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京珠北公路一度出现瘫痪 堵了10公里
2011-01-12 来源:新浪网
新一轮冷空气袭粤,前晚10时至昨日中午12时许,粤北乐昌、乳源等高寒地区迎来新年第二场雨加雪,京珠北大桥收费站至梅花收费站共20公里的路面结上一层薄冰。由于有关部门封锁路面实施撒融雪剂,加之交通事故频发,使得京珠北大桥至云岩服务区段排起了数十公里的长龙。雪上加霜的是,与京珠北平行的坪乳公路有10多公里路面同样结冰,双向交通也是一度陷入瘫痪。清远连州也在昨日上午断断续续下了两个多小时的雨夹雪,所幸路面未结冰。
沿线村民兜售泡面
前晚10时至昨日中午12时许,京珠北高寒路段开始淅淅沥沥地飘起了小雪,空气湿冷,最低气温为零下5.2摄氏度。昨日上午10时许,记者一行从乳源大桥上到京珠北高速上,行了不到两公里,即陷入茫茫车流中,动弹不得。据一位货车师傅讲述,他们上午9时多就被困在了路上,车龙绵延有10多公里了,“衣服穿得也不多,冻死了。”李师傅清晨驾车从广州出发,行至云岩路段时,被困路上。“原想着下午就能到长沙,现在看来不行了。”
与被困司机的无奈相比,沿路村庄的很多村民显得很兴奋。由于被困时间太久,很多司机都是饥寒交迫,窘迫不堪。“卖泡面啦……”趁着堵车的间隙,很多村妇挎着装满泡面的竹篮,沿途兜售,10块钱一盒。没一会儿的工夫,满当当的篮子就被腾空了。
10公里四辆车出事
京珠高速大塞车,交警部门实施了分流措施。很多司机为了赶路,改走与之平向的坪乳公路,但未想到,坪乳公路路面也同样不容乐观。从中山运输货物至郑州的魏师傅告诉新快报记者,昨日清晨4时许,他驱车至京珠北大桥收费站时,由于前方塞车,交警实施分流措施,他驶入坪乳公路,没想到坪乳公路同样塞车,动弹不得,在路上熬了4个多小时后,他掉头又重新进入京珠北高速,让他郁闷的是,京珠北高速还在塞车。
记者驱车体验坪乳公路,从云岩至大桥,路面结冰,下车稍有不慎便会滑倒。记者现场看到,造成塞车的一个重要原因是行驶车辆事故频发,记者行驶仅10多公里,便在路面见到四辆事故车辆。据当地云岩镇一名工作人员介绍,坪乳公路由于路面结冰,于昨日凌晨3时许即开始塞车,直到上午9时,该路段才得以疏通。但记者昨日下午4时许行至乳源大桥段时,塞车依然严重。
花絮婚车遭遇冰封公路新人中途被困6个钟
原定11时入门拜堂,结婚车队却遭遇冰封公路,被困中途6个多小时,误了吉时的一对新人只能在半路感慨“好事多磨”。昨日,新娘李小姐在自己一生最美丽的一天里,却遭遇了这个小挫折。
在京珠北大桥收费站旁,一队4辆红粉装扮的婚车无奈地停在了路边,大桥离新郎在坪石的家已经不远,但他们却动弹不得只能等候。主婚车内,新郎新娘面对这恶劣的天气,都相视无语。
新娘李小姐苦笑着告诉新快报记者,他们从早上6时多就从翁源出发,但没想到才刚上高速,就被困了3个小时。下了高速走323国道,又是事故,又是塞车,到了大桥收费站,还在封路。“我现在很头疼,都不知道该怎么办。”
在李小姐旁边的新郎更是急得像热锅上的蚂蚁,他告诉记者,家里已经打了很多电话催问为什么还不到家。李小姐说:“早就过了吉时,本来是定11时进门的,现在已经1点多了。”
新郎找来大桥收费站站长求情,希望能让他上高速尽快接老婆回家。但收费站站长吕先生拒绝了他的要求。“绝对不行,只要是北上的车辆都必须等,能通行的话交警会通知放行的1最后,接李小姐的婚车队伍只能原路返回翁源。
相关新闻:云岩服务区储备物资充足
新快报讯“按照以往的供应经验,我们储备的物资足足可以供应400多人的20天吃喝。”京珠北云岩服务区雷建经理告诉新快报记者,在抵御冰雪灾害的工作中,云岩服务区承担着抗冰工作人员的吃住以及滞留司乘的简单救护工作。自从2008年雪灾之后,服务区每年根据天气预报都会做好物资储备工作,此次他们从去年12月份就储备了大量物资,包括53000盒方便面、25000斤大米、51000瓶矿泉水和4500包饼干,以及御寒的军大衣、棉被和雨衣雨鞋。
雷经理告诉新快报记者,服务区储备的物资接近于2008年雪灾的供应标准,足以应付更大的雪灾。即使出现比2008年更大的雪灾,云岩服务区储备的物资不足以应对,也可向曲江服务区中转仓库调配物资,“曲江服务区同样储备了方便面、大米等物资,两服务区的距离并不远,一旦供应不足可以第一时间调配。”
部分学校刚复课又要停课
新快报讯刚刚复课才一天,可惜一场雨夹雪,乐昌、乳源等高寒地区的部分学校再次被迫中断教学,不得不继续停课。但是,期末考试即将进行,不少老师和学生均担心连续停课将导致教学质量下降。
云岩镇共有9所小学、1所中学共2000多名学生,学校全都位于高寒地区。昨日,乐昌云岩镇党委廖副书记告诉新快报记者,由于从前晚开始,云岩镇气温骤然下降,下起了雨夹雪,山区的道路都结冰,考虑到学生的安全,该镇再次做出停课的决定,刚刚复课才一天的2000多名学生,再次停课,“学生的安全摆在第一位。”与云岩镇接壤的大桥镇此次则采取了灵活的办法,大桥镇教委办余主任说:“只要有学生来到学校,我们的老师就要上课,如果因为是恶劣天气造成学生不能到校的,我们会根据天气情况及时通知家长。”
沿线村民兜售泡面
前晚10时至昨日中午12时许,京珠北高寒路段开始淅淅沥沥地飘起了小雪,空气湿冷,最低气温为零下5.2摄氏度。昨日上午10时许,记者一行从乳源大桥上到京珠北高速上,行了不到两公里,即陷入茫茫车流中,动弹不得。据一位货车师傅讲述,他们上午9时多就被困在了路上,车龙绵延有10多公里了,“衣服穿得也不多,冻死了。”李师傅清晨驾车从广州出发,行至云岩路段时,被困路上。“原想着下午就能到长沙,现在看来不行了。”
与被困司机的无奈相比,沿路村庄的很多村民显得很兴奋。由于被困时间太久,很多司机都是饥寒交迫,窘迫不堪。“卖泡面啦……”趁着堵车的间隙,很多村妇挎着装满泡面的竹篮,沿途兜售,10块钱一盒。没一会儿的工夫,满当当的篮子就被腾空了。
10公里四辆车出事
京珠高速大塞车,交警部门实施了分流措施。很多司机为了赶路,改走与之平向的坪乳公路,但未想到,坪乳公路路面也同样不容乐观。从中山运输货物至郑州的魏师傅告诉新快报记者,昨日清晨4时许,他驱车至京珠北大桥收费站时,由于前方塞车,交警实施分流措施,他驶入坪乳公路,没想到坪乳公路同样塞车,动弹不得,在路上熬了4个多小时后,他掉头又重新进入京珠北高速,让他郁闷的是,京珠北高速还在塞车。
记者驱车体验坪乳公路,从云岩至大桥,路面结冰,下车稍有不慎便会滑倒。记者现场看到,造成塞车的一个重要原因是行驶车辆事故频发,记者行驶仅10多公里,便在路面见到四辆事故车辆。据当地云岩镇一名工作人员介绍,坪乳公路由于路面结冰,于昨日凌晨3时许即开始塞车,直到上午9时,该路段才得以疏通。但记者昨日下午4时许行至乳源大桥段时,塞车依然严重。
花絮婚车遭遇冰封公路新人中途被困6个钟
原定11时入门拜堂,结婚车队却遭遇冰封公路,被困中途6个多小时,误了吉时的一对新人只能在半路感慨“好事多磨”。昨日,新娘李小姐在自己一生最美丽的一天里,却遭遇了这个小挫折。
在京珠北大桥收费站旁,一队4辆红粉装扮的婚车无奈地停在了路边,大桥离新郎在坪石的家已经不远,但他们却动弹不得只能等候。主婚车内,新郎新娘面对这恶劣的天气,都相视无语。
新娘李小姐苦笑着告诉新快报记者,他们从早上6时多就从翁源出发,但没想到才刚上高速,就被困了3个小时。下了高速走323国道,又是事故,又是塞车,到了大桥收费站,还在封路。“我现在很头疼,都不知道该怎么办。”
在李小姐旁边的新郎更是急得像热锅上的蚂蚁,他告诉记者,家里已经打了很多电话催问为什么还不到家。李小姐说:“早就过了吉时,本来是定11时进门的,现在已经1点多了。”
新郎找来大桥收费站站长求情,希望能让他上高速尽快接老婆回家。但收费站站长吕先生拒绝了他的要求。“绝对不行,只要是北上的车辆都必须等,能通行的话交警会通知放行的1最后,接李小姐的婚车队伍只能原路返回翁源。
相关新闻:云岩服务区储备物资充足
新快报讯“按照以往的供应经验,我们储备的物资足足可以供应400多人的20天吃喝。”京珠北云岩服务区雷建经理告诉新快报记者,在抵御冰雪灾害的工作中,云岩服务区承担着抗冰工作人员的吃住以及滞留司乘的简单救护工作。自从2008年雪灾之后,服务区每年根据天气预报都会做好物资储备工作,此次他们从去年12月份就储备了大量物资,包括53000盒方便面、25000斤大米、51000瓶矿泉水和4500包饼干,以及御寒的军大衣、棉被和雨衣雨鞋。
雷经理告诉新快报记者,服务区储备的物资接近于2008年雪灾的供应标准,足以应付更大的雪灾。即使出现比2008年更大的雪灾,云岩服务区储备的物资不足以应对,也可向曲江服务区中转仓库调配物资,“曲江服务区同样储备了方便面、大米等物资,两服务区的距离并不远,一旦供应不足可以第一时间调配。”
部分学校刚复课又要停课
新快报讯刚刚复课才一天,可惜一场雨夹雪,乐昌、乳源等高寒地区的部分学校再次被迫中断教学,不得不继续停课。但是,期末考试即将进行,不少老师和学生均担心连续停课将导致教学质量下降。
云岩镇共有9所小学、1所中学共2000多名学生,学校全都位于高寒地区。昨日,乐昌云岩镇党委廖副书记告诉新快报记者,由于从前晚开始,云岩镇气温骤然下降,下起了雨夹雪,山区的道路都结冰,考虑到学生的安全,该镇再次做出停课的决定,刚刚复课才一天的2000多名学生,再次停课,“学生的安全摆在第一位。”与云岩镇接壤的大桥镇此次则采取了灵活的办法,大桥镇教委办余主任说:“只要有学生来到学校,我们的老师就要上课,如果因为是恶劣天气造成学生不能到校的,我们会根据天气情况及时通知家长。”
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