称导弹艇为“航母杀手”

  今日新闻网的报道称,国民党籍“立委”林郁方在“立法院外交及国防委员会”上,持续关切海军所推动主要武器为雄风-2、雄风-3反舰导弹各8枚的450吨级导弹快艇“迅海”计划的进度,并询问有无能力到东沙群岛、南沙太平岛执行任务。台“海军司令部参谋长”李皓中将表示,“迅海”舰有足够的续航力前往东沙和南沙执行任务。

  今日新闻网称,“迅海”计划舰艇采用最先进的双船体结构,配备自制的雄风-3超音速反舰飞弹,专门攻击大型水上船舰,可说是海军针对大陆即将成军的航空母舰战斗群所设计的台版“航母杀手”。报道称,船体设计采用最先进的双船体构造,具有隐身与高耐波性优点,时速比一般传统船舰快七至八公里,若再配上自制的雄-3超音速反舰飞弹,对航母及其他巡洋舰,均是严重威胁。

  打航母没那么容易

  尽管台媒认为“迅海”舰对航母及其他巡洋舰构成严重威胁,但是专家指出,打航母没有那么简单。打航母恐怕是目前最复杂的海战课题了,因为航母作战不是只靠自身及其舰载机,它有着完备的空中、水中、水下的防御体系。打击航母战斗群需要先进的战略情报系统进行侦察、监视,需要远程打击体系相互配合,特别是需要大威力的导弹、鱼雷实施致命的攻击。

  如何看韩议员要中国弃用“日本海”

  理解

  不理解

  据4月20日出版的《环球时报》报道,包括韩国盟友美国在内的世界大多数国家都将朝鲜半岛东侧海域称为“日本海”一事深深困扰着韩国。19日,韩国议员点名批评中国,认为中国政府在地图上“标记错误”,要求韩国政府敦促中国将“日本海”改为“东海”。

  据韩国《中央日报》19日报道,应韩国国会议员金乙东的要求,韩国政府下属的海外文化弘报院向他提交了《国外对韩国认知的误区事例和应对方案》资料。资料显示,包括中国国家测绘局等中国官方网站共有200多处将朝鲜半岛东侧海域标为“日本海”。其中,中国国家测绘局网站标记的最多,有160多处。中国气象局网站16处、中华人民共和国中央人民政府门户网站10处、中国气象卫星中心网站2处、中国国家图书馆网站1处等。金乙东认为:“韩国政府从2007年开始就要求中国修正诸如此类的内容,但至今没有一处得到修改。”金乙东批评韩国政府在中国等国地理标识错误问题上“回应太少”,不应采劝沉默外交”。

  《中央日报》在另一篇报道中称,美国和欧洲发达国家似乎也没有注意到“日本海”的标识错误问题。不仅各国政府网站,很多国际机构、媒体也都将朝鲜半岛东侧海域标识为“日本海”,比如美国国务院、联合国教科文组织、世界气象组织、英国广播公司等。

  日本与朝韩在朝鲜半岛东侧海域命名上一直存在分歧。日本认为,“日本海”的名字早在16世纪就有人采用,到19世纪末确定,比1910年的日韩合并条约还早,因此不存在“殖民地改名”问题。但朝鲜和韩国认为,“东海”是在日本殖民统治时期才被改名为“日本海”,因此必须“正本清源”。但目前国际上大多数官方地图都将这片海域称为“日本海”。(本报驻韩国特约记者赵晓菁)

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  环球网记者张哲报道,据韩联社4月20日消息,仁川海洋警察署20日表示,韩国海警在白翎岛西方21公里的韩国海域扣押了一艘100吨级的运输船“丹渔浦”2030号,该船舶涉嫌向进入韩国专属经济海域(EEZ)的中国渔船提供粮食、燃油和渔网等物资。

  据报道,韩国海警方面介绍说,“丹渔浦”被拘捕当时,船上载有1万公升燃油、140套渔网、400公斤粮食、10吨冰,以及23名船员。据悉,23名船员当中的20人是“替换船员”,担任替换其他渔船上船员捕鱼。

  韩国海警的有关人士表示,中国渔船之所以能够持续在韩国海域接连作业几个月,是因为得到了上述运输船提供的支援。这次扣押的是超大型运输船,出动一次可以对30艘渔船提供必要的粮食等补给。海警方面还介绍称,在拘捕过程中遭到了一些中方船员的“反抗”。

  韩国海警方面还表示,将会押送上述运输船到仁川港进行调查。在核实进入韩国EEZ后会依法罚款。对于拘捕过程中“反抗”的船员,将会以涉嫌特殊公务妨碍罪的嫌疑申请刑拘。

  


  4月17日,新中国航空工业建立六十周年纪念日,歼20隐身战机再次飞上天空,这是自1月11日歼20首飞后的第二次试飞。

  英国《每日邮报》网站4月19日发表题为《隐形武力恫吓:中国神秘战机完成第二次试飞》文章,以下为主要内容:

  在最近一次军力展示中,中国进行了新型隐形飞机的第二次试飞。数十人在四川成都飞机设计研究所的机场目睹了歼-20原型机的试飞。一名在场观众说,当歼-20在空中飞过,摇摆双翼向观众致意时,观众发出阵阵喝彩。

  中国国防部尚未对有关歼-20试飞的消息作出评论。此次试飞拉近了中国这个日益崛起的超级大国与美国之间的军力差距。

  美国的F-22“猛禽”隐形战斗机是目前世界上唯一的现役隐形战斗机,俄罗斯的“苏霍伊”T-50隐形战斗机有望在未来4年内开始服役。从照片上看,中国的歼-20似乎比F-22和T-50都要大。

  美国曾宣称,中国在未来若干年内都没有能力研制隐形飞机,F-22的生产最近也受到限制。但歼-20的试飞成功,以及有关中国正在研制航空母舰和导弹系统的报道都证明,中国的军力正在提升。

  中国隐形战斗机的研制一直处于保密状态。有报道称,中国从一架坠毁的美国战斗机身上获取了相关技术。军方官员说,中国很可能从1999年在塞尔维亚被击落的一架美国F-117“夜鹰”隐形战斗机身上获取了隐形飞机研制技术。

  近年来,中国的军事实力和军事现代化水平迅速提升。据广泛预测,中国将于今年7月部署第一艘航空母舰。这比美国分析人士的预测提前了一年。但中国否认了这一报道。

  另据《印度斯坦时报》网站4月20日报道,在散布着高尔夫球场的海南三亚,中国的企业界巨头们开玩笑说,他们有核潜艇来保护他们的财富。今年夏天,中国的首艘航母有望在这个南部海岸加入众战舰的行列。

  据报道,在成都,中国的歼-20隐形战斗机进行了第二次试飞。歼-20的试飞周二以“神秘飞机再次起飞”的模糊标题登上了媒体首页。对于其南部空军和海军的迅速现代化,中国的态度在否认和公开之间摇摆,令人对其两位数的防务支出增长的神秘性感到担忧。

  北京方面正采取一种新办法,让外界对其军事力量得以匆匆一瞥,然后用措词含糊的声明进行低调处理。这一策略让中国的邻国以及美国警惕,并猜测北京方面在南海及诸岛宣称“无可争议的主权”是否暗示着什么。

  就在媒体公布正在大连进行改建的“瓦良格”号航母的首批官方照片之后几天,未经证实的歼-20试飞的消息就在网上军事论坛迅速传播开来。

  选择海南三亚主办金砖国家峰会是崛起中国的一个具有象征意义的姿态。海南拥有以飞涨的房地产价格为代表的经济繁荣,同时又是南海争议中中国提出的主张的中心。

  火奴鲁鲁的中国问题专家莫汉·马利克说:“海南现在被视为中国在南海的不会沉没的航空母舰。它还可以成为中国在建航母的船籍港。三亚是最大的在建潜艇基地所在地,它将在中国保护印度洋海上交通线的战略中发挥重要作用。”

  摘要:日前,一项在印度阿尔廷霍气象站安装中国产最先进雷达的提议被延期。延期原因是中央政府更倾向于在沿海地区使用印度国产雷达。

  《印度时报》4月19日文章,原题:安装中国气象雷达提议被延期日前,一项在印度阿尔廷霍气象站安装中国产最先进雷达的提议被延期。延期原因是中央政府更倾向于在沿海地区使用印度国产雷达。

  阿尔廷霍气象部门负责人K·V·辛格说:“我们接到总部通知,必须安装国产雷达。”尽管如此,他也说不清楚政府为什么决定不安装中国雷达。而据消息人士透露,去年雨季前就已运抵阿尔廷霍的中国雷达,将被运往印度偏远地区使用。“不在沿海地区安装中国雷达,是出于安全考虑。”这名消息人士说。

  不但中国雷达去年就到位,当地气象部门甚至都在办公楼顶建好安放点。作为雷达的两项主要部件,天线和雷达罩必须在干燥气候条件下安装。然而,这一切目前看来都无法完工。因为担心安全问题,中央政府停止了安装过程。现在,政府已经决定将中国雷达安装到印度内陆地区。

  这部中国生产的多普勒雷达,本来有望至少成为印度西部沿海地区的第一部中国雷达。在改善印度天气预报方法和监视地区动向方面,这种新式最先进雷达原本被寄予厚望。现在,地区气象部门将必须等待安装一部新雷达,才能根据新的技术指标开始国内工作。地区气象部门的天气预报目前主要依靠普纳办公室提供的信息。▲(丁襄译)
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