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全国最大公交枢纽站将试运营 将零换乘
2011-06-16 来源:汽车之家
[汽车之家沈阳新闻] 在沈阳市滂江街地铁站附近,即将投入使用的龙之梦公交枢纽站正在进行收尾工作,站内已经明确标出站位。6月16日将试运营。
5万平方米半封闭、公交、地铁、出租零换乘,全国最大的公交枢纽龙之梦公交枢纽站试运营,届时207路、116路、134路三条公交线路由原站位延伸至该枢纽站,未来可容40余条公交线路。
先期将开通20条公交线路
龙之梦公交枢纽站是全国最大、智能化最高的半室式公交枢纽站,可实现防雨防雪、人车分离,目前能容纳进站线路32条。
3条公交线路试运营后,如果运行通畅,287路、296路、254路、257路等十余条公交线路将陆续引进该枢纽站运营。近期将开通部分新线路,先期引入龙之梦公交枢纽站的公交线路将达到20条,覆盖市内五区,辐射四方,连接沈北、棋盘山、沈抚、浑南,能够方便沈城多个区域的市民。
公交、地铁、出租车零换乘
龙之梦公交枢纽站的公交车下客区与乘客候乘区分离,能避免上、下客流及人车混杂的局面,还能给等车的人提供舒适的候车环境,避免恶劣天气带来的不便,并成功实现了人车分流,令乘车更加安全。
三条公交线路延伸至“龙之梦”
一、207路
(一)线路延伸情况:取消大悦城终点站,经由津桥路、珠林路(滂江街)延伸至龙之梦亚太城终点。
线路延伸后,里程由16.4公里延长至17.4公里,增加1公里。始发站沈阳工业大学,首车5:00,末车22:00;终点站龙之梦亚太城,首车5:20,末车21:30。线路配车40台,与延伸前相同。
(二)延伸后线路走向:沈阳工业大学始发,途经齐贤街(兴顺街)、建设大路、胜利大街、中华路、和平大街、十三纬路、西顺城街(中街路、正阳街)、北顺城路、津桥路、珠林路(滂江街)至龙之梦亚太城终点。
(三)延伸后增加6个站位:津桥路小什字街、市群众艺术馆、(龙之梦会展中心)、(龙之梦海洋馆)、(龙之梦丽晶大酒店)、龙之梦亚太城。
取消1个站位:大悦城。
二、116路
(一)线路延伸情况:取消116路大悦城终点站,经由津桥路、龙之梦大道(滂江街)延伸至龙之梦亚太城终点。
线路里程由15.6公里延长至16.8公里,增加1.2公里。始发站恒大城,首车5:20,末车19:50;终点站龙之梦亚太城,首车6:10,末车21:00。线路配车38台,较延伸前增加1台。
(二)延伸后线路走向:由恒大城始发,途经怒江街、崇山中路、长江街、宁山路、黑龙江街、昆山东路、敬宾街、惠工街(二〇二巷)、小北关街、天后宫路、小北街(广宜街)、北顺城路、津桥路、龙之梦大道(滂江街)至龙之梦亚太城终点。
(三)线路延伸后增加6个站位:津桥路小什字街、市群众艺术馆、龙之梦会展中心、龙之梦亚太数码(龙之梦海洋馆)、(龙之梦丽晶大酒店)、龙之梦亚太城。
取消2个站位:小什字街(外行)、大悦城。
三、134路
(一)线路延伸情况:取消小河沿终点站,经由南顺城路,东顺城街、津桥路、龙之梦大道(滂江街),延伸至龙之梦亚太城终点。
线路延伸后,里程由15.5公里延长至18.9公里,增加3.4公里。始发站路官一街,首车5:00,末车19:40;终点站龙之梦亚太城,首车6:00,末车20:40。线路配车33台,保持不变。
(二)延伸后线路走向:路官一街始发,途经路官一街、保工南街、南九中路(南八中路)、兴华南街、建设东路、南五马路、方型广尝文艺路、风雨坛街、南顺城路、东顺城街、津桥路、龙之梦大道(滂江街)至龙之梦亚太城终点。
(三)延伸后增加10个站位:东顺城街小河沿(南顺城路小河沿)、大东门、东中街、小津桥、津桥路小什字街、市群众艺术馆、龙之梦会展中心、龙之梦亚太数码(龙之梦海洋馆)、(龙之梦红星美凯龙)、龙之梦亚太城。
站内设有全自动调度监控系统、车辆自动清洗系统、电子触摸查询器等高科技设备,下一步将努力实行公共交通实现智能化调度指挥系统。建成后的枢纽站最多能同时容纳40条公交线路始发站,约占沈阳公交线路总量的20%,并将实现公交、地铁、出租车和购物中心的立体联通、零距离换乘。下了地铁进入公交枢纽站就可有公交车和出租车。(汽车之家刘丹)
5万平方米半封闭、公交、地铁、出租零换乘,全国最大的公交枢纽龙之梦公交枢纽站试运营,届时207路、116路、134路三条公交线路由原站位延伸至该枢纽站,未来可容40余条公交线路。
先期将开通20条公交线路
龙之梦公交枢纽站是全国最大、智能化最高的半室式公交枢纽站,可实现防雨防雪、人车分离,目前能容纳进站线路32条。
3条公交线路试运营后,如果运行通畅,287路、296路、254路、257路等十余条公交线路将陆续引进该枢纽站运营。近期将开通部分新线路,先期引入龙之梦公交枢纽站的公交线路将达到20条,覆盖市内五区,辐射四方,连接沈北、棋盘山、沈抚、浑南,能够方便沈城多个区域的市民。
公交、地铁、出租车零换乘
龙之梦公交枢纽站的公交车下客区与乘客候乘区分离,能避免上、下客流及人车混杂的局面,还能给等车的人提供舒适的候车环境,避免恶劣天气带来的不便,并成功实现了人车分流,令乘车更加安全。
三条公交线路延伸至“龙之梦”
一、207路
(一)线路延伸情况:取消大悦城终点站,经由津桥路、珠林路(滂江街)延伸至龙之梦亚太城终点。
线路延伸后,里程由16.4公里延长至17.4公里,增加1公里。始发站沈阳工业大学,首车5:00,末车22:00;终点站龙之梦亚太城,首车5:20,末车21:30。线路配车40台,与延伸前相同。
(二)延伸后线路走向:沈阳工业大学始发,途经齐贤街(兴顺街)、建设大路、胜利大街、中华路、和平大街、十三纬路、西顺城街(中街路、正阳街)、北顺城路、津桥路、珠林路(滂江街)至龙之梦亚太城终点。
(三)延伸后增加6个站位:津桥路小什字街、市群众艺术馆、(龙之梦会展中心)、(龙之梦海洋馆)、(龙之梦丽晶大酒店)、龙之梦亚太城。
取消1个站位:大悦城。
二、116路
(一)线路延伸情况:取消116路大悦城终点站,经由津桥路、龙之梦大道(滂江街)延伸至龙之梦亚太城终点。
线路里程由15.6公里延长至16.8公里,增加1.2公里。始发站恒大城,首车5:20,末车19:50;终点站龙之梦亚太城,首车6:10,末车21:00。线路配车38台,较延伸前增加1台。
(二)延伸后线路走向:由恒大城始发,途经怒江街、崇山中路、长江街、宁山路、黑龙江街、昆山东路、敬宾街、惠工街(二〇二巷)、小北关街、天后宫路、小北街(广宜街)、北顺城路、津桥路、龙之梦大道(滂江街)至龙之梦亚太城终点。
(三)线路延伸后增加6个站位:津桥路小什字街、市群众艺术馆、龙之梦会展中心、龙之梦亚太数码(龙之梦海洋馆)、(龙之梦丽晶大酒店)、龙之梦亚太城。
取消2个站位:小什字街(外行)、大悦城。
三、134路
(一)线路延伸情况:取消小河沿终点站,经由南顺城路,东顺城街、津桥路、龙之梦大道(滂江街),延伸至龙之梦亚太城终点。
线路延伸后,里程由15.5公里延长至18.9公里,增加3.4公里。始发站路官一街,首车5:00,末车19:40;终点站龙之梦亚太城,首车6:00,末车20:40。线路配车33台,保持不变。
(二)延伸后线路走向:路官一街始发,途经路官一街、保工南街、南九中路(南八中路)、兴华南街、建设东路、南五马路、方型广尝文艺路、风雨坛街、南顺城路、东顺城街、津桥路、龙之梦大道(滂江街)至龙之梦亚太城终点。
(三)延伸后增加10个站位:东顺城街小河沿(南顺城路小河沿)、大东门、东中街、小津桥、津桥路小什字街、市群众艺术馆、龙之梦会展中心、龙之梦亚太数码(龙之梦海洋馆)、(龙之梦红星美凯龙)、龙之梦亚太城。
站内设有全自动调度监控系统、车辆自动清洗系统、电子触摸查询器等高科技设备,下一步将努力实行公共交通实现智能化调度指挥系统。建成后的枢纽站最多能同时容纳40条公交线路始发站,约占沈阳公交线路总量的20%,并将实现公交、地铁、出租车和购物中心的立体联通、零距离换乘。下了地铁进入公交枢纽站就可有公交车和出租车。(汽车之家刘丹)
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