首迎春运秩序良好 莆田火车站发送旅客17万人次

　　

　　长达40天的2011年春运于昨日正式结束，记者在莆田火车站采访看到，客流量随着春运的结束明显回落。春运结束后动车票预售期从２１天调整为２０天。据悉，今年春运期间，莆田火车站共发送旅客超过17.0991万人次，日发送量达４２７５人次。节前的客流高峰期出现在1月27日至30日之间，节后的2月6日至10日、２月16日至２1日分别迎来两波旅客出行高峰。其中，2月２1日，发送旅客９６３６人次，创下开通运营以来的单日最高纪录。由于今年是福厦高铁开通后的第一个春运，莆田火车站首迎春运"大考"，从火车站发布的数据来看，整个春运期间，客流总体平稳，车站秩序良好，从我市出发的客流流向集中为福州、厦门、泉州等方向。另外，今年春节长假，天气晴好，出行游客激增，福厦铁路适时增开多组假日动车，分别都有停经莆田站、涵江站，极大满足了在莆旅客假日高峰出行的需要。福厦铁路莆田站自开通运营以来，动车逐渐成为市民出行的首眩2011年春运虽然过去了，但是车站为重点旅客服务已形成常态化。据南昌铁路局福州车务段莆田火车站党支部书记王立中介绍，火车站方面将继续发挥这个服务平台的功能，开展形式多样的便民利民服务，为更多的重点旅客服务。（记者林英）动车沿线游火热今年春运期间，福厦高铁多次增开假日动车组，使得赴动车线南北两头景区的旅游者数量倍增。记者了解到，为抢抓市场商机，我市多家旅行社纷纷推出针对动车沿线客源市场的多样化旅游产品。今年春节黄金周，天气总体晴好，游客出游的兴致高涨。春秋旅行社、莆田中旅等专门制定2日游路线。外地来的游客当天上午到达莆田后，乘车到湄洲岛游玩，当晚留宿，次日前往广化寺、九龙谷等旅游景点，下午再安排乘动车离开返程。来自福州的游客陈心告诉记者，之前从福州到莆田需要乘坐2个小时左右的长途汽车，到达后往往身心疲惫，再去游玩兴致不高。有了动车就不一样，只要40分钟左右，又快又舒服。采访中，记者发现，像陈心这样，受益于便捷动车的人还真不少，不少人就是冲着动车的方便快捷才出门游玩的。另外，记者还了解到，铁路沿线的部分城市的旅游景点成为春节假期内游客出游的首眩像宁德太姥山、温州雁荡山、浙江绍兴、嘉兴以及上海等渐成新的旅游热点，我市一些旅行社针对这些旅游热点，也制定出不少乘动车出行的旅游专门路线。莆田春秋旅行社负责人郑志远告诉记者，过去想去杭州、宁波、上海等地旅游，都要到福州乘坐航空，既费时又耗精力，旅游成本还高，不过现在不同，大部分出莆田的游客都会选择通过动车出行。（见习记者陈沛达）1、本网注明"出处：×××"（非福建之窗）的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。2、在本网的新闻页面或BBS上进行跟帖或发表言论者，文责自负。