广东昨最大降温幅度达13℃ 广铁多趟列车停运

　　昨日，广州气温骤降并伴随大风，市民穿上厚厚的棉服御寒。

　　

　　昨日，游客在乳源高寒石灰岩山区的大桥镇欣赏冰挂景观。

　　

　　昨日，广州中华广场，年轻人穿着短袖在寒风中玩轮滑，过往的路人纷纷围观。

　　冬日即景

　　南方日报讯（记者/谢庆裕通讯员/谈天）连日来，寒潮挟雨雪一路南下，北方部分地区累计降温幅度已达12℃-14℃，多地最低气温创下半年来新低。

　　冬至之后，这股下半年来的最强冷空气开始全面影响广东，全省在凛冽的北风中降温明显。气象专家表示，此前几次冷空气过程，我省平均每次降温幅度在5℃左右，最大降温不超过10℃。昨天最大降温13℃，用一天时间就刷新了广东下半年以来冷空气过程气温的最大降幅。24日早晨，我省将出现入冬以来最低气温，粤北山区最低气温将降至0℃以下，并有冰冻或霜冻，高海拔公路可能有结冰现象，中北部大部分地区最低气温低于5℃，广州最低4℃。广东省重大气象灾害应急办公室已启动气象灾害（寒冷）级应急响应，提醒做好防寒保暖工作，关注粤北山区冰（霜）冻对交通可能造成的影响，并注意海上大风和船只安全。

　　97市县发布寒冷预警

　　据气象部门监测，冷空气前锋前日傍晚到达珠三角北部，韶关、清远开始降温，昨日上午开始，强冷空气全面影响我省，气温明显下降，大部地区较前一天下降4℃-7℃，个别市县下降9℃-10℃。粤西北部录得早晨最低气温仅4℃-7℃，南部沿海地区14℃-16℃，其余大部分地区10℃-13℃。

　　到昨日下午，降温幅度进一步加大，昨日14时较前日14时，广东除了西北部和东南沿海地区降温幅度较小外，其余大部地区降温8℃-11℃，个别市县更下降12℃-13℃，受冷空气影响，我省陆地还出现5-6级大风。至晚上发稿时，全省97个市县发布了寒冷预警信号，其中位于韶关、清远等粤北地区的20个市县发布了寒冷橙色预警。

　　明晨粤北降至0℃以下

　　不过，这只是此轮强冷空气的前奏，今明两日降温还会持续。省气象台预计，今日，冷空气主体影响我省，气温进一步下降，并有4-5级阵风和6-7级的偏北风，粤北最低气温4℃-7℃，高海拔公路可能有结冰现象，其余地区最低气温为：南部12℃-14℃，中部7℃-10℃。24日早晨，我省将出现入冬以来最低气温，全省晴间多云，粤北山区最低气温将降至0℃以下，并有冰冻或霜冻，高海拔公路可能有结冰现象，中北部大部分地区最低气温低于5℃，广州最低4℃。25日，冷空气影响减弱，我省气温回升。

　　相关

　　省防总下发关于做好防御低温冰冻工作的通知

　　粤北要及时防冻去冰

　　南方日报讯（记者/刘俊通讯员/粤水轩）近日北方强冷空气自北向南影响我省，粤北可能出现恶劣天气，为此省防总日前下发关于做好防御低温冰冻工作的通知，要求各有关市三防指挥部和省防总有关成员单位认真落实责任，采取应对措施做好防御工作。

　　省防总要求各有关部门切实加强重点部位的防御力度，落实责任和应对措施，做到上下联动、快速反应。各有关市和相关部门要及时派出工作组指导防御低温冰冻工作，交通、电力、水利部门要进一步强化应急措施，确保交通畅顺。特别是粤北山区公路交通部门要及时做好防冻去冰工作，确保供电、供水正常，保障人民群众正常的生产生活秩序。民政部门要做好群众的御寒保暖工作，尤其要做好五保户、孤寡老人的防寒防冻工作，杜绝因冻致死现象的发生。农业、渔业等部门要根据实际情况，采取有效措施做好各项防御工作，减少因霜冻、海上风浪造成的损失。

　　通知强调，气象、水文等部门要进一步加强灾害性天气的监测、分析和预报、预警工作。海洋部门要做好海上大风、海浪、风暴潮等海洋灾害的监测预警工作，并将有关信息及时上报省防总。通知还要求，各相关部门要切实加强应急值守，落实紧急状态下的报告制度，确保政令畅通、信息畅顺，进一步提高应急处置能力。

　　分析

　　为何这一次让人感觉特别冷？

　　此轮冷空气整体移动南下，降温幅度大，影响范围广

　　“这是今年下半年以来势力较强的一股冷空气。”中央气象台前台长、中国天气网首席专家李小泉介绍，“说它势力较强，是因为全国大部地区会出现6℃-10℃的明显降温，部分地区累计降温可达12℃-14℃。”

　　中央气象台首席预报员张芳华在接受媒体采访时表示，造成这次我国大部地区降温的冷气团虽然非常巨大，但其本质上是一次过程性的天气，降温不会持续太长时间。

　　为何这次冷空气降温特别明显，感觉特别冷？专家解释，这是因为12月以来，冷空气不间断来袭，前期冷空气在北方地带堆积，积累到一定程度后开始爆发，和以往冷空气分股南下不同，这次冷空气是整体移动南下，因此降温幅度大，影响范围广。

　　而在这次冷空气到来前，我省气温还连日回升，前日广东南部还录得27℃的气温。这是因为一般冷空气来前都会出现急聚增温的现象，气象学称之“锋前增温”，就是说冷空气步步逼近时，冷锋前部地方占主导地位的暖气团，会被冷空气迅速挤压到狭窄的区域聚集增温，所以就导致短暂回暖的现象。“不过，强冷空气随即到来将气温迅速拉低，就会与前期回暖形成对比，感觉降温特别明显。”专家说，而此次强冷空气不仅将令多地最低气温创下半年来新低，同时还加快了江南南部、华南北部的入冬进程。

　　幸而，此轮冷空气输送水汽的偏南暖湿气流不强，水汽条件没有此前充足，所以降雨降雪较弱，而广东也以多云或阴天为主，不会出现阴雨连绵的景象。

　　趋势

　　月末将迎降雨湿冷天气持续

　　气象专家解释，今冬冷空气活跃但我省以偏暖为主

　　据广东省气象部门预计，在此轮强冷空气之后，本月27日至29日还有中等强度冷空气过程，虽然其强度不如这次，但降水却较为充足，湿冷可能再现，其中西北部有中雨局部大雨、其余各部有小雨局部中雨的降水过程。

　　而以往每逢气温骤降，就会出现“冷冬”，甚至“N年极寒”等猜测。今年会否出现上述情况？从气象部门目前的预测看，虽然近期冷空气频繁，但这个冬季广东却并非偏冷。

　　据省气象局气候中心预计，今冬广东北部地区气温略偏低，其余地区气温略偏高。其中：12月西北部地区气温略偏低，其余大部分地区略偏高；但最冷的明年1月大部地区气温略偏低；2月大部地区气温略偏高。

　　气候中心专家解释，今年，北极极冰异常偏少可能导致冬季风环流偏强，加上预计西伯利亚冷高压偏强、中高纬度以经向环流为主，所以今年冬季中高纬度的冷空气还是比较活跃，但强度可能不如去年。另一方面，赤道中东太平洋海温维持正常状态，预计副热带高压可能偏强、印缅槽偏弱，有利于南方地区气温偏高。“因此，今年全国冬季气温可能是北冷南暖，而广东以偏暖为主。”

　　而从12月的情况看，本月上旬，广东平均气温较常年同期略偏低0.4℃，但到了中旬，平均气温16.7℃，较常年同期偏高1.9℃，预计12月下旬平均气温仍比正常略偏高，大概为西北部10℃—12℃，东北部12℃—14℃，中部14℃—15℃，东南部14℃—16℃，西南部16℃—18℃。

　　影响

　　京珠北今冬

　　首次撒布融雪剂

　　南方日报讯（记者/谷立辉通讯员/冯进富黄文）从昨日开始，韶关市气温急剧下降，交警昨日上午9时许从京港澳高速韶关北段（京珠北）各点检测到，其中K1880-K1884护栏出现薄冰，云岩路段出现大雾天气，给交通带来一定程度的影响。

　　为确保道路安全畅通，韶关交警高速一大队已加派警力上路进一步强化路面监控，多组民警24小时不间断路面巡逻，快速处置事故和疏导车流，并在容易结冰的路段安排警车定点监控，各交通管制点亦加强备勤。

　　从21日夜间至昨日上午，交警部门共在云岩坡顶实施临时交通管制，联合业主部门对易结冰路段进行预防性撒布融雪剂13次，由于各项措施及时，路面没有出现结冰现象。21日夜间至22日中午，京珠北发生交通事故3起，没有造成人员伤亡。

　　广铁多趟列车

　　受强风影响停运

　　南方日报讯（记者/钟啸通讯员/苏艳钟翀）笔者从广铁集团获悉，受强风影响，跨琼州海峡运行的多趟列车停运。

　　据广铁集团介绍，海南省气象台22日17时发布海上大风黄色预警。目前，广铁集团调整终到始发站以及停运的车次分别为：

　　12月21日上海南开K511次运行至广州站终止，12月22日海口开K512次改为12月23日在广州站始发。同时广州-海口间K511次、海口-广州间K512次停运。12月21日北京西开T201次运行至广州站终止，12月22日三亚开T202次改为12月23日在广州站始发。同时广州-三亚间T201次、三亚-广州T202次停运。

　　12月21日西安开K1170次运行至广州站终止，12月23日海口开K408次改为在广州站始发。同时广州-海口间K1170次、海口-广州K408次停运。

　　12月21日成都东开K488次运行至塘口后改为到湛江站终止，12月22日海口开K4863次改为12月23日在廉江站始发。同时塘口-海口间K488次、海口-廉江间K486次停运。

　　12月22日长沙开K407次运行至广州站终止，12月22日海口开K1168次改为12月23日在广州站始发。同时广州-海口间K407次、海口-广州K1168次停运。