云南省首次飞机人工增雨取得成功

　　3月8日下午，云南省今年首次空地结合，以空中飞机为主的增雨作业取得圆满成功。

　　自去年10月以来，云南省降水异常偏少、气温偏高，旱情发展迅速。特别是今年以来，降水偏少的趋势更加明显，全省有一半的县降水偏少8成，气象干旱迅速发展。

　　3月7日,云南省气象台预测：3月8日08时—9日20时，滇中以南以东地区将出现一次降水天气过程，过程雨量1—5mm左右，局部有大于10mm降水。云南省人影中心根据天气预报，加强与各单位的会商，及时上报飞机作业计划，同时通知相关州、市，抓住时机实施地面人工增雨作业。中国气象局人工影响天气中心对此次过程给予了技术指导。

　　8日下午14时，云南省人影中心值班人员根据天气变化情况，向飞机作业基地发出了实施飞机增雨的作业指令。飞行作业区域为普洱、玉溪、红河、文山4州（市）。在有关部门的大力协助下，增雨飞机于16时起飞，作业后，于19时42分平安返回机常此次增雨作业共飞行3小时42分钟。与此同时，普洱、版纳、临沧、红河、玉溪、文山6州（市）的30多个作业点配合飞机增雨，实施了大规模地面人工增雨作业。

　　据测站降水资料显示，截止8日20时，作业影响区普降小雨，局部中～大雨，作业受益区最大降雨分别出现在：宁洱23.4mm、勐海24.6mm、屏边12.7mm、砚山17.3mm。

　　在全球气候变化的大背景下，气象灾害的突发性、反常性、不可预见性日益凸显，云南省已连续4年出现严重旱情。2012年12月12日，云南省政府召开会议，专题研究进一步加强该省人工影响天气工作相关事宜。会议针对云南尚未开展飞机人工增雨作业的实际，决定紧急开展常态化飞机人工增雨作业。根据省政府会议安排，云南省气象局抓紧研究并尽快落实了该省租用人工增雨飞机的机型、停机场地、作业方案及人员培训等工作。中航通用航空公司的运-12飞机于2013年2月25日到达长水机场，机组和作业人员的后勤保障工作在3月1日全部准备完毕。3月3日，按照飞机增雨流程要求，进行了云南省飞机增雨的首次试飞演练。

　　作者：冯颖沈鹰来源中国气象报)