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海砂价格翻番处罚力度偏低致“海砂强盗”猖狂盗采(图)
2011-06-13 来源:搜狐网
6月6日,三艘江苏籍盗砂船在山东日照近海盗采海砂时,被山东海警二支队及日照边防支队执法人员查获,当场抓获盗砂船3艘,人员33名,缴获海砂近6000吨,这是今年以来山东省查获盗采海砂船只最多的一次。图为该船只。张庆申孙安清卞祥福摄
法制网青岛6月13日电 记者张庆申《法制与新闻》记者孙安清通讯员卞祥福日前,三艘江苏籍盗砂船在山东日照近海盗采海砂时,被山东海警二支队及日照边防支队执法人员查获,当场抓获盗砂船3艘,人员33名,缴获海砂近6000吨,这是今年以来山东省查获盗采海砂船只最多的一次。“虽然山东方面赋予了边防海警打击盗采海砂职权,但由于海砂价格翻番,获利巨大,现行法律的处罚力度偏低,海砂强盗依然铤而走险,猖狂盗采。”今天,山东海警二支队的有关负责人告诉记者。
这位负责人说,山东省自5月1日起颁发实施《山东省沿海船舶边防治安管理规定》,首次赋予边防海警部队打击盗采海砂职权。作为海上唯一的武装执法力量,边防海警部队拥有打击盗采海砂职权,可以有效克服以往在打击偷砂船方面遇到的暴力抗法等问题。5月8日,在日照市政府统一协调下,山东海警二支队联合公安、工商、海事、海洋、渔政及边防支队等相关部门启动打击盗采海砂专项行动,5月12日,青岛市打击盗采海砂专项行动在海警码头启动,来自海警二支队、青岛海事局、青岛海洋与渔业局及青岛公安边防支队等四家单位的8艘执法船艇,近300名执法人员参加为期两个半月的执法行动。并且,青岛、日照两地联合执法队伍出动巡逻艇编队和行动分队,对1000多公里海岸线,13万多平方公里海域进行全面常态化巡查,并通过日间走访和夜间清查、海上巡查与陆地调查相结合的方式,对海上非法采挖、运输、经营海砂活动进行集中整治,对作业、航行、锚泊、停靠的挖砂船、运砂船进行全面检查。
“但在这种高压态势的打击下,盗采海砂现象仍屡禁不止,甚至愈发猖獗,主要原因就是海砂价格节节攀升,盗采海砂存在暴利。”这位负责人称,近年来,由于沿海港口及码头建设规模加大,对海砂的需求量激增,而青岛、日照海域海岸线长,海砂质量优良,应用领域更加广泛。受此影响,海砂价格不断上涨,去年每吨海砂还在40元左右,而目前价格已翻番,达到80元,在部分地区,优质海砂价格甚至已突破每吨百元。以山东海警二支队抓获的“昌盛889号”盗采海砂船为例,这艘盗砂船可装载海砂3000吨,盗采一船海砂可获利24万元,除去人力和燃油成本,纯获利可达20多万元,称之为暴利一点不为过。比以往盗采一次海砂获利6、7万元相比,如今的暴利更使得一些不法分子不顾执法部门的严厉打击,铤而走险,大量盗采滥采海砂,给国家海洋资源和海洋环境造成了不可估量的破坏。
据海警执法人员介绍,在执法部门的联合打击下,不法分子盗采海砂空间被压缩,部分不法分子为逃避执法部门打击,采取了更加隐蔽的作案方式,给打击带来一定难度。一是盗采海砂船只增加配备抽砂机,提高盗砂速度,减少被抓获的几率。以前的盗砂船往往装备5-6台抽砂机,用近5个小时能抽满一船海砂,而海警近日抓获的盗采海砂船,大多装有8台抽砂机,每台抽砂机备有直径20厘米、30多米长的管子,能抽取海面以下30米深处的海砂,盗采海砂时,所有抽砂机全部开动,仅用不到3小时就能抽满一船海砂。二是与执法人员玩“捉迷藏”,伺机盗采海砂。现行法规规定,除非执法人员在盗采海砂现场将船只和人员抓获,否则难以直接以盗采海砂违法行为定性,因此盗砂船白天大摇大摆在海上行驶,不惧怕执法船艇巡逻检查,而等执法船艇驶离这一海域,他们即马上动手采砂。据抓获的盗砂人员交代,江苏籍盗采海砂船一般白天即出发,在离偷砂区域较远的海域停泊,天一黑,就迅速到达事先选好的海域盗砂,抽满船马上返回江苏。盗砂作业时,船上所有灯光关闭,在夜幕掩护下很难被发现。而且盗采海砂船全部将船名船号漆刷掉,即使有过往船只发现报警,也很难进行进一步追查。三是不法分子利用节假日休息时间和恶劣天气疯狂盗采海砂。在对6月6日凌晨抓获的盗砂人员审查过程中,盗砂人员交代,他们原以为当天是端午节,执法人员放假休息,不会出海巡查,所以几条船联合起来到日照海域盗采海砂。受执法船艇装备和人力不足、恶劣天气等因素影响,执法部门难以做到每日出海巡逻检查,因此给不法分子以可乘之机。
法制网青岛6月13日电 记者张庆申《法制与新闻》记者孙安清通讯员卞祥福日前,三艘江苏籍盗砂船在山东日照近海盗采海砂时,被山东海警二支队及日照边防支队执法人员查获,当场抓获盗砂船3艘,人员33名,缴获海砂近6000吨,这是今年以来山东省查获盗采海砂船只最多的一次。“虽然山东方面赋予了边防海警打击盗采海砂职权,但由于海砂价格翻番,获利巨大,现行法律的处罚力度偏低,海砂强盗依然铤而走险,猖狂盗采。”今天,山东海警二支队的有关负责人告诉记者。
这位负责人说,山东省自5月1日起颁发实施《山东省沿海船舶边防治安管理规定》,首次赋予边防海警部队打击盗采海砂职权。作为海上唯一的武装执法力量,边防海警部队拥有打击盗采海砂职权,可以有效克服以往在打击偷砂船方面遇到的暴力抗法等问题。5月8日,在日照市政府统一协调下,山东海警二支队联合公安、工商、海事、海洋、渔政及边防支队等相关部门启动打击盗采海砂专项行动,5月12日,青岛市打击盗采海砂专项行动在海警码头启动,来自海警二支队、青岛海事局、青岛海洋与渔业局及青岛公安边防支队等四家单位的8艘执法船艇,近300名执法人员参加为期两个半月的执法行动。并且,青岛、日照两地联合执法队伍出动巡逻艇编队和行动分队,对1000多公里海岸线,13万多平方公里海域进行全面常态化巡查,并通过日间走访和夜间清查、海上巡查与陆地调查相结合的方式,对海上非法采挖、运输、经营海砂活动进行集中整治,对作业、航行、锚泊、停靠的挖砂船、运砂船进行全面检查。
“但在这种高压态势的打击下,盗采海砂现象仍屡禁不止,甚至愈发猖獗,主要原因就是海砂价格节节攀升,盗采海砂存在暴利。”这位负责人称,近年来,由于沿海港口及码头建设规模加大,对海砂的需求量激增,而青岛、日照海域海岸线长,海砂质量优良,应用领域更加广泛。受此影响,海砂价格不断上涨,去年每吨海砂还在40元左右,而目前价格已翻番,达到80元,在部分地区,优质海砂价格甚至已突破每吨百元。以山东海警二支队抓获的“昌盛889号”盗采海砂船为例,这艘盗砂船可装载海砂3000吨,盗采一船海砂可获利24万元,除去人力和燃油成本,纯获利可达20多万元,称之为暴利一点不为过。比以往盗采一次海砂获利6、7万元相比,如今的暴利更使得一些不法分子不顾执法部门的严厉打击,铤而走险,大量盗采滥采海砂,给国家海洋资源和海洋环境造成了不可估量的破坏。
据海警执法人员介绍,在执法部门的联合打击下,不法分子盗采海砂空间被压缩,部分不法分子为逃避执法部门打击,采取了更加隐蔽的作案方式,给打击带来一定难度。一是盗采海砂船只增加配备抽砂机,提高盗砂速度,减少被抓获的几率。以前的盗砂船往往装备5-6台抽砂机,用近5个小时能抽满一船海砂,而海警近日抓获的盗采海砂船,大多装有8台抽砂机,每台抽砂机备有直径20厘米、30多米长的管子,能抽取海面以下30米深处的海砂,盗采海砂时,所有抽砂机全部开动,仅用不到3小时就能抽满一船海砂。二是与执法人员玩“捉迷藏”,伺机盗采海砂。现行法规规定,除非执法人员在盗采海砂现场将船只和人员抓获,否则难以直接以盗采海砂违法行为定性,因此盗砂船白天大摇大摆在海上行驶,不惧怕执法船艇巡逻检查,而等执法船艇驶离这一海域,他们即马上动手采砂。据抓获的盗砂人员交代,江苏籍盗采海砂船一般白天即出发,在离偷砂区域较远的海域停泊,天一黑,就迅速到达事先选好的海域盗砂,抽满船马上返回江苏。盗砂作业时,船上所有灯光关闭,在夜幕掩护下很难被发现。而且盗采海砂船全部将船名船号漆刷掉,即使有过往船只发现报警,也很难进行进一步追查。三是不法分子利用节假日休息时间和恶劣天气疯狂盗采海砂。在对6月6日凌晨抓获的盗砂人员审查过程中,盗砂人员交代,他们原以为当天是端午节,执法人员放假休息,不会出海巡查,所以几条船联合起来到日照海域盗采海砂。受执法船艇装备和人力不足、恶劣天气等因素影响,执法部门难以做到每日出海巡逻检查,因此给不法分子以可乘之机。
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