南方电网云南公司怒江工作站海拔四千米 雪山巡线工(身边的感动·纪念建党90周年)(图)

　　巡线员们在野外就着泉水用餐。

　　牛国栋摄

　　【阅读提示】

　　为了万家灯火，他们日复一日地用脚板丈量着350多公里长的巡线路。这条路，最低海拔1205米，最高海拔4000米，途经50多公里的无人区和原始森林。他们，是南方电网云南公司怒江工作站的14名年轻巡线工。

　　全长111.2公里的220千伏兰（坪）福（贡）线，横跨澜沧江和怒江，穿越海拔4000米的碧罗雪山，是我国海拔高差最大的输电线路，也是目前怒江大峡谷连接南方大电网的惟一通道。

　　为了守护万家灯火，南方电网云南公司怒江工作站的14名年轻巡线工，日复一日地用脚板丈量着350多公里长的巡线路。这条路，最低海拔1205米，最高海拔4000米，途经50多公里的无人区和原始森林。他们中年龄最大的33岁，最小的仅有19岁。

　　负重跨越近3000米海拔高差

　　“这是最好的换肤方法”

　　今年6月，为修理碧罗雪山山顶部分塔基基础堡坎，巡线员彭朝凯与同事们在山顶上住了20多天。“主要吃山上采的竹叶菜，第一次吃，苦凉苦凉的，还行。最后，简直吃得害怕。”彭朝凯说。

　　碧罗雪山山顶被当地人视为“生命禁区”。从施工到现在，线路上摔死的马有20多匹。然而，按照规定，工作站每两个月就要对线路进行一次巡查，每次巡查大约20天事实上巡查的密度远大于此。尤其遇到事故跳闸，巡线员们必须第一时间找到故障点。

　　巡线时，工作人员不仅要跨越近3000米的海拔高差，还要背负三四十公斤的器材和生活用品，攀越50多公里的无人区和原始森林。每一次巡线，他们都要实实在在地脱一层皮。小伙子们开玩笑说：“这是最好的换肤方法。”

　　2010年除夕，5名巡线员对雪山段进行巡查。到了海拔3500米的地方，巡线员王辉林突然发现线路右侧发生山火。如果火势蔓延过来，极有可能烧进线路通道。大家立即奔向火场，没有扑救工具，就用竹枝打，用手挖湿土覆盖。在高寒缺氧的环境中，他们咬紧牙关不停地扑打。直到下午5点多，山火终于被扑灭。

　　刚过了4天，大年初三，线路跳闸，王辉林等人再次翻越碧罗雪山进行故障巡视。到了山顶，积雪已深及腰部。为了逐基检查铁塔，他们只能在厚厚的积雪上，翻越一个又一个陡峭的深沟大峰。“在铁塔上，冷得刺骨，痛得刺骨，感觉脚趾头都已经被冻掉了。”巡线员杨瑞平回忆说。

　　两天后，他们找到了跳闸的原因，排除了故障。短短一个星期内，他们在大雪封山的情况下，连续两次翻越碧罗雪山，创造了一个奇迹。

　　带头和断后的都是党员

　　党员先进性不是“空嘴说白话”

　　在怒江工作站的14名巡线员中，有4名共产党员，在雪山丛林间，如何体现共产党员的先进性？“我想，空嘴说白话是不行的。最重要的是，党员必须在最危险、最紧急的时候，冲在最前面，主动去承担更多的责任。”怒江工作站站长、共产党员马成斌说。

　　“还记得第一次去巡线时，刚进入原始森林，队友们就将队伍位置进行了调整，让马成斌、杨建兴走前面，顾春平和杨育东断后，其他人走中间，当时我觉得很奇怪，走得好好的，为什么要换阵形呢？”19岁的巡线员彭朝凯后来才知道，因为在原始森林里巡线，有可能会遇到狗熊、野猪或是毒蛇，走在最前面和最后面是最危险的带头和断后的4个人都是党员。

　　“越是危险、越是艰苦的地方，大家越是看你的实际行动。在危险面前，只要党员主动冲锋，大家也就有了勇气，也就能团结一心，那任何困难都不在话下了。”马成斌说。

　　2008年，我国南方地区遭遇大范围冰雪灾害，碧罗雪山上雪灾更加严重，兰福线也因严重覆冰跳闸了。为及时抢通线路，怒江工作站的巡线员们一共进行了5次登顶冲锋，前4次均以失败告终。天气稍稍放晴，工作站继续组织第五次上山。到了海拔3200米以上，积雪越来越深，有些10多米高的大树也只从大雪中露出一点点树尖来，周围白茫茫一片，根本分不清哪里是路，哪里是陡坡。怒江工作站党小组组长顾春平和党员杨建兴义无反顾地走在了最前面。

　　“由于党员勇于带头，在那次抢险过程中，没有一名员工退缩，大家团结一心，在碧罗雪山最危险的时候，在低温缺氧的环境中，硬是完成了兰福线的抢险工作。”顾春平说。

　　只能吃苦还远远不够

　　技术攻关党员也要带头

　　“作为一线党员，只能吃苦是远远不够的。”马成斌说，党员还要能在技术攻关上带头。

　　兰福线投产后，受极端恶劣气候影响，多次发生跳闸，每次抢修，都危险重重。为此，党小组组织巡线员认真收集相关数据，反复研究相关规律，做了大量的技改工作，从根本上提高了线路的防覆冰能力。

　　2008年8月，云南电网公司对兰福线实施永久性加固，从增加铁塔、改造光缆、更换新型间隔棒等入手，对线路实施大规模改造，全面提高了兰福线抗击冰雪袭击的能力。工作人员还在碧罗雪山山顶安装了3套在线监控系统，实时观测山顶情况，并能够及时获得风速、气温等数据。从此，要想了解山顶的情况，巡线员们再也不用每次都趟雪登顶了。

　　

　　在一些具体的技术革新上，党小组也积极组织攻关。过去，巡线员在雪山段更换绝缘子串需要5个半小时，如今已缩短到2个半小时，还降低了工作风险。在不巡线的日子里，党小组不定期地组织大家总结巡线经验，研究改进的方法。

　　党员的模范带头作用将站里的小伙子们紧紧地团结在一起。巡线员杨绍鹏说，“今年3月，我也递交了入党申请书。”

　　目前，云南电网公司另一条翻越碧罗雪山的220千伏输电线路220千伏剑（川）福（贡）线正在建设中。怒江工作站的小伙子们主动介入前期建设，向建设单位、设计单位、施工单位提供了多年巡线积累下的宝贵数据资料。在不久的将来，这条新线路的巡查养护工作也将交到他们手中。“我们已经准备好了。”小伙子们信心百倍。