抢修绿色通道 海缆故障修复送电

　　本报讯（记者殷磊）记者昨日从市地震局了解到，今年年底前我市要建成42处地震应急避难场所。其中思明区13处，湖里区9处，海沧、集美、同安、翔安各5处。

　　地震应急避难场所建成后，市地震局还将编佣地震应急疏散场所指南》，标明各疏散场所的位置和疏散路线。市民一旦遇到紧急情况，可根据小册子找到最近的疏散场所。

　　京津地区有震感

　　国家海洋预报台解除海啸警报

　　据了解，日本地震发生时，北京、天津部分高层建筑物人员有感。中国国家海洋预报台11日晚称，海啸波已于17时41分传播到我国台湾东部沿海，沿岸监测到小于50厘米的海啸波。海啸波于11日夜间至12日凌晨陆续到达我国大陆沿岸，波高小于50厘米，因此解除此前发布的海啸蓝色警报。

　　中国电信海底光缆故障

　　访问北美网速变慢

　　中国电信称，中国电信经由日本至北美的日美海缆、PC1海缆在日本北茨城附近海域发生故障。对用户访问北美方向互联网站速度造成一定影响，但国际语音业务运行正常。

　　 南日线海底电缆故障快速全面修复试送电成功

　　本网讯受外力破坏的35千伏南日线海底电缆故障快速全面修复试送电成功；13时14分，福建莆田南日岛供电负荷转为常运行方式，南日风电机组全部开机满发。至此，南日海缆故障全面修复送电。

　　南日岛东濒台湾海峡，为福建省第三大岛，也是莆田市第一大岛，拥有6万人口；驻有部队等重要单位，岛上鲍鱼产业年产值5个亿，是闻名遐迩的鲍鱼岛。11日凌晨，由于外海电缆受损，南日岛供电线路突然发生故障，导致全岛停电，影响了1.3万用电户的正常生活和生产。国家电网福建莆田电业局全力履行社会责任，采取多种措施积极应对。由于该岛采用35千伏架空线路加海底电缆供电，海缆故障点位于外海，电缆埋设在海床下2米深，受季风海流等影响，抢修难度高，作业量大，需从外省调用专业打捞船等工具，由专业公司动用潜水员等进行修复，故障修复时间较长。

　　时值盛夏用电高峰期，岛上军民的战备、生产和生活都离不开电，莆田电业局一方面快速采取移动发电车保电。国家电网福建省电力公司从全省各地调集了6辆发电车，跨海紧急驰援南日岛，保障部队、政府、供水、通讯、卫生、部分居民等重要客户进行保供电，将受停电影响程度降至最低。与此同时，该局快速启动临时应急供电方案。连夜召开紧急磋商会，从安全、技术等方面综合分析论证，决定采用风电110千伏海缆通道，从两侧延伸架设10千伏线路联接的办法，作为临时应急供电方式。从论证确定技术方案，到物资材料运输上岛、架设近6公里10千伏线路完工，前后仅用了不到3天的时间，创下了"施工最快速度"。面对持续高温天气，电力工人中午冒着40多度"热浪"，奋战在杆上作业，风电三、四期110千伏海缆紧急启动并成功送电，于14日恢复70%用户供电。

　　另一方面，莆田电业局立即启用"抢修绿色通道"，12日厂家技术人员即赶赴南日现场，同时立即采取"非常规措施"，组织海缆物资定货、完成抢修方案及打捞海缆施工队伍确定等工作。海缆抢修船从上海出发，于7月18日抵达南日海域，迅速展开故障海缆定位打捞。由于电缆埋深2米以下，故障点测距误差约10公里，该局抢修人员与海缆抢修专业人员密切配合，凭借故障寻址仪器和专业经验，确定位海缆故障点，并着手进行复杂的海缆修复。

　　电缆头的修复搭接需经过不间断的削皮、打磨、加热、焊接等20多道工序，完成加工后还需经过固胶和耐压试验后才能放入海中，修复程序复杂、精细度高。面对大风暴雨，船上抢修人员克服海浪大、呕吐等不适反应，凭着丰富的海上实战经验，集中精力，连续奋战在专用抢修船上，争分夺秒修复故障海缆。按正常约需一个多月时间的抢修期限，提前至不到20天内完成，创下了"35千伏海缆抢修速度"。

　　据莆田电业局专业人员介绍，本次打捞出的海底故障电缆外护层钢筋被拉断，判断系船抛锚拉断造成海缆外绝缘破坏。据了解，当地居民，附近常有非法捞沙船舶在该海域活动。近年来莆田湄洲岛10千伏海缆也多次发生故障，多是由于外力破坏所致。由于海缆材料及施工工艺的特殊性，修复费用非常高。本次南日海缆抢修直接费用估算约134万元，架设6公里10千伏临时供电线路费用约80万元，尚不包括移动发电车发电费用、故障停电间接损失等等。而且需专用抢修船、专门资质公司才能修复，工期长、难度大。

　　电力部门呼吁：一要依法追查肇事船舶，要求赔偿经济损失；二要加大海缆保护力度，严禁采沙等船只违规作业，加强航道船舶管理，禁止在海底电缆保护区域内抛锚，防止电力设施遭受破坏。（李晓红潘明蒋志斌林鹏）