清远:2014年实现“县县通高速”

　　广清高速四车道扩八车道快速推进(资料图片)

　　本报记者樊沃夫通讯员黄华镜 眼下,正是施工的黄金时期。记者近日在广乐高速北江特大桥的施工现场看到,八、九十名工人正在主桥上紧张施工。工程负责人告诉记者,由于洪水耽误了数月工期,现在加大人员投入,全力抢抓晴好天气,确保明年三月能完成北江特大桥主桥全部合拢。 近年来,我市努力克服国家银根信贷、征地政策调整带来的巨大影响,始终不渝地实施重大项目带动战略,全面加快“五纵三横”高速公路网建设,为清远全面落实《珠三角规划纲要》和《广东省八个行动计划》,加快实施桥头堡战略,加速中心城区扩容提质,加快广清交通一体化,实现县县通高速,把清远打造成广清同城化“理想城市”,推进“两城两区”建设提供了坚实的先行保障。 桥头堡战略重要源动力 进入“十二五”,清远已成为全省高速公路建设主战常 市委、市政府将高速公路建设作为实施桥头堡战略,拉动新一轮大发展最重要工作来抓。市委书记葛长伟、市长江凌多次深入现场调研,亲自督办高速公路建设工作。在检查广乐高速、二广高速、广清高速扩建施工现场时,葛长伟、江凌指出,高速公路项目是我市重点建设项目的“重头”,也是固定资产投资的“大头”,更是改善我市区位条件和发展环境的关键。要把高速公路建设作为拉动我市新一轮大发展最重要工作来抓,全力以赴解决项目建设中遇到的困难和问题,加快在建项目进度,尽早开始拟建项目的前期工作。 据公路投资专家测算,公路建设每投资1亿元,相应创造GDP约1.27亿元,带动社会总产出约3.6亿元,创造就业岗位近700个。清远“五纵三横”高速公路网建设总里程1166公里,总投资规模1000亿元,可带动清远社会总产出3600亿元,创造GDP1280亿元,创造就业岗位70万个。毫无疑问,高速公路建设已成为推动清远桥头堡战略实施,加快经济社会发展,实现新跨越的重要源动力。 全省考核清远位居首位 近年来,清远高速公路建设工作取得突出成效,创造了高速公路建设“清远模式”和“清远速度”,先后完成了清连高速、广清高速扩建、广乐高速、二广高速四个项目用地报批、征地和拆迁工作,使三个项目顺利进入大规模施工阶段。 清远高速公路建设多次获得省政府表彰奖励,年度考核连续多年位居全省21个地级市前列,2010年被省政府授予为三个优秀单位之一,2011年考核得分居全省首位,并在2012年全省交通运输工作会议上被树为全省唯一先进工作典型,向全省21个地级市和与会单位介绍清远高速公路建设先进经验。 高效破解征地拆迁难题 2009年10月,我市将高速公路建设工作提升到由市政府强势主导,成立市高速公路建设总指挥部,实行“一周一例会”、“一周一通报”、“一周一简报”,定期到各县级、镇级督办,及时召开建设协调及征地拆迁工作会议,着力解决项目建设及征地拆迁疑点难点问题。沿线各县(区、市)党政主要领导亲自推动项目征地拆迁及建设协调工作,亲自包案解决辖区重大问题,分管领导集中精力抓好工作落实,深入现场协调处理存在问题。 高速公路项目建设沿线各级党委、政府坚持“公平、包容、公信、责任”八字理念,严格按政策法规办事,切实维护被征拆户根本利益,认真落实各级责任,以党和政府的公信力和谐推进项目征地拆迁工作,为高速公路项目建设顺利推进奠定了良好基矗 县县通高速赶超珠三角 目前,清远已建成通车的高速公路有广清高速、京港澳高速和清连高速共355公里。在建高速公路有广清高速扩建工程、广乐高速、二广高速三个项目共277公里,总投资约270亿元。佛清从高速北段全长86公里,投资111亿元(含广州段),计划2013年动工。连佛高速、汕湛高速、汕昆高速、清连高速清远市区段共528公里,总投资近500亿元,计划“十二五”末动工建设。 随着广清高速扩建、广乐高速、二广高速将于近年全部建成通车,清远可在2014年实现“县县通高速”目标。经过“十三五”再发力,清远将在2020年基本建成总里程1166公里、总投资规模1000亿元的“五纵三横”高速公路网,并形成大市区环城高速公路,形成清远南融北拓大通道,高速公路密度将赶超珠三角,达到国外东京、巴黎都市圈的水平。届时,清远将有6条高速公路双向42个车道对接大广州,全省10条出省高速公路通道通过清远的将有6条双向30个车道,将有效拉近清远与珠三角和泛珠三角的时空距离,将形成环珠三角的粤北重要交通枢纽。